
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 หลังจากการสาธิตร่วมกันที่ Embedded World (10–12 มีนาคม) RemotiveLabs และ Vayavya Labs ได้ประกาศชุดการตรวจสอบ ADAS ระดับระบบที่นำสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะทั้งหมดมาสู่ซอฟต์แวร์ในห่วง (SIL) ด้วยการรวม Autoware, CARLA และสถาปัตยกรรม E/E เสมือนที่แสดงโดย RemotiveTopology บริษัทต่างๆ ได้สาธิตวิธีการที่ OEM และ Tier 1 สามารถตรวจสอบพฤติกรรมการขับขี่อัตโนมัติร่วมกับสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ - ตั้งแต่ระยะ SIL ก่อนที่จะมี ECU จริง, HIL benches หรือต้นแบบยานพาหนะ ความท้าทาย: ADAS แบบแยกส่วนเทียบกับความเป็นจริงของยานพาหนะ ในกระบวนการตรวจสอบ ADAS/ADS ส่วนใหญ่ในปัจจุบัน เครื่องมือจำลองจะตรวจสอบอัลกอริทึมโดยใช้ตัวสร้างสถานการณ์, แบบจำลองเซ็นเซอร์ และพลวัตของยานพาหนะ สิ่งที่ขาดหายไปมักจะเป็นเครือข่ายยานพาหนะโดยรอบ - การกำหนดเวลาสัญญาณ, การขึ้นต่อกันของ ECU ข้ามระบบ, การรวมการสื่อสาร CAN/Ethernet/LIN และการโต้ตอบระดับระบบ เพื่อทำซ้ำความซับซ้อนทั้งหมดนี้ ทีมต้องย้ายไปยัง HIL benches หรือยานพาหนะจริง ซึ่งทั้งสองอย่างมีราคาแพง มีข้อจำกัดด้านความจุ และขึ้นอยู่กับทีมบูรณาการเฉพาะทาง สิ่งนี้มักจะสร้างเวลารอคอยโครงการในช่วงต้นและวงจรการตอบกลับที่ยาวนาน แทนที่จะตรวจสอบ ADAS stack แบบแยกส่วน การสาธิตที่แสดงครั้งแรกในงาน Embedded world ได้รัน AD stack ที่ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายยานพาหนะที่สมจริงในการจำลองแบบวงปิด จากหลายเดือนเหลือสัปดาห์: นำเครือข่ายยานพาหนะเข้าสู่ SIL Vayavya Labs เชี่ยวชาญในการสร้างสภาพแวดล้อม SIL และการตรวจสอบระบบที่พร้อมสำหรับการผลิต ด้วยการผสานรวมอ้างอิงที่สาธิตในงาน Embedded World พวกเขาใช้ RemotiveTopology เพื่อแสดงวิธีการที่ทีมสามารถสร้างการตั้งค่าระดับระบบที่สมจริงได้ในเวลาอันสั้นกว่าปกติ พวกเขานำเสนอการผสานรวมอ้างอิงแบบวงปิดที่พฤติกรรมยานพาหนะเต็มรูปแบบจะมองเห็นได้แล้วใน SIL - ไม่ใช่การสร้างใหม่ในภายหลังบนฮาร์ดแวร์ การตั้งค่าอ้างอิงแบบวงปิด: 
 
 
 
 
  (ADAS stack ระดับ 4) ทำงานเป็นโหนดภายใน RemotiveTopology Autoware  ให้พลวัตของยานพาหนะ, สถานการณ์ และการแสดงผล CARLA  ส่งคำสั่งคันเร่ง, เบรก และพวงมาลัยผ่านสถาปัตยกรรม E/E เสมือน สัญญาณเครือข่าย  เข้าสู่เครือข่าย ทำให้สามารถสังเกต, บันทึก และแก้ไขข้อบกพร่องของพฤติกรรมระดับระบบใน SIL ได้ สถานะยานพาหนะจะป้อนกลับ 
 
 
 
 
 
 
 "การทดสอบ ECU ของ ADS ภายในเครือข่าย EE ของยานพาหนะมักต้องใช้ความพยายามอย่างมาก ต้องใช้ HIL หรือการตั้งค่า bench ที่ซับซ้อน, สายรัดจริง และการจำลองสภาพแวดล้อม ADAS - มักจะใช้เวลาหลายคน-เดือน และยังคงให้ผลลัพธ์เพียงการทดสอบแบบกึ่งอัตโนมัติ" Nitin Swamy, Director, Automotive Systems, Vayavya Labs 
 
 ความร่วมมือระหว่าง Vayayva Labs และ RemotiveLabs เป็นการเปลี่ยนแปลงกระบวนทัศน์ ลดความพยายามในการทดสอบระดับระบบให้เหลือเพียงเศษเสี้ยวของความพยายามระดับ bench แบบดั้งเดิม โดยเปิดใช้งานการกำหนดค่าเครือข่าย EE เสมือน, การจำลอง ADAS แบบบูรณาการ และการตรวจสอบที่ปรับขนาดได้บนคลาวด์ สิ่งนี้ช่วยให้สามารถทดสอบระดับระบบได้เร็วขึ้นมากในวงจรการพัฒนา - โดยไม่ต้องรอ ECU จริง - ช่วยประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่ายสำหรับ OEM - Nitin Swamy ด้วยการรวมความเชี่ยวชาญด้านการตรวจสอบของ Vayavya Labs เข้ากับแพลตฟอร์มยานพาหนะเสมือนของ RemotiveLabs ทีมสามารถเริ่มการทดสอบการรวมระบบได้ในสัปดาห์แรกและเพิ่มระดับความลึกเมื่อโครงการพัฒนา ไม่มีการล็อกอิน toolchain ต่างจากสภาพแวดล้อมการตรวจสอบที่เน้นฮาร์ดแวร์แบบดั้งเดิม สถาปัตยกรรมนี้ไม่ขึ้นกับเครื่องจำลองและรองรับการรวมเครื่องมือจากผู้จำหน่ายหลายราย OEM และ Tier 1 ไม่ได้ถูกบังคับให้อยู่ในระบบนิเวศที่เป็นกรรมสิทธิ์เดียว สามารถรวมเครื่องมือจำลองที่มีอยู่เข้ากับโทโพโลยีได้ เครือข่ายสามารถกำหนดค่าใหม่ได้เมื่อสถาปัตยกรรมมีการเปลี่ยนแปลง และกรณีทดสอบระดับระบบสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ทั่วทั้ง SIL, HIL และแพลตฟอร์มยานพาหนะในอนาคต 
 
 
 
 
 
 
  Per Sigurdson, CEO และผู้ร่วมก่อตั้ง RemotiveLabs "เป็นเวลานานเกินไปแล้วที่การตรวจสอบระดับระบบถูกจำกัดอยู่แค่การมีฮาร์ดแวร์ ด้วยการผสานรวมนี้ เรากำลังแสดงให้เห็นว่าเครือข่ายยานพาหนะทั้งหมดสามารถเป็นส่วนหนึ่งของวงจรได้ตั้งแต่สัปดาห์แรก นั่นไม่ใช่การปรับปรุงที่เพิ่มขึ้น - มันเป็นวิธีการทำงานที่แตกต่างออกไป" เนื่องจากโครงสร้างเครือข่ายยังคงมีอยู่ตลอดวงจรการใช้งาน สภาพแวดล้อมระดับระบบเดียวกันยังคงให้คุณค่าเกินกว่าการพัฒนาช่วงต้น ซึ่งรองรับการทดสอบถดถอย, การอัปเดตแพลตฟอร์ม และการนำกลับมาใช้ใหม่ในโปรแกรมในอนาคต ความมั่นใจที่เร็วขึ้น, คุณค่าที่ยั่งยืน สำหรับการพัฒนา ADAS และ ADS การจำลองเป็นวิธีเดียวที่สามารถปรับขนาดได้ในการสำรวจกรณีขอบและสถานการณ์ที่หายากอย่างปลอดภัย การนำเครือข่ายยานพาหนะทั้งหมดเข้าสู่ SIL ช่วยให้: 
 
 
 
 
 การค้นพบปัญหาที่เร็วขึ้น ลดการพึ่งพิงโครงสร้างพื้นฐานการทดสอบจริง การรวมระบบที่เร็วขึ้น สภาพแวดล้อมการตรวจสอบที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ทั่วทั้งแพลตฟอร์ม https://www.youtube.com/watch?v=cE76Qkp2uoU&embedable=true ผลลัพธ์คือการรอที่น้อยลงเมื่อเริ่มโปรแกรม และสภาพแวดล้อมการตรวจสอบที่ยังคงให้คุณค่าตลอดวงจรการใช้งานยานพาหนะ การผสานรวมที่สร้างโดย Vayavya Labs โดยใช้เครื่องมือของ RemotiveLabs ถูกออกแบบมาเพื่อปรับขนาดได้ทั่วทั้งสภาพแวดล้อมการประมวลผล - ตั้งแต่เวิร์กสเตชัน GPU ในเครื่องไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานคลาวด์ นอกจากนี้ยังสามารถขยายเพื่อรวมโดเมนยานพาหนะเพิ่มเติมภายในโทโพโลยีเสมือนเดียวกัน ขั้นตอนต่อไปที่วางแผนไว้คือการรวม Android ที่ทำงานใน Cuttlefish โดยนำโหนด infotainment เข้ามาอยู่ในสภาพแวดล้อมเดียวกันกับ ADAS stack และสถาปัตยกรรม E/E ของยานพาหนะ เกี่ยวกับ 
 
 Vayavya Labs เป็นพันธมิตรด้านวิศวกรรมตั้งแต่ซิลิคอนถึงระบบ เชี่ยวชาญด้านการพัฒนา vECU, SIL และการตรวจสอบและยืนยันระดับระบบสำหรับ ADAS และระบบอัตโนมัติ:  RemotiveLabs นำเสนอวิธีที่ง่ายขึ้นในการสร้างต้นแบบ, สร้าง และทดสอบซอฟต์แวร์ยานพาหนะด้วย RemotiveTopology ช่วยให้สามารถพัฒนายานพาหนะแบบแยกส่วนได้ทั่วทั้ง SIL และ HIL:  https://vayavyalabs.com/ https://remotivelabs.com/

This is a PR written by or for the company mentioned within it. The writer has a vested interest in the company and products mentioned within.

This story contains AI-generated text. The author has used AI either for research, to generate outlines, or write the text itself. 

Publish Your Technology Press Release on HackerNoon, Social Media and Around the Web

Publish Your Technology Press Release with HackerNoon

เสียงนี้ผลิตในภาษาต้นฉบับของเรื่องราว!

RemotiveLabs และ Vayavya Labs นำการตรวจสอบ ADAS เข้าสู่สถาปัตยกรรม E/E ของยานยนต์ทั้งคัน

About Author

ความคิดเห็น

แขวนแท็ก

บทความนี้ถูกนำเสนอใน

Related Stories

New Licensing Options for Pixel Icon Library: Free, Starter & Pro Plans

Only 1% of Phase 6 Is Left: This New Cryptocurrency Is Running Out at $0.035

State of The Noonion Q2 2021: We Made over $1M in Revenue!

Meet ScyllaDB: HackerNoon Company of the Week

New Licensing Options for Pixel Icon Library: Free, Starter & Pro Plans

Only 1% of Phase 6 Is Left: This New Cryptocurrency Is Running Out at $0.035

State of The Noonion Q2 2021: We Made over $1M in Revenue!

Meet ScyllaDB: HackerNoon Company of the Week

Light-Mode

Classic

Newspaper

Minty

Dark-Mode

Neon Noir

Minty

HN StartUps