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  (stack di guida autonoma di livello 4) viene eseguito come nodo all'interno di RemotiveTopology Autoware  fornisce dinamiche del veicolo, scenari e visualizzazione CARLA  trasportano i comandi di acceleratore, freno e sterzo attraverso l'architettura E/E virtuale I segnali di rete  nella rete, consentendo di osservare, registrare e debuggare il comportamento a livello di sistema in SIL Lo stato del veicolo viene reimmesso 
 
 
 
 
 
 
 "Testare una ECU ADS all'interno di una rete EE del veicolo è tipicamente uno sforzo impegnativo, che richiede complessi setup HIL o da banco, cablaggi fisici e simulazione dell'ambiente ADAS, spesso consumando decine di persone-mese e risultando ancora in test solo semi-automatizzati." Nitin Swamy, Director, Automotive Systems, Vayavya Labs 
 
 La collaborazione tra Vayayva Labs e RemotiveLabs è un cambio di paradigma, che riduce lo sforzo di test a livello di sistema a una frazione dello sforzo tradizionale a livello di banco abilitando la configurazione della rete EE virtuale, la simulazione ADAS integrata e la validazione scalabile basata su cloud. Ciò consente test a livello di sistema molto prima nel ciclo di sviluppo, senza attendere ECU fisiche, risparmiando tempo e costi per gli OEM. - Nitin Swamy Combinando l'esperienza di validazione di Vayavya Labs con la piattaforma veicolare virtuale di RemotiveLabs, i team possono iniziare i test di integrazione nella prima settimana e scalare la profondità man mano che i progetti evolvono. Nessun lock-in nella toolchain A differenza degli ambienti di validazione tradizionali incentrati sull'hardware, l'architettura è agnostica rispetto al simulatore e supporta l'integrazione di strumenti di più fornitori. OEM e Tier 1 non sono costretti in un unico ecosistema proprietario. Gli strumenti di simulazione esistenti possono essere integrati nella topologia, le reti possono essere riconfigurate man mano che le architetture evolvono e i casi di test a livello di sistema possono essere riutilizzati tra SIL, HIL e future piattaforme veicolari. 
 
 
 
 
 
 
  Per Sigurdson, CEO e co-fondatore, RemotiveLabs "Per troppo tempo, la validazione a livello di sistema è stata vincolata dalla disponibilità dell'hardware. Con questa integrazione, stiamo dimostrando che l'intera rete del veicolo può far parte del loop fin dalla prima settimana. Questo non è un miglioramento incrementale, è un modo diverso di lavorare." Poiché la struttura di rete rimane disponibile durante tutto il ciclo di vita, lo stesso ambiente a livello di sistema continua a fornire valore oltre lo sviluppo iniziale, supportando il test di regressione, gli aggiornamenti della piattaforma e il riutilizzo nei programmi futuri. Fiducia precoce, valore duraturo Per lo sviluppo di ADAS e ADS, la simulazione è l'unico modo scalabile per esplorare in sicurezza i casi limite e gli scenari rari. Portare l'intera rete del veicolo nel SIL consente: 
 
 
 
 
 Individuazione precoce dei problemi Minore dipendenza dall'infrastruttura di test fisica Integrazione di sistema più rapida Ambienti di validazione riutilizzabili tra le piattaforme https://www.youtube.com/watch?v=cE76Qkp2uoU&embedable=true Il risultato è meno attesa all'inizio del programma e ambienti di validazione che continuano a fornire valore durante tutto il ciclo di vita del veicolo. L'integrazione creata da Vayavya Labs utilizzando gli strumenti di RemotiveLabs è progettata per scalare su ambienti di calcolo, dalle workstation GPU locali all'infrastruttura cloud. Può anche espandersi per includere ulteriori domini veicolari all'interno della stessa topologia virtuale. Il prossimo passo pianificato è includere Android in esecuzione su Cuttlefish, portando il nodo di infotainment nello stesso ambiente dello stack ADAS e dell'architettura E/E del veicolo. Informazioni 
 
 Vayavya Labs è un partner di servizi di ingegneria Silicon-to-System specializzato nello sviluppo di vECU, SIL e verifica e validazione a livello di sistema per sistemi ADAS e autonomi:  RemotiveLabs offre un modo più semplice per prototipare, costruire e testare software veicolare con RemotiveTopology, consentendo lo sviluppo modulare di veicoli tra SIL e HIL:  https://vayavyalabs.com/ https://remotivelabs.com/

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RemotiveLabs e Vayavya Labs spostano la validazione ADAS nell'architettura E/E del veicolo completo

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