Taorian'ny fampisehoana ankapobeny tao amin'ny Embedded World (10-12 Martsa), RemotiveLabs sy Vayavya Labs dia nanambara ny fametrahana fanamarinana ADAS amin'ny sehatry ny rafitra izay mampifanaraka ny rafitra elektronika tanteraka amin'ny rindrambaiko ao amin'ny lalana (SIL). Amin'ny alalan'ny fanamafisana ny Autoware, CARLA, ary ny rafitra E / E virtoaly izay aseho amin'ny RemotiveTopology, ny orinasa dia nanambara ny fomba ahafahan'ny OEM sy ny Tier 1 manamarina ny fitondran'ny fiara miaraka amin'ny rafitra elektronika ao amin'ny fiara - efa ao amin'ny dingana SIL, alohan'ny fidirana ECU, benches HIL, na Ny fanamby: ny ADAS ao amin'ny izolation vs. ny zava-misy ny fiara Ao amin'ny ankamaroan'ny asa fanamarinana ADAS / ADS amin'izao fotoana izao, ny fitaovana simulation dia manamarina ny algorithm amin'ny fampiasana generators scenario, modely sensor, ary ny fiara dynamics. Ny zavatra matetika tsy ampy dia ny tambajotra manodidina ny fiara - fe-potoana famantarana, cross-ECU dependencies, mampifandray CAN / Ethernet / LIN fifandraisana, ary ny fiaraha-miasa amin'ny rafitra. Mba hamerina izany fahasamihafana tanteraka izany, ny ekipa dia tsy maintsy mandeha any amin'ny seza fiara HIL na fiara ara-batana - samy lafo, voafetra, ary miankina amin'ny ekipan'ny integration manokana. Izany matetika dia mamorona fotoana fiandrasana ny tetikasa sy ny valin'ny valin'ny valin'ny valin'ny ADAS amin'ny tsy miankina, ny demo voalohany hita ao amin'ny Embedded world dia mitantana ny AD stack miasa toy ny ampahany amin'ny tambajotra ara-dalàna ao amin'ny famolavolana feo. Avy amin'ny volana ka hatramin'ny herinandro: ny fampidirana ny tambajotran'ny fiara ao amin'ny SIL Ny Vayavya Labs dia manam-pahaizana amin'ny famoronana tontolo iainana SIL sy rafitra fanamarinana vokatra. Amin'ny fampidirana fampidirana fampidirana hita ao amin'ny Embedded World dia mampiasa ny RemoteTopology izy ireo mba hampisehoana ny fomba ahafahan'ny ekipa mamorona fametrahana rafitra azo antoka ao amin'ny sehatra amin'ny ampahany amin'ny fotoana mahazatra.Nolazain'izy ireo ny fampidirana fampidirana voafetra izay mahatonga ny fitondran'ny fiara tanteraka ho hita ao amin'ny SIL - tsy novolavolaina taorian'izay amin'ny fitaovana. Autoware (Level 4 autonomous driving stack) mihazakazaka toy ny node ao amin'ny RemoteTopology CARLA dia manome ny herin'ny fiara, ny toe-javatra ary ny famaritana Ny famantarana an-tserasera dia mitondra fehezan-dalana, fanamafisana ary fitarihana amin'ny alàlan'ny rafitra E / E virtoaly Ny toe-javatra ny fiara dia miverina any amin'ny tambajotra, mamela ny fitondran-tena amin'ny sehatry ny rafitra ho hita, voasoratra anarana ary voasoratra anarana ao amin'ny SIL "Testing an ADS ECU within a vehicle EE network is typically effort-intensive, requiring complex HIL or bench setups, physical harnesses, and ADAS environment simulation - often consuming tens of person-months and still resulting in only semi-automated testing. " Nitin Swamy, Director, Automotive Systems, Vayavya Labs Ny fiaraha-miasa eo amin'ny Vayayva Labs sy ny RemotiveLabs dia fiovan'ny paradigma, mampihena ny ezaka fanandramana amin'ny sehatra rafitra amin'ny ampahany amin'ny ezaka ara-dalàna amin'ny sehatra bench amin'ny alàlan'ny fametrahana ny tambajotra virtoaly EE, ny famolavolana ADAS ankapobeny, ary ny fanamarinana mifototra amin'ny rahona. Ny fiaraha-miasa eo amin'ny Vayayva Labs sy ny RemotiveLabs dia fiovan'ny paradigma, mampihena ny ezaka fanandramana amin'ny sehatra rafitra amin'ny ampahany amin'ny ezaka ara-dalàna amin'ny sehatra bench amin'ny alàlan'ny fametrahana ny tambajotra virtoaly EE, ny famolavolana ADAS ankapobeny, ary ny fanamarinana mifototra amin'ny rahona. Amin'ny alalan'ny fanamafisana ny fahaiza-manaon'i Vayavya Labs amin'ny sehatra ho an'ny fiara virtoaly ao amin'ny RemotiveLabs, ny ekipa dia afaka manomboka ny fitsapana amin'ny integration amin'ny herinandro voalohany ary hampitombo ny habetsaky ny tetikasa. Tsy misy toolchain lock-in Tsy mitovy amin'ny tontolo ankapobeny amin'ny fitaovana mifandray amin'ny fanamarinana, ny rafitra dia simulator-agnostic ary manohana ny fametrahana fitaovana avy amin'ny mpamatsy maromaro. Ny OEM sy ny Tier 1 dia tsy voatery ho ao amin'ny rafitra iray manokana. Ny fitaovana fametrahana efa misy dia azo tafiditra ao amin'ny topology, ny tambajotra dia azo fanamafisana araka ny fandrosoana ny rafitra, ary ny tranga fitsapana amin'ny sehatra dia azo ampiasaina indray amin'ny SIL, HIL, ary ny sehatra ho avy. Per Sigurdson, CEO and co-founder, RemotiveLabs "For too long, system-level validation has been gated behind hardware availability. With this integration, we're showing that the full vehicle network can be part of the loop from week one. That's not an incremental improvement - it's a different way of working." Satria ny rafitra tambajotra dia mitoetra ao amin'ny fiainana manontolo, ny tontolo mitovy amin'ny rafitra dia mbola manome lanjany mihoatra noho ny fampandrosoana voalohany izay manohana ny fitsapana famerenana, ny fanavaozana ny sehatra, ary ny fampiasana indray amin'ny fandaharana ho avy. Ny fahatokiana taloha, ny lanjany maharitra Ho an'ny fampandrosoana ADAS sy ADS, ny famolavolana dia fomba tokana fotsiny ahafahana mandinika ny tranga sy ny toe-javatra mahazatra amin'ny fomba azo antoka. Ny fametrahana ny tambajotra feno amin'ny fiara amin'ny SIL dia ahafahana: Tany am-piandohan'ny famaritana Ny fihenjanana amin'ny fitaovana fitsapana ara-batana Fandefasana rafitra haingana kokoa Reusable validation tontolo iainana eo amin'ny sehatra https://www.youtube.com/watch?v=cE76Qkp2uoU&embedable=true Ny vokatra dia kely kokoa ny miandry ny fandaharana sy ny fanamarinana tontolo iainana izay manohy manome lanjany mandritra ny fiainan'ny fiara. Ny fampidirana nataon'i Vayavya Labs amin'ny fampiasana ny fitaovana avy amin'ny RemotiveLabs dia natao mba hampitomboana ny tontolo iainana momba ny solosaina - avy amin'ny GPU ao an-toerana ho any amin'ny sehatry ny rahona. Azonao atao ihany koa ny manitatra ny sehatry ny fiara fanampiny ao anatin'ny topolojia virtoaly mitovy. Ny dingana manaraka dia ahitana ny Android mihazakazaka amin'ny Cuttlefish, mampiditra ny infotainment node amin'ny tontolo iainana mitovy amin'ny ADAS stack sy ny fiara E / E architecture. Ny momba Vayavya Labs dia mpiara-miasa amin'ny injeniera Silicon-to-System izay mifantoka amin'ny fampandrosoana vECU, SIL, ary ny fanamarinana sy fanamarinana amin'ny sehatry ny rafitra ho an'ny ADAS sy ny rafitra ara-toekarena: https://vayavyalabs.com/RemotiveLabs dia manome fomba tsotra kokoa amin'ny famolavolana, famoronana ary fanandramana rindrambaiko fiara miaraka amin'ny RemotiveTopology, mamela ny fampandrosoana fiara modular amin'ny SIL sy HIL: https://remotivelabs.com/ Vayavya Labs dia mpiara-miasa amin'ny injeniera Silicon-to-System izay mifantoka amin'ny fampandrosoana vECU, SIL, ary ny fanamarinana sy fanamarinana amin'ny sehatry ny rafitra ho an'ny ADAS sy ny rafitra tsy miankina: Ny RemotiveLabs dia manome fomba tsotra kokoa amin'ny famolavolana, famoronana ary fanandramana rindrambaiko fiara amin'ny RemotiveTopology, mamela ny fampandrosoana fiara modular amin'ny SIL sy HIL: https://vayavyalabs.com/ https://remotivelabs.com/
