¿Pueden los aviones estratosféricos resolver la crisis de la conectividad global? 3 mil millones de personas todavía no tienen acceso a Internet.En muchas regiones, la construcción de torres celulares no es financieramente ni ambientalmente sostenible.¿Y si en lugar de construir más torres, las empresas de telecomunicaciones podrían flotar por encima del problema, literalmente? Este es el enfoque adoptado por y A través de su asociación en Con el lanzamiento de , tienen como objetivo reemplazar el modelo de torre de telecomunicaciones con que irradia internet directamente a los teléfonos inteligentes, desde 20.000 metros en el cielo. El mundo móvil Protección Combined Space Technologies (CST) World Mobile Stratospheric hydrogen-powered aircraft Este movimiento tiene implicaciones significativas para los operadores de redes móviles, las redes energéticas, las comunidades subservientes y la carrera mundial por satélites. De Deutsche Telekom a DePIN, una breve historia de CST Originalmente conocido como plataformas estratosféricas (SPL), CST fue fundado en Cambridge, Reino Unido, y inicialmente respaldado por Deutsche Telekom con una inversión de 70 millones de libras. Después de múltiples demostraciones exitosas con BT y Deutsche Telekom, CST fue adquirido en 2025 por World Mobile y Protelindo. El objetivo era tomar el sistema de plataforma de alta altitud de CST (HAPS), ya demostrado para apoyar las llamadas 5G de la estratosfera y hacer que sea comercialmente viable. Ahora rebautizado y relanzado, CST se sienta en la intersección de , de , y Con la misión de entregar aerospace engineering hydrogen propulsion blockchain-powered telecom infrastructure carrier-grade, direct-to-device (D2D) mobile service from the sky. ¿Qué hace que la estratosfera móvil del mundo sea diferente? Las plataformas alrededor , un avión de ala fija, propulsado por hidrógeno construido para la resistencia y la carga útil. Stratomast 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Feature 
 Stratomast Aircraft 
 
 
 
 Altitude 
 ~60,000 feet (18km) 
 
 
 
 Endurance 
 6–9 days 
 
 
 
 Coverage per aircraft 
 15,000 km² 
 
 
 
 Download speed 
 Up to 200 Mbps 
 
 
 
 Upload speed 
 Up to 100 Mbps 
 
 
 
 Latency 
 ~6ms 
 
 
 
 Max Users 
 500,000 concurrent D2D 
 
 
 
 Propulsion 
 Dual fuel hydrogen + SAF 
 
 
 
 Emissions 
 Near-zero CO₂ and NOₓ Altitud ~ 60.000 pies (18 km) perseverancia 6 a 9 días Cobertura por avión 15.000 km2 Velocidad de descarga Hasta 200 Mbps Velocidad de Upload Hasta 100 Mbps Latencia - 6 ms Max Usuarios 500.000 competidores D2D propulsión Combustible doble hidrógeno + SAF Emisiones Casi cero CO2 y NOx Estos aviones están diseñados para , lo que los hace operables en el espacio aéreo civil. El sistema de antenas de array de fases a bordo soporta , que mapea dinámicamente la cobertura de la red a zonas rurales, urbanas y de emergencia. EASA, FAA, and CAA certification 450 individually steerable beams El sistema requiere Cualquier teléfono 4G o 5G estándar puede conectarse sin necesidad de disquetes de satélite, modems o cambios de firmware. no change in user devices ¿Cómo se compara con Starlink o AST SpaceMobile? El avión de CST no está solo en el objetivo de Internet basado en el cielo. , de , y Ofrecer soluciones de satélite LEO con diferentes grados de velocidad y conectividad directa. Starlink Amazon Kuiper AST SpaceMobile Aquí está cómo CST compara: , y La ventaja medioambiental también es significativa: un 95% de reducción de energía en comparación con las torres terrestres, con la descarga de hidrógeno líquido produciendo sólo vapor de agua. CST claims to be 9x cheaper than Starlink per GB up to 18x cheaper Cómo funciona la blockchain: el papel de WMTx Si bien la atención se centra en el avión, el Más información sobre World Mobile Stratospheric , el token nativo de la blockchain móvil mundial. economic engine WMTx Según el CEO de World Mobile : Micky Watkins 
 
 “Esta asociación demuestra cómo la blockchain puede desbloquear nuevos modelos para la conectividad global. En el corazón de ella está WMTx, el motor que impulsa nuestra economía de compartir. Alinea la implantación de la infraestructura con la participación de la comunidad y hace que las telecomunicaciones descentralizadas no sólo sean posibles, sino escalables”. “Esta asociación demuestra cómo la blockchain puede desbloquear nuevos modelos para la conectividad global. En el corazón de ella está WMTx, el motor que impulsa nuestra economía de compartir. Alinea la implantación de la infraestructura con la participación de la comunidad y hace que las telecomunicaciones descentralizadas no sólo sean posibles, sino escalables”. Al permitir a las comunidades o empresarios locales alojar infraestructuras terrestres (aéreas o terrestres) y ganar recompensas en WMTx, la red descentraliza tanto su operación como sus incentivos. . infrastructure becomes a community asset La apuesta de Protelindo por la infraestructura de alta altitud Como la mayor empresa independiente de infraestructura digital de Indonesia, opera más de 28.000 torres. Pero la economía de la torre se descompone en regiones de baja densidad o montañosas. Para Protelindo, World Mobile Stratospheric ofrece una alternativa escalable. Protelindo 
 
 “El pensamiento de World Mobile sobre la entrega de conectividad a geografias difíciles los convierte en el socio perfecto para traer la emocionante tecnología de World Mobile Stratospheric al mercado”, dijo un portavoz de Protelindo. “El pensamiento de World Mobile sobre la entrega de conectividad a geografias difíciles los convierte en el socio perfecto para traer la emocionante tecnología de World Mobile Stratospheric al mercado”, dijo un portavoz de Protelindo. Casos de uso: De la respuesta de emergencia a la industria remota Los casos de uso potencial van más allá del acceso rural: 
 
 
 
 
 
 : Aircraft can be deployed to flood, fire, or war-affected zones, restoring 4G/5G within hours. Disaster Recovery 
 
 : Direct-to-device coverage in deserts, mountains, and offshore rigs. Remote Mining and Agriculture 
 
 : Island resorts, cruise ships, and remote trails with no terrestrial footprint. Tourism and Maritime Se informó de que un avión En el . replaces up to 450 cell towers 90% lower cost Pase regulatorio y estado de prototipo A mediados de 2025 el proyecto tiene: 
 
 
 
 
 
 Pruebas de resistencia al hidrógeno Convalidación del rendimiento de array de fases con BT Proba de servicio 5G en el Mar Rojo, NEOM y el Reino Unido Compromiso regulatorio garantizado para la conformidad de EASA CS-23 y FAA Pt 23 Prototipos tempranos desplegados con una cobertura de hasta 15.000 km2 por vuelo El siguiente paso es la producción completa y la certificación para la aviación civil. La perspectiva final La industria de las telecomunicaciones ha evolucionado lentamente.La infraestructura basada en las torres es energética, pesada y poco adecuada para áreas escasamente pobladas o altamente necesitadas.Los satélites ofrecen promesas, pero carecen de latencia, costo y compatibilidad de dispositivos en masa. World Mobile y Protelindo, a través de CST, están ofreciendo una Una que se mezcla En caso de éxito, podrían , especialmente en el 30% del mundo donde la infraestructura tradicional es impracticable. third path aerospace engineering, green hydrogen, direct-to-phone coverage, and DePIN incentives reshape telecom economics ¡No te olvides de gustar y compartir la historia! 
 
 Este autor es un colaborador independiente que publica a través de nuestro programa de blogs de negocios. HackerNoon ha revisado el informe por la calidad, pero las afirmaciones aquí pertenecen al autor. #DYO Este autor es un colaborador independiente que publica a través de nuestro programa de blogs de negocios. HackerNoon ha revisado el informe por la calidad, pero las afirmaciones aquí pertenecen al autor. #DYO Programa de blogs de negocios Programa de blogs de negocios

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