Kan stratosfäriska flygplan lösa den globala konnektivitetskrisen? 3 miljarder människor har fortfarande inte tillgång till internet. I många regioner är byggandet av celltorn inte ekonomiskt eller miljömässigt hållbart. Det är tillvägagångssättet som tas av och genom sitt joint venture i Med lanseringen av , de syftar till att ersätta teletårnmodellen med som strålar internet direkt till smartphones, från 20 000 meter i himlen. Mobilvärlden Skyddar Combined Space Technologies (CST) World Mobile Stratospheric hydrogen-powered aircraft Detta drag har betydande konsekvenser för mobilnätoperatörer, energinät, underbetjänade samhällen och det globala satellitracet. Från Deutsche Telekom till DePIN, en kort historia av CST Ursprungligen känd som Stratospheric Platforms (SPL), grundades CST i Cambridge, Storbritannien, och först stöddes av Deutsche Telekom med en investering på 70 miljoner pund. Efter flera framgångsrika demos med BT och Deutsche Telekom förvärvades CST år 2025 av World Mobile och Protelindo. Målet var att ta CST: s höghöjdsplattformssystem (HAPS), som redan har visat sig stödja 5G-samtal från stratosfären och göra det kommersiellt livskraftigt. Nu rebranded och relancerad, CST sitter vid korsningen av och och Med uppdraget att leverera aerospace engineering hydrogen propulsion blockchain-powered telecom infrastructure carrier-grade, direct-to-device (D2D) mobile service from the sky. Vad gör World Mobile Stratospheric annorlunda? Plattformen centrerar runt , ett fasta vingar, vätgasdrivna flygplan byggda för uthållighet och nyttolast. Stratomast 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Feature 
 Stratomast Aircraft 
 
 
 
 Altitude 
 ~60,000 feet (18km) 
 
 
 
 Endurance 
 6–9 days 
 
 
 
 Coverage per aircraft 
 15,000 km² 
 
 
 
 Download speed 
 Up to 200 Mbps 
 
 
 
 Upload speed 
 Up to 100 Mbps 
 
 
 
 Latency 
 ~6ms 
 
 
 
 Max Users 
 500,000 concurrent D2D 
 
 
 
 Propulsion 
 Dual fuel hydrogen + SAF 
 
 
 
 Emissions 
 Near-zero CO₂ and NOₓ höjd ~ 60 000 fot (18 km) uthållighet 6–9 dagar Täckning per flygplan 15 000 km2 Nedladdningshastighet Upp till 200 Mbps Uppgradera hastighet Upp till 100 Mbps Latenskap • 6 ms Max användare 500 000 tävlande D2D Förstärkning Dubbelbränsleväte + SAF utsläpp Nära noll CO2 och NOx Dessa flygplan är konstruerade för , vilket gör dem operativt i civilt luftrum. Det fasade antennsystemet ombord stöder , som dynamiskt kartlägger nätverkets täckning till landsbygds-, stads- och nödområden. EASA, FAA, and CAA certification 450 individually steerable beams Systemet kräver Varje standard 4G eller 5G-telefon kan ansluta utan att behöva satellitskivor, modem eller firmware förändringar. no change in user devices Hur är det jämfört med Starlink eller AST SpaceMobile? CST: s flygplan är inte ensamma i att rikta mot sky-baserat internet. och och erbjuda LEO satellitlösningar med varierande hastighet och direktuppkoppling. Starlink Amazon Kuiper AST SpaceMobile Så här jämför CST: och Den miljömässiga fördelen är också betydande – en 95 % energibesparing jämfört med marktorn, med flytande vätgasutsläpp som endast producerar vattenånga. CST claims to be 9x cheaper than Starlink per GB up to 18x cheaper Hur Blockchain passar in: WMTx roll Även om mycket uppmärksamhet ägnas åt flygplanet, är Världens mobila stratosfär är , den inhemska token för World Mobile blockchain. economic engine WMTx Enligt World Mobile CEO : Micky Watkins 
 
 "Detta partnerskap bevisar hur blockchain kan låsa upp nya modeller för global konnektivitet. I hjärtat av det är WMTx, motorn som driver vår delningsekonomi. "Detta partnerskap bevisar hur blockchain kan låsa upp nya modeller för global konnektivitet. I hjärtat av det är WMTx, motorn som driver vår delningsekonomi. Genom att tillåta samhällen eller lokala entreprenörer att vara värd för markbaserad infrastruktur (luft- eller markbaserad) och tjäna belöningar i WMTx, decentraliserar nätverket både sin verksamhet och incitament. . infrastructure becomes a community asset Protelindos satsning på höghöjdsinfrastruktur Som Indonesiens största oberoende digitala infrastrukturföretag, driver över 28 000 torn. Men tornekonomi bryts ner i lågdensitet eller bergiga regioner. För Protelindo erbjuder World Mobile Stratospheric ett skalbart alternativ. Protelindo 
 
 "World Mobile's out-of-the-box tänkande på att leverera anslutning till svåra geografier gör dem till den perfekta partnern för att ta World Mobile Stratospherics spännande teknik till marknaden", sade en Protelindo-talsman. "World Mobile's out-of-the-box tänkande på att leverera anslutning till svåra geografier gör dem till den perfekta partnern för att ta World Mobile Stratospherics spännande teknik till marknaden", sade en Protelindo-talsman. Användningsfall: Från nödåtgärder till fjärrindustrin Potentiella användningsfall går utöver landsbygdsåtkomst: 
 
 
 
 
 
 : Aircraft can be deployed to flood, fire, or war-affected zones, restoring 4G/5G within hours. Disaster Recovery 
 
 : Direct-to-device coverage in deserts, mountains, and offshore rigs. Remote Mining and Agriculture 
 
 : Island resorts, cruise ships, and remote trails with no terrestrial footprint. Tourism and Maritime Ett flygplan enligt uppgift och at . replaces up to 450 cell towers 90% lower cost Regulatorisk väg och prototypstatus Från och med mitten av 2025 har projektet: 
 
 
 
 
 
 Avslutad hydrogen uthållighetstest Validerad fas-array-prestanda med BT Utförda 5G-tjänstförsök i Röda havet, NEOM och Storbritannien Säkerställt regulatoriskt engagemang för EASA CS-23 och FAA Pt 23 efterlevnad Utplacerade tidiga prototyper med täckning på 15 000 km2 per flygning Nästa steg är full produktion och certifiering för civil luftfart. Sista utsikten Telekommunikationsindustrin har utvecklats långsamt. Tower-baserad infrastruktur är energiintensiv, capex-tunga och dåligt lämpad för glesbefolkade eller högbehovsområden. Satelliter ger löfte men saknar latency, kostnad och massanordningskompatibilitet. World Mobile och Protelindo, via CST, erbjuder en En som bländar Om de lyckas kan de Särskilt i 30 procent av världen där traditionell infrastruktur är opraktisk. third path aerospace engineering, green hydrogen, direct-to-phone coverage, and DePIN incentives reshape telecom economics Glöm inte att gilla och dela berättelsen! 
 
 Denna författare är en oberoende bidragsgivare som publicerar via vårt affärsbloggprogram. HackerNoon har granskat rapporten för kvalitet, men påståendena härtill hör till författaren. #DYO Denna författare är en oberoende bidragsgivare som publicerar via vårt affärsbloggprogram. HackerNoon har granskat rapporten för kvalitet, men påståendena härtill hör till författaren. #DYO Företagsbloggprogram Företagsbloggprogram

This story contains new, firsthand information uncovered by the writer.

The writer was physically present in relevant location(s) to this story. The location is also a prevalent aspect of this story be it news or otherwise.

Hot off the press! This story contains factual information about a recent event.

Winner of Noonies 2020 for the award Hacker Noon Contributor of the Year - DATA.

2020 - Hacker Noon Contributor of the Year in DATA

Read My Stories

Det här ljudet är producerat på berättelsens originalspråk!

För länge; Att läsa

Boost your HackerNoon story @ $159.99! 🚀

Hur ett flygplan från World Mobile kunde ansluta en halv miljon telefoner med 5G Internet

About Author

KOMMENTARER

HÄNG TAGGAR

DENNA ARTIKEL PRESENTERAS I

Related Stories

Light-Mode

Classic

Newspaper

Dark-Mode

Neon Noir

Minty

HN StartUps