Gli aeromobili stratosferici possono risolvere la crisi della connettività globale? 3 miliardi di persone non hanno ancora accesso a Internet.In molte regioni, la costruzione di torri cellulari non è finanziariamente o ambientalmente sostenibile. Questo è l’approccio adottato dalla e Attraverso la sua joint venture in Con il lancio di Sostituire il modello di torre di telecomunicazione con che trasmette internet direttamente agli smartphone, da 20.000 metri nel cielo. Il mondo mobile Protezione Combined Space Technologies (CST) World Mobile Stratospheric hydrogen-powered aircraft Questa mossa ha implicazioni significative per gli operatori di rete mobile, le reti energetiche, le comunità sottoservite e la gara satellitare globale. Da Deutsche Telekom a DePIN, una breve storia di CST Originariamente conosciuta come Stratospheric Platforms (SPL), CST è stata fondata a Cambridge, nel Regno Unito, e inizialmente sostenuta da Deutsche Telekom con un investimento di 70 milioni di sterline. Dopo molteplici dimostrazioni di successo con BT e Deutsche Telekom, CST è stata acquisita nel 2025 da World Mobile e Protelindo. L'obiettivo era quello di prendere il sistema di piattaforma ad alta altitudine (HAPS) di CST, già dimostrato per supportare le chiamate 5G dalla stratosfera e renderlo commercialmente fattibile. Ora rinominato e rilanciato, CST si trova all'incrocio di di , e Con la missione di consegnare aerospace engineering hydrogen propulsion blockchain-powered telecom infrastructure carrier-grade, direct-to-device (D2D) mobile service from the sky. Cosa rende il mondo mobile stratosferico diverso? La piattaforma si trova intorno , un aereo a ala fissa, alimentato da idrogeno costruito per la resistenza e il carico utile. Stratomast 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Feature 
 Stratomast Aircraft 
 
 
 
 Altitude 
 ~60,000 feet (18km) 
 
 
 
 Endurance 
 6–9 days 
 
 
 
 Coverage per aircraft 
 15,000 km² 
 
 
 
 Download speed 
 Up to 200 Mbps 
 
 
 
 Upload speed 
 Up to 100 Mbps 
 
 
 
 Latency 
 ~6ms 
 
 
 
 Max Users 
 500,000 concurrent D2D 
 
 
 
 Propulsion 
 Dual fuel hydrogen + SAF 
 
 
 
 Emissions 
 Near-zero CO₂ and NOₓ altitudine 60mila piedi (18 km) perseveranza 6 - 9 giorni Copertura per aereo 15mila km2 Scarica velocità fino a 200 Mbps Velocità di upload fino a 100 Mbps Latenza - 6 ms Max Utente 500.000 concorrenti D2D Propulsione Combustibile doppio idrogeno + SAF Emissioni Quasi zero CO2 e NOx Questi aeromobili sono progettati per , rendendoli operabili nello spazio aereo civile. Il sistema di antenna a array a fase a bordo supporta , che mappa dinamicamente la copertura della rete in zone rurali, urbane e di emergenza. EASA, FAA, and CAA certification 450 individually steerable beams Il sistema richiede Qualsiasi telefono standard 4G o 5G può connettersi senza bisogno di piatti satellitari, modem o cambiamenti di firmware. no change in user devices Come si confronta con Starlink o AST SpaceMobile? L'aereo di CST non è l'unico a mirare a Internet basato sul cielo. di , e offrire soluzioni satellitari LEO con diversi gradi di velocità e connettività diretta. Starlink Amazon Kuiper AST SpaceMobile Ecco come CST si confronta: , e Il vantaggio ambientale è anche significativo: una riduzione dell’energia del 95% rispetto alle torri terrestri, con la scarica di idrogeno liquido che produce solo vapore d’acqua. CST claims to be 9x cheaper than Starlink per GB up to 18x cheaper Come si inserisce la blockchain: il ruolo del WMTx Mentre l’attenzione si concentra sull’aereo, il Il World Mobile Stratospheric , il token nativo del World Mobile Blockchain. economic engine WMTx Secondo il CEO di World Mobile : Micky Watkins 
 
 “Questa partnership dimostra come la blockchain possa sbloccare nuovi modelli per la connettività globale. Al centro di esso è WMTx, il motore che alimenta la nostra economia di condivisione. Alinea la distribuzione delle infrastrutture con la partecipazione della comunità e rende le telecomunicazioni decentralizzate non solo possibili, ma scalabili.” “Questa partnership dimostra come la blockchain possa sbloccare nuovi modelli per la connettività globale. Al centro di esso è WMTx, il motore che alimenta la nostra economia di condivisione. Alinea la distribuzione delle infrastrutture con la partecipazione della comunità e rende le telecomunicazioni decentralizzate non solo possibili, ma scalabili.” Consentendo alle comunità o agli imprenditori locali di ospitare infrastrutture terrestri (aeree o terrestri) e guadagnare ricompense in WMTx, la rete decentralizza sia le sue operazioni che gli incentivi. . infrastructure becomes a community asset Protelindo scommette sulle infrastrutture ad alta altitudine Come la più grande azienda indipendente di infrastrutture digitali dell'Indonesia, operano più di 28.000 torri. ma l'economia della torre si divide in regioni a bassa densità o montuose. Per Protelindo, World Mobile Stratospheric offre un'alternativa scalabile. Protelindo 
 
 “Il pensiero di World Mobile di off-the-box per fornire connettività a geografi difficili li rende il partner perfetto per portare sul mercato la tecnologia emozionante di World Mobile Stratospheric”, ha detto un portavoce di Protelindo. “World Mobile’s out-of-the-box thinking on delivering connectivity to difficult geographies makes them the perfect partner to bring World Mobile Stratospheric's exciting technology to the market,” a Protelindo spokesperson said. “We believe Indonesia will benefit enormously.” Casi di utilizzo: dalla risposta di emergenza all'industria remota I possibili casi di utilizzo vanno oltre l'accesso rurale: 
 
 
 
 
 
 : Aircraft can be deployed to flood, fire, or war-affected zones, restoring 4G/5G within hours. Disaster Recovery 
 
 : Direct-to-device coverage in deserts, mountains, and offshore rigs. Remote Mining and Agriculture 
 
 : Island resorts, cruise ships, and remote trails with no terrestrial footprint. Tourism and Maritime L’aereo è stato riferito di at . replaces up to 450 cell towers 90% lower cost Punto di regolamentazione e prototipo A partire da metà del 2025 il progetto ha: 
 
 
 
 
 
 Test di resistenza all'idrogeno completato Validazione delle prestazioni di fascia-array con BT Test del servizio 5G nel Mar Rosso, NEOM e Regno Unito Assicurato impegno normativo per la conformità EASA CS-23 e FAA Pt 23 Prototipi iniziali impiegati con una copertura di 15.000 km2 per volo Il prossimo passo è la produzione completa e la certificazione per l'aviazione civile. Ultime prospettive L'industria delle telecomunicazioni è stata lenta ad evolversi.L'infrastruttura basata su torri è intensiva in termini di energia, pesante e scarsamente adatta per le aree scarsamente popolate o molto bisognose.I satelliti offrono promesse ma mancano di latenza, costi e compatibilità di dispositivi di massa. World Mobile e Protelindo, tramite CST, offrono un Uno che blende Se avessero successo, potrebbero In particolare nel 30% del mondo dove le infrastrutture tradizionali sono impraccabili. third path aerospace engineering, green hydrogen, direct-to-phone coverage, and DePIN incentives reshape telecom economics Non dimenticate di amare e condividere la storia! 
 
 Questo autore è un contributore indipendente che pubblica attraverso il nostro programma di blogging aziendale. HackerNoon ha esaminato il rapporto per la qualità, ma le affermazioni qui contenute appartengono all'autore. #DYO Questo autore è un contributore indipendente che pubblica attraverso il nostro programma di blogging aziendale. HackerNoon ha esaminato il rapporto per la qualità, ma le affermazioni qui contenute appartengono all'autore. #DYO Programma di business blogging Programma di business blogging

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