Ar stratosferiniai orlaiviai gali išspręsti pasaulinę jungčių krizę? 3 milijardai žmonių vis dar neturi prieigos prie interneto.Daugelyje regionų mobiliųjų telefonų bokštų statyba nėra finansiškai ar aplinkos požiūriu tvari.Ką daryti, jei vietoj to, kad pastatytų daugiau bokštų, telekomunikacijų bendrovės galėtų tiesiog plaukti virš problemos? Būtent tokį požiūrį taiko ir per savo bendrą įmonę į Po to, kai buvo paleistas , jie siekia pakeisti telekomunikacijų bokšto modelį su Tai tiesioginis interneto spindulys išmaniesiems telefonams, nuo 20 000 metrų danguje. Mobilusis pasaulis Apsaugojo Combined Space Technologies (CST) World Mobile Stratospheric hydrogen-powered aircraft Šis žingsnis turi didelių pasekmių mobiliųjų tinklų operatoriams, energetikos tinklams, nepakankamai aptarnaujamoms bendruomenėms ir pasaulinei palydovų lenktynėms. Iš „Deutsche Telekom“ į „DePIN“, trumpa CST istorija Iš pradžių žinomas kaip Stratospheric Platforms (SPL), CST buvo įkurta Kembridže, Jungtinėje Karalystėje, ir iš pradžių remia „Deutsche Telekom“ su 70 milijonų svarų sterlingų investicijomis. Po kelių sėkmingų demonstracijų su „BT“ ir „Deutsche Telekom“, „CST“ 2025 m. Įgijo „World Mobile“ ir „Protelindo“. Tikslas buvo perimti „CST“ aukšto aukščio platformos sistemą (HAPS), jau įrodyta, kad palaiko 5G skambučius iš stratosferos ir daro ją komerciškai perspektyvią. Dabar pertvarkyta ir atnaujinta, CST sėdi kryžkelėje , ir Su užduotimi pristatyti aerospace engineering hydrogen propulsion blockchain-powered telecom infrastructure carrier-grade, direct-to-device (D2D) mobile service from the sky. Kuo skiriasi pasaulinė mobilioji stratosfera? Platforma yra aplink , fiksuoto sparno, vandenilio varomas orlaivis, sukurtas ilgaamžiškumui ir naudingumui. Stratomast 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Feature 
 Stratomast Aircraft 
 
 
 
 Altitude 
 ~60,000 feet (18km) 
 
 
 
 Endurance 
 6–9 days 
 
 
 
 Coverage per aircraft 
 15,000 km² 
 
 
 
 Download speed 
 Up to 200 Mbps 
 
 
 
 Upload speed 
 Up to 100 Mbps 
 
 
 
 Latency 
 ~6ms 
 
 
 
 Max Users 
 500,000 concurrent D2D 
 
 
 
 Propulsion 
 Dual fuel hydrogen + SAF 
 
 
 
 Emissions 
 Near-zero CO₂ and NOₓ aukštis ~ 60 000 pėdų (18 km) Ištvermės 6–9 dienos Apimtis pagal orlaivį 15 000 km2 Atsisiųsti greitį Iki 200 Mbps Upload greitis Iki 100 Mbps Latencijos 6ms Max naudotojas 500 000 konkurentų D2D propulsijos Dvigubo kuro vandenilis + SAF Emisijos Beveik nulinis CO2 ir NOx Šie orlaiviai yra skirti , kad jie galėtų veikti civilinėje oro erdvėje. Laive esanti fazinė antenos sistema palaiko , kuris dinamiškai supažindina tinklo aprėptį su kaimo, miesto ir ekstremaliųjų situacijų zonomis. EASA, FAA, and CAA certification 450 individually steerable beams Sistema reikalauja Bet kuris standartinis 4G arba 5G telefonas gali prisijungti be palydovinių plokščių, modemų ar programinės įrangos pakeitimų. no change in user devices Kaip jis lyginamas su „Starlink“ ar AST „SpaceMobile“? CST lėktuvas nėra vienintelis, nukreiptas į dangų pagrįstą internetą. , ir pasiūlyti LEO palydovinius sprendimus su skirtingais greičio laipsniais ir tiesioginiu ryšiu. Starlink Amazon Kuiper AST SpaceMobile Štai kaip CST palygina: ir Aplinkosauginis pranašumas taip pat yra reikšmingas - 95% energijos sumažėjimas, palyginti su antžeminiais bokštais, o skystojo vandenilio išmetimas gamina tik vandens garus. CST claims to be 9x cheaper than Starlink per GB up to 18x cheaper Kaip Blockchain tinka: WMTx vaidmuo Nors daug dėmesio skiriama orlaiviams, „World Mobile Stratospheric“ pristatymas , gimtoji „World Mobile Blockchain“ žetonai. economic engine WMTx Pasak „World Mobile“ generalinio direktoriaus : Micky Watkins 
 
 „Ši partnerystė įrodo, kaip blockchain gali atverti naujus pasaulinio ryšio modelius.Jos širdyje yra WMTx, variklis, kuris skatina mūsų dalijimosi ekonomiką.Tai suderina infrastruktūros diegimą su bendruomenės dalyvavimu ir daro decentralizuotą telekomunikaciją ne tik įmanomą, bet ir mastelį.“ „Ši partnerystė įrodo, kaip blockchain gali atverti naujus pasaulinio ryšio modelius.Jos širdyje yra WMTx, variklis, kuris skatina mūsų dalijimosi ekonomiką.Tai suderina infrastruktūros diegimą su bendruomenės dalyvavimu ir daro decentralizuotą telekomunikaciją ne tik įmanomą, bet ir mastelį.“ Leidžiant bendruomenėms ar vietos verslininkams valdyti antžeminę infrastruktūrą (oro ar sausumos) ir uždirbti atlygį WMTx, tinklas decentralizuoja tiek savo veiklą, tiek paskatas. . infrastructure becomes a community asset „Protelindo“ lažybas dėl aukštumų infrastruktūros Kaip didžiausia nepriklausoma skaitmeninės infrastruktūros įmonė Indonezijoje, veikia daugiau nei 28 000 bokštų. Tačiau bokšto ekonomika suskaidoma į mažo tankio ar kalnuotus regionus. „Protelindo“, „World Mobile Stratospheric“ siūlo skalavimo alternatyvą. Protelindo 
 
 "World Mobile" išgalvotas mąstymas apie ryšio teikimą sudėtingose geografijose daro juos puikiu partneriu, kad į rinką patektų įdomi "World Mobile Stratospheric" technologija, - sakė "Protelindo" atstovas. - Mes tikime, kad Indonezija bus labai naudinga. "World Mobile" išgalvotas mąstymas apie ryšio teikimą sudėtingose geografijose daro juos puikiu partneriu, kad į rinką patektų įdomi "World Mobile Stratospheric" technologija, - sakė "Protelindo" atstovas. - Mes tikime, kad Indonezija bus labai naudinga. Naudojimo atvejai: nuo reagavimo į avarines situacijas iki nuotolinės pramonės Galimi panaudojimo atvejai viršija kaimo prieigą: 
 
 
 
 
 
 : Aircraft can be deployed to flood, fire, or war-affected zones, restoring 4G/5G within hours. Disaster Recovery 
 
 : Direct-to-device coverage in deserts, mountains, and offshore rigs. Remote Mining and Agriculture 
 
 : Island resorts, cruise ships, and remote trails with no terrestrial footprint. Tourism and Maritime Manoma, kad vienas lėktuvas Į . replaces up to 450 cell towers 90% lower cost Reguliavimo kelias ir prototipų statusas Iki 2025 m. vidurio projektas turi: 
 
 
 
 
 
 Vandenilio atsparumo bandymas Validuojamas fazinės masės veikimas su BT 5G bandymai Raudonojoje jūroje, NEOM ir Jungtinėje Karalystėje Užtikrintas EASA CS-23 ir FAA Pt 23 atitikties reguliavimo įsipareigojimas Įdiegti ankstyvieji prototipai, kurių aprėptis siekia 15 000 km2 vienam skrydžiui Kitas žingsnis – pilna civilinės aviacijos gamyba ir sertifikavimas. Galutinė perspektyva Telekomunikacijų pramonė vystosi lėtai. bokštų pagrindu veikianti infrastruktūra yra energijos intensyvi, didelė ir prastai tinka retai apgyvendintoms ar labai reikalingoms vietovėms. „World Mobile“ ir „Protelindo“, per CST, siūlo Vienas, kuris sumaišys Jei jie būtų sėkmingi, jie galėtų , ypač 30% pasaulio, kur tradicinė infrastruktūra yra nepraktiška. third path aerospace engineering, green hydrogen, direct-to-phone coverage, and DePIN incentives reshape telecom economics Nepamirškite patikti ir pasidalinti šia istorija! 
 
 Šis autorius yra nepriklausomas prisidėjėjas, publikuojantis per mūsų verslo dienoraščių programą. „HackerNoon“ peržiūrėjo ataskaitą dėl kokybės, tačiau čia pateikti teiginiai priklauso autoriui. #DYO Šis autorius yra nepriklausomas prisidėjėjas, publikuojantis per mūsų verslo dienoraščių programą. „HackerNoon“ peržiūrėjo ataskaitą dėl kokybės, tačiau čia pateikti teiginiai priklauso autoriui. #DYO Verslo dienoraščių programa Verslo dienoraščių programa

This story contains new, firsthand information uncovered by the writer.

The writer was physically present in relevant location(s) to this story. The location is also a prevalent aspect of this story be it news or otherwise.

Hot off the press! This story contains factual information about a recent event.

Winner of Noonies 2020 for the award Hacker Noon Contributor of the Year - DATA.

2020 - Hacker Noon Contributor of the Year in DATA

Read My Stories

Šis garso įrašas sukurtas originalia istorijos kalba!

Per ilgai; Skaityti

Boost your HackerNoon story @ $159.99! 🚀

Kaip vienas „World Mobile“ orlaivis galėtų prijungti pusę milijono telefonų prie 5G interneto

About Author

KOMENTARAI

PABAIGTI ŽYMES

ŠIS STRAIPSNIS BUVO PRISTATYMAS

Related Stories

Light-Mode

Classic

Newspaper

Dark-Mode

Neon Noir

Minty

HN StartUps