paint-brush
Dejinta oo u soo qaado dhibta Robotaxis ee Munaasabadaha dadka badan sida Ciyaaraha Kubadda Cagta iyo Riwaayadahaby@scobleizer
401 akhrin
401 akhrin

Dejinta oo u soo qaado dhibta Robotaxis ee Munaasabadaha dadka badan sida Ciyaaraha Kubadda Cagta iyo Riwaayadaha

by Robert Scoble7m2024/10/15
Read on Terminal Reader

Aad u dheer; In la akhriyo

Hagaag, aan ka soo qaadno shan sano gudahood inaad ku jirto Cybertruck qoyskaaga ciyaarta kubbadda cagta iyo in markaas Cybertruckku uu wadi karo iyada oo aan qofna gaadhiga ku jirin. Ma doonaysaa in Cybertruck-gaagu uu ku geeyo meel baabuurta la dhigto oo fog oo uu ku geeyo garoonka? Maya. Waxaad rabi doontaa inay kugu dejiso meel u dhow garoonka kubadda cagta. Oo halkan waa xoqitaanka: sidaas oo kale qof kasta oo kale. Taas oo macnaheedu yahay in aad heli doonto kumanaan Waymos, Cruises, Teslas, oo dhamaantood isku dayaya in ay gaaraan isla goobta lagu soo dejiyo. Rajadan cusub ee bini'aadmigu waxay u horseedi doontaa riyooyin baabuur.
featured image - Dejinta oo u soo qaado dhibta Robotaxis ee Munaasabadaha dadka badan sida Ciyaaraha Kubadda Cagta iyo Riwaayadaha
Robert Scoble HackerNoon profile picture
0-item


Halkan waxaa ah dhibaato cusub, iyo shaqo cusub oo bini'aadamka ah, taas oo sababi doonta in badan oo ka mid ah Robotaxis ay soo baxaan (ka fikir Uber ka shaqeeya iyada oo aan qof baabuurka ku jirin).


waa maxay dhibku?


Dabeecadda gaadiidku way is beddeli doontaa marka aynu helno baabuur badan oo jidka ku jira oo aanay dadku ku dhex jirin. Wax mar hore ka dhacay magaalada San Francisco, halkaas oo aad ku arkayso baabuur badan oo iskood isu xilqaamay oo aan qofna ku dhex jirin shirkadaha sida Waymo, Zoox, iyo kuwa kale. Waxaa la filayaa inay jiraan kuwo kale oo badan, oo ay ku jiraan Tesla, iyo GM's Cruise oo aan maqalno waxay dib ugu soo laaban doonaan waddada dhammaadka sanadkan.


Dhibaatadu?


Garoomada kubbadda cagta, riwaayadaha, garoomada kubbadda kolayga, shirarka, dhacdooyinka sida Olombikada, dhammaantood waxay arki doonaan qaabab adeegsi oo kala duwan. Tusaale ahaan, maanta, haddii aad ka soo qaybgasho ciyaar kubbadda cagta, waxaad dhigataa mid ka mid ah daraasiin baarkinno ah oo ku yaalla agagaarka garoonka oo aad dhex lugayso, ama aad raacdo mid ka mid ah albaabbada laga soo galo. Tani waxay ku daraysaa xoogaa " random-ka " qulqulka dadka faraha badan ee gudaha iyo dibaddaba waxayna u ogolaataa saraakiisha magaalada ee qorsheeya socodka taraafikada inay keenaan gaadiidka meelaha baabuurta la dhigto ee leh dhowr waddo oo kala duwan.


Xataa maanta inta badan waa jahawareer iyada oo gaadiidku ay ku qaadanayeen muddo saacad ah in ay galaan goobo badan oo ay ku sugan yihiin dad aad u tiro badan balse masuuliyiin iyo qaar kale oo ka shaqeeya warshadahaasi waxa ay ii sheegeen in gaadiidka iskood isu xilqaamay ay aad uga sii dari doonaan isu socodka gaadiidka.


Waa maxay sababtu?


Hagaag, aan ka soo qaadno shan sano gudahood inaad ku jirto Cybertruck qoyskaaga ciyaarta kubbadda cagta iyo in markaas Cybertruck-ku kaxeyn karo iyada oo aysan dadku ku jirin baabuurka. Ma doonaysaa in Cybertruck-gaagu uu ku geeyo meel baabuurta la dhigto oo fog oo uu ku geeyo garoonka?


Maya


Waxaad u baahan doontaa inay kugu dejiso meel u dhow garoonka kubbadda cagta.


Oo halkan waa xoqidda: sidaas oo kale qof kasta oo kale.


Taas oo macnaheedu yahay in aad heli doonto kumanaan Waymos, Cruises, Teslas, oo dhamaantood isku dayaya in ay gaaraan isla goobta lagu soo dejiyo. Rajadan cusub ee bini'aadamku waxay u horseedi doontaa riyooyin baabuur.


Waxaa ka sii daran, waxaan kala hadlay maamulayaasha goobaha noocaan oo kale ah waxayna yiraahdaan isuduwidda kooxaha isboortiga, mas'uuliyiinta magaalada / booliska, iyo shirkadaha wadaaga raacitaanka waa mid aan jirin. Mid ayaa ii sheegay inay isku dayeen inay Uber iyo Lyft helaan Kaalay la kulan si ay u naqshadeeyaan socodka gaadiidka cusub ee baabuurtooda oo kaliya kama helaan caawimo aad u yar ama xiisaha shirkadaha wadaaga raacitaanka.


Mid ka mid ah, oo la shaqeeya 49ers, ayaa ii sheegay in saraakiisha magaalada ay inta badan calaamado u dhejiyaan darawallada Uber/Lyft kuwaas oo u horseedaya waddooyinka dhammaadka-dhamaadka ah halkaas oo ay u baahan yihiin inay waqti ku lumiyaan soo noqoshada oo ay ogaadaan meesha ay u baahan yihiin. Calaamadaha, koollada, waddooyinka xidhitaanka, dhammaan waxa lagu samayn karaa si aad u wanaagsan oo ku wareegsan goobaha.


Taasina waa ka hor inta aadan tixgelin aadanaha. Badanaa dadka faraha badan ee ka soo baxa goobaha waa sakhraansan yihiin, ma raacaan sharciyada waddooyinka, mararka qaarkoodna, waxay isu beddelaan rabshado.


Warshada baabuurta iskeed u madax bannaan miyay la shaqeysay goobaha si ay u fahmaan sida nidaamyada taraafikada isu beddelaan agagaarka goobaha dhacdooyinka? Maya, jawaabtu miyay tahay inaan maqlo, iyo helitaanka Waymo ama Tesla inay xiisaynayaan inay si wadajir ah u daraaseeyaan dhibaatada iyo samaynta tas-hiilaadka cusub ee taraafik ee agagaarka goobaha dadku ku badan yahay waa adag tahay.


Oh, way dhici kartaa. Coachella, tusaale ahaan, Uber waxay dhistay baarkin aad u wayn oo leh meelo sugitaan oo bini'aadmigu daboolan yahay (kuleyl badanaa waa la sugayaa safarkaaga inuu soo baxo). Uber waxa kale oo ay dhistay nidaamyo macne leh oo ay kula shaqaynayso darawalada Galbeedka Maraykanka si ay ugu qanciso darawaliinta inay yimaadaan Palm Springs muddo bil ah oo ay dadka ku wareegaan (Coachella waa laba todobaad oo fasax ah, halkaas oo 150,000 oo qof ay booqdaan usbuuc kasta, oo ay ku xigto xaflad muusig oo waddan ah oo leh dad yar oo yar, laakiin Uber, kaligiis, waxay keentaa kumanaan baabuur si ay u qabtaan dadka faraha badan ee doonaya inay u isticmaalaan inay tagaan kana soo baxaan goobta).


Iyada oo ay la socdaan goobta baarkinka saraakiisha magaalada ayaa xiray wadooyinka waxayna leeyihiin calaamado cad oo Uber/Lyft/Taksiyadu isticmaalaan oo ay leeyihiin booliis isgoys kasta hagaya taraafikada iyo hubinta in arrimuhu si habsami leh u socdaan. Xitaa shaqadaas oo dhan waxay badanaa qaadataa hal ilaa saddex saacadood oo safka taagan si Taksi ama Uber looga saaro goobta.


Bal hadda qiyaas haddii kumannaan qof ay ku imanayaan baabuur iskood u madaxbannaan. Haddii baabuurta aan loo qorsheeyey halka ay aadaan, iyo haddii Tesla aysan haysan meel u gaar ah iyo wax badan oo soo qaadis ah waxay noqon karaan wax xun, oo degdeg ah.


Toddobaadkii hore xafladda weyn ee NVIDIA Tesla waxaa loo qorsheeyay inuu saaxiib ka soo qaado Marriott. Dhibaatadu waxay ahayd waxay igu soo jiidatay waddo caadi ahaan fiican, laakiin dhacdadaas NVIDIA iyo mas'uuliyiinta magaaladu waxay xireen waddada hor marta xarunta shirka sababtoo ah dad badan oo ka soo qayb galay munaasabaddaas. My Tesla ma ay ogayn jidka xidhan sidaa darteed waxa ay isku dayday in ay i soo dejiso wadadaas xidhan, waxa ay ogaatay in ay aad u daahday, ka dibna waxa ay ku dhegtay taraafikada oo u sii socday wareeg, iyada oo lumisay 15 daqiiqo.


Hadda 15 daqiiqo uma eka heshiis weyn, laakiin waa haddii aan waday rakaab Uber ah. Waa maxay sababtu? Hagaag, horta hadda waxaan haystaa rakaab aan ku faraxsanayn xulashada hagidda gaadhigu, laga yaabee inay i siiyaan dhibco ka hooseeya tii aan heli lahaa, laakiin, kaaga sii darane, haddii aan rakaab qaadayo qofkaasi wuu arki karaa. in aan hadda 15 daqiiqo u jiro halkii aan labo ka ahaan lahaa oo aan go'aansado in aan boodboodo ama joojiyo raacitaankayga. Waqti lumis, taas oo macnaheedu yahay haddii aan wado Uber lacag ma helayo.


Waxa kale oo jira farqi u dhexeeya goobaha joogtada ah, sida garoonka kubbadda cagta, kuwaas oo leh dhibaatooyin isku mid ah usbuuc kasta (inta aan kubbadda cagta la ciyaarin garoomadan ayaa inta badan loo isticmaalaa waxyaabo kale, sida riwaayadaha) iyo xafladaha muusikada oo kaliya hal ama laba dhamaadka todobaadka sanadkii, sida Coachella. Ma jiraan gaadiid ku filan oo taageera dadkan ku meel gaadhka ah sidaa darteed baabuurta waa in loo raro aaggaas.


Waxaa jira daraasiin dabbaaldegyo ah oo adduunka oo dhan ah, taasina waa tirinta kaliya kuwa ka soo qaybgalay 50,000 ama ka badan, sida EDC ee Vegas, Glastonbury ee UK, iwm.


Markaa, shirkad, sida Tesla, oo la filayo inay haysato baabuur aan bini-aadmi lahayn oo waddama Galbeedka badankooda, waxay u baahan doontaa inay la shaqeyso daraasiin goobood si ay u dejiso oo ay u soo qaadato aagagga, iyo booliiska maxalliga ah si ay u fahmaan sida loola shaqeeyo iyaga. si ay u fahmaan sida loogu shaqeeyo baabuurta iskeed u madaxbannaan. Mar mar mid ka mid ah kuwaas ayaa ku dhegi doona, tusaale ahaan, laga yaabee in taayir la afuufay ama qalabku xumaado, ama, ka sii daran, shil. SXSW, darawal sakhraansan ayaa dhex xaaqay dad badan hal sano, halkaas oo uu dad badan ku dilay, oo sababay jawaab-celin weyn oo koowaad ah.


Xaaladdan oo kale dhammaan deegaan-doorashadu waxay u baahan doonaan inay ka wada shaqeeyaan sidii ay u beddeli lahaayeen isu socodka gaadiidka si loo hubiyo in baabuur badan aan loo jiidin aagga, ama ay farageliyaan jawaab-bixiyeyaasha ugu horreeya.


Ma jiraa xidhiidh u dhexeeya dhammaan deegaamadaas? Waxaan maqlay ma jiro, marka laga reebo kiisaska ugu wanaagsan.


Markaa, tani waxay u horseedaysaa shaqo cusub aadanaha. AI's kama qaybgali karo golaha magaalada ama shirarka booliiska. AI's badanaa ma ogaan karaan sababta ay dhammaan taraafikada u istaageen.


Mar, xafladda bocorka ee Half Moon Bay ayaa waxaa billowday roob. Qof kastaa wuxuu aaday baabuurkiisa isku mar, laakiin Waze iyo Khariidadaha Apple labaduba waxay sii wadeen inay bixiyaan xog khaldan muddo saacad ah, labadaba talooyinka ku saabsan waddada loo maro, iyo waqtiga ay qaadan doonto in laga baxo aagga. Nidaamyadan ayaa loo dhisay socodka caadiga ah ee taraafikada, inta badana ma fahmi karaan in booliisku ay xitaa beddeleen taraafikada, sidaas darteed baabuurtu waxay u socdaan waddo qaldan.

Taas oo keenta AI.

Aasaasaha Uber, Travis Kalanick, waxa uu ii sheegay in hadafkiisu yahay in uu hal baabuur ag haysto qof wacaya baabuurka. Habkaas ayuu raacku ku iman doonaa wax ka yar shan daqiiqo qof walbana wuu faraxsan yahay. Uber waxay dhistay "nidaamka xakamaynta gaadiidka" kakan oo isku xidha wadayaasha iyo rakaabka. Nidaamkaas inta badan si weyn ayuu u shaqeeyaa, laakiin marka dhacdooyinka dadku ku badan yihiin ay soo baxaan nidaamyadani waxay inta badan marin habaabiyaan darawaliinta iyo rakaabka.


Waymo, ilaa hadda, way garaacday, wayna diidaysaa inay u dhowaato dhacdooyinkan, oo ay maanta haysato tiro aad u yar oo rakaab ah. Xitaa haddii aad ku nooshahay San Francisco, kaliya ma heli kartid Waymo, waa inaad sugtaa in lagu daro nidaamka waxayna ku darayaan rakaab cusub si tartiib tartiib ah si nidaamka oo dhan uu u ahaado mid caafimaad qaba oo uusan ku dhicin arrimahan dadka badan. weli.


Taasi way isbeddeli doontaa marka ay kor u qaadaan nidaamka si ay u joogaan magaalooyin badan oo badan sanadaha soo socda oo ay u furaan nidaamka qof kasta, ma aha oo kaliya tiro xaddidan oo tijaabiyeyaal beta ah.


Marka, si loo soo koobo, ugu dhakhsaha badan ganacsatada, sida Elon Musk, oo samaynaya qorshayaal ay ku keenayaan malaayiin baabuur oo online ah si ay u sameeyaan wadista bini'aadamka, waxay u baahan doonaan inay qabtaan shaqo cusub oo AI ah oo ku saabsan sida baabuurtu ay u dhaqmaan dhacdooyinka ciriiriga ah. , taasoo horseedaysa habab cusub oo lagu hagayo taraafikada si ay kumanaan baabuur u soo galaan ama uga baxaan goobahaas, waxayna u baahan doonaan kooxo bini'aadam ah oo ka shaqeeya goobo iyo magaalooyin si ay u dhistaan goobo cusub oo laga soo dejiyo si ay baabuurta iskood dadka u dejiyaan ugana soo qaadaan.


Taasi waa shaqo aadanaha, ma aha mid AI ama robot uu qaban karo.


Iyo shirkad leh hammi ah inay dhisto shabakad caalami ah oo baabuurta iskeed u madaxbannaan, waxay u baahan doontaa shaqaale badan oo noocaas ah si ay ula shaqeeyaan kastamka / saraakiisha / goobaha / kooxaha / dhacdooyinka.


Waxaan arkaa shaqo qaabaynta oo aad u yar, inkasta oo aan arkay MIT Media Lab oo qabanaysa shaqo hore si aan u fahmo sida ay magaalooyinku isu bedeli doonaan baabuurta iskeed u madax bannaan awgeed, mana arko qof ka tirsan warshadaha AI / Autonomous Vehicle oo ka hadlaya cilmi-baadhis/shaqo aaggan . (Haa, waxaan halkan ku hayaa liiska dadkaas X: https://x.com/scobleizer/lists )


Waxaan u samaynayaa qoraalkan si aan isugu dayo in aan kiciyo xiisaha warshadaha ee ka shaqaynta arrimahan iyo in aan isku xidho dadka laga yaabo in ay horeba uga shaqaynayeen.


Ma u taagan tahay shaqooyinkan cusub? Haddii aad tahay, kuwani waa waxyaabo xiiso leh oo laga shaqeeyo oo laga yaabo inaad xitaa hesho tigidho bilaash ah si aad u daawato riwaayadaha ama ciyaaraha kubbadda cagta adiga iyo qoyskaaga. Waxaa la ii qaaday riwaayad Taylor Swift uu sameeyay hal-abuure u dhisay nidaamyada tignoolajiyada garoonka maxalliga ah, si aan ogahay inay suurtogal tahay. :-)


Tiknoolajiyadu waxay xallisaa mashaakil duug ah waxayna sababtaa dhibaatooyin cusub.


Taasi waa sababta aan weli ugu jiro koox ahaan. AI-du kuma fiicna in ay wax ka ogaadaan walxahan mana arko iyaga oo si fiican u ogaanaya iyaga, midkoodna, sanado.


Waxay u egtahay shaqo wanaagsan in la haysto in muddo ah.