paint-brush
আমরা ড্রোন ডেলিভারি ব্যাপকভাবে কতটা কাছাকাছি?দ্বারা@zacamos
3,750 পড়া
3,750 পড়া

আমরা ড্রোন ডেলিভারি ব্যাপকভাবে কতটা কাছাকাছি?

দ্বারা Zac Amos
Zac Amos HackerNoon profile picture

Zac Amos

@zacamos

Zac is the Features Editor at ReHack, where he covers...

6 মিনিট read2024/02/18
Read on Terminal Reader
Read this story in a terminal
Print this story

অতিদীর্ঘ; পড়তে

ড্রোন ডেলিভারি স্বল্প-পরিসরের, একই দিনের ডেলিভারি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ। কিন্তু ড্রোন ডেলিভারি দ্রুত, দক্ষ এবং স্বয়ংক্রিয় হলেও এটি বড় চ্যালেঞ্জও উপস্থাপন করে। বর্তমান ড্রোন প্রবিধানগুলি তত্ত্বাবধানহীন, স্বয়ংক্রিয় ড্রোনগুলিকে প্রতিরোধ করে; ড্রোন প্যাকেজ ছেড়ে দিলে হস্তক্ষেপের সম্ভাবনা থাকে; সাধারণ জনগণ ড্রোনকে পুরোপুরি বিশ্বাস করে না; এবং ড্রোন শুধুমাত্র শান্ত, হালকা আবহাওয়ায় কার্যকর। কিন্তু প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং জনমতের পরিবর্তনের সাথে সাথে ড্রোন ডেলিভারি শীঘ্রই মান হয়ে উঠতে পারে।
featured image - আমরা ড্রোন ডেলিভারি ব্যাপকভাবে কতটা কাছাকাছি?
Zac Amos HackerNoon profile picture
Zac Amos

Zac Amos

@zacamos

Zac is the Features Editor at ReHack, where he covers cybersecurity, AI and more.

0-item

STORY’S CREDIBILITY

Opinion piece / Thought Leadership

Opinion piece / Thought Leadership

The is an opinion piece based on the author’s POV and does not necessarily reflect the views of HackerNoon.

ড্রোন ডেলিভারি পরবর্তী বড় জিনিস হতে পারে যদি লজিস্টিক কোম্পানিগুলি বর্তমান বাধাগুলি অতিক্রম করার উপায় খুঁজে পায়। জিনিস বের করতে তাদের কতক্ষণ লাগবে?

ড্রোন ডেলিভারি দেখতে কেমন হতে পারে

এখন পর্যন্ত, বাণিজ্যিক খাত বিভিন্ন স্বল্প-পরিসরের ড্রোন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে আগ্রহ দেখিয়েছে। লজিস্টিকসে ড্রোনের জন্য লাস্ট-মাইল ডেলিভারি সবচেয়ে সম্ভাব্য ব্যবহারগুলির মধ্যে একটি কারণ প্রযুক্তিটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য আরও উপযুক্ত। যদিও প্রচলিত ভ্যানগুলি অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে, শিপিংয়ের শেষ পর্যায়ে তাদের মোতায়েন করার খরচ অযৌক্তিকভাবে বেশি।


একই দিনে ডেলিভারি আরেকটি সম্ভাব্য অ্যাপ্লিকেশন কারণ ড্রোন ছোট, দ্রুত এবং হালকা। আরও গুরুত্বপূর্ণ, তারা সাধারণত একটি সময়ে শুধুমাত্র একটি প্যাকেজ ধারণ করতে পারে, তাদের জরুরী অর্ডার পূরণের জন্য নিখুঁত করে তোলে।


খাদ্য এবং মুদি সরবরাহের ঢেউ সাশ্রয়ী ড্রোনের জন্য আরেকটি সম্ভাব্য অ্যাপ্লিকেশন হাইলাইট করে। অ্যাপ-ভিত্তিক পরিষেবাগুলি জনপ্রিয় হলেও, কোম্পানিগুলি তাদের ড্রাইভারদের অর্থ প্রদানের জন্য অর্থ হারায়৷ উদাহরণস্বরূপ, শুধুমাত্র উবার 2023 সালে লাভ করা শুরু করে - এটি প্রতি বছর আগে লক্ষ লক্ষ লোকসান করেছিল।

প্যাকেজ ডেলিভারির জন্য ড্রোন ব্যবহারের সুবিধা

প্যাকেজ ডেলিভারির জন্য ড্রোন ব্যবহার করার অনেক সুবিধা রয়েছে।

দ্রুত ডেলিভারি

স্বায়ত্তশাসিত ড্রোন অর্ধেক ডেলিভারি সময় কাটাতে পারে। তারা লাইটওয়েট প্যাকেজ প্রদান করতে পারেন প্রচলিত গাড়ির চেয়ে দ্রুত কারণ তারা চটপটে এবং ছোট। একটি বড় বহর সহজেই প্রতিদিন হাজার হাজার ডেলিভারি করতে পারে।

সস্তা অপারেশন

আধা-ট্রাক এবং ডেলিভারি ভ্যানগুলি ডিজেল বা গ্যাস ব্যবহার করে, যা ব্যয়বহুল এবং প্রায়ই দামে ওঠানামা করে। অন্যদিকে, ড্রোন বিদ্যুৎ ব্যবহার করে, যা তুলনামূলকভাবে সস্তা। অন্য কথায়, প্রতি ট্রিপে তাদের খরচ সাধারণত অনেক কম।

উচ্চতর দক্ষতা

ড্রোনগুলি দ্রুত এবং সামান্য জ্বালানী ব্যবহার করে কারণ রাস্তা, ট্রাফিক লাইট, যানজট বা গাড়ি দুর্ঘটনা তাদের বাধা দেয় না। পরিবর্তে, তারা তাদের লক্ষ্য ঠিকানার দিকে আধা-সরাসরি পথে উড়তে পারে। তারা আরও দক্ষ কারণ তারা ট্রাকের চেয়ে বেশি ডেলিভারি কোটা অর্জন করতে পারে।

বর্ধিত অ্যাক্সেসিবিলিটি

প্রত্যন্ত বা ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় ঠিকানা ট্রাকে যাওয়া কঠিন হতে পারে। ড্রোনগুলি এই স্পটগুলিতে সামান্য সমস্যায় ভ্রমণ করতে পারে, ডেলিভারি অ্যাক্সেসিবিলিটি বাড়াতে পারে - এবং সম্ভাব্যভাবে অর্ডার ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করে।

স্বয়ংক্রিয় ডেলিভারি

স্ব-চালিত যানবাহনের তুলনায় স্বায়ত্তশাসিত ড্রোনগুলি জননিরাপত্তার জন্য কম ঝুঁকি তৈরি করে। একই সময়ে, তারা অটোমেশনের সমস্ত সুবিধা অফার করে — তারা চব্বিশ ঘন্টা প্যাকেজ সরবরাহ করতে পারে, কখনও বিরতি নিতে হবে না এবং মানব-ত্রুটি-সম্পর্কিত ভুলের শিকার হবে না।

প্যাকেজ ডেলিভারির জন্য ড্রোন ব্যবহার করার অসুবিধা

ড্রোন ডেলিভারির সুবিধা যতটা ভালো, তার নেতিবাচক দিকগুলোও বিদ্যমান।

অবিশ্বস্ত

দুর্ভাগ্যবশত, আধুনিক ড্রোনগুলি সবচেয়ে শক্তিশালী প্রযুক্তি নয় - একটি শক্তিশালী দমকা হাওয়া বা অপ্রীতিকর আবহাওয়া সহজেই সেগুলিকে ছিটকে দিতে পারে। যদি পরিস্থিতি আদর্শ না হয়, তারা ডেলিভারি করার জন্য পরিপূর্ণতা কেন্দ্র ছেড়ে যেতে পারবে না।

জটিল

বর্তমানে, বাণিজ্যিক ড্রোন ডেলিভারির জন্য কিছু আউট-অফ-দ্য-বক্স সমাধান রয়েছে। স্বায়ত্তশাসিত ফ্লাইট খুব সম্পদ-নিবিড় , কাজ করার জন্য ক্লাউড কম্পিউটিং, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, কম্পিউটার দৃষ্টি, এবং GPS-স্বাধীন নেভিগেশনের মতো প্রযুক্তির প্রয়োজন৷ সবকিছু সঠিকভাবে বিকাশ এবং একত্রিত করা একটি অত্যন্ত জটিল উদ্যোগ হতে পারে।

জড়িত

লজিস্টিক কোম্পানিগুলি শুধুমাত্র একটি বহর মোতায়েন করতে পারে যদি তাদের কাছে স্টোরেজ স্পেস, চার্জার, নেভিগেশন সফ্টওয়্যার, বীমা এবং রক্ষণাবেক্ষণ থাকে। ড্রোন ডেলিভারি করার জন্য অবকাঠামো তৈরি করা সময়সাপেক্ষ এবং ব্যয়বহুল।

ব্যয়বহুল

বাণিজ্যিক ড্রোন ব্যয়বহুল — গড়ে, একটি একক খরচ $520 2024 সালে। দুর্ভাগ্যবশত, 2028 সালের মধ্যে দাম মাত্র $500-এ নেমে আসবে। লজিস্টিক কোম্পানিগুলিকে তাদের বাজেটের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ একাই অগ্রিম খরচে বিনিয়োগ করতে হবে।

প্রবণ ত্রুটি

যদিও প্রচলিত যানবাহনগুলি একটি ফ্ল্যাট টায়ার বা একটি মৃত ব্যাটারি অনুভব করতে পারে, ড্রাইভার এটি ঠিক করতে বা সহায়তার জন্য কল করতে পারে। যদি একটি ড্রোন মাঝ-বায়ুতে প্রযুক্তিগত সমস্যায় ভুগে, তবে এটি একটি গাছে, ছাদে বা রাস্তার মাঝখানে অবতরণ করতে পারে, অপরিবর্তনীয়ভাবে এটি এবং এর প্যাকেজের ক্ষতি করতে পারে। এটির ভূ-অবস্থান বৈশিষ্ট্য ত্রুটিপূর্ণ হলে এটি খুঁজে পাওয়া এবং পুনরুদ্ধার করা অসম্ভব হতে পারে।

সীমাবদ্ধ

ড্রোন শুধুমাত্র অপেক্ষাকৃত হালকা প্যাকেজ বহন করতে পারে। বাল্ক বা ভারী জিনিস তুলতে তাদের অনেক বড় হতে হবে - এবং কে চায় যে সমস্ত ওজন তাদের মাথার উপরে অনিশ্চিতভাবে উড়তে পারে?

ব্যাপক দত্তক গ্রহণ প্রতিরোধযোগ্য চ্যালেঞ্জ

ব্যাপকভাবে গ্রহণের সবচেয়ে প্রতিরোধযোগ্য চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হল ড্রপ-অফ অনিশ্চয়তা। মিডিয়া প্রায়শই ড্রোনগুলিকে সুন্দরভাবে নিচের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং যেখানে এটির প্রয়োজন সেখানে একটি প্যাকেজ স্থাপন করে। বাস্তবে, তাদের পার্সেল লকারের মতো একটি পূর্ব-নির্ধারিত অবস্থান প্রয়োজন।


সঠিক দোরগোড়ায় একটি প্যাকেজ স্থাপনের জন্য যে নির্ভুলতা প্রয়োজন তা অচালিত ড্রোনগুলি সক্ষম নয়, তাই পিক-আপ অবস্থানগুলি আদর্শ। যাইহোক, এই ডেলিভারিগুলি করতে তাদের মাটিতে অপেক্ষাকৃত কম যেতে হবে, যার অর্থ হস্তক্ষেপের উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে।


যদিও লজিস্টিক কোম্পানিগুলি আশা করতে পারে যে লোকেরা সুশীল থাকবে, শুধুমাত্র কেউ কেউ এই অভিনব ডেলিভারি পদ্ধতির প্রতি অনুরাগী। এক শহরের বাসিন্দা আমাজনের ড্রোন নামানোর বিষয়ে আলোচনা হয়েছে প্রযুক্তি দৈত্য তাদের রোল আউট পরে. যদিও তারা যেকোন কিছুকে ধ্বংস বা ক্ষতিগ্রস্থ করার প্রতিক্রিয়ার সম্মুখীন হবে, তবে পরবর্তী আইনি লড়াই এবং প্রতিস্থাপনের খরচ বেশি হতে পারে।


অন্ততপক্ষে, সাধারণ জনগণের দ্বিধা হ'ল ব্যাপক গ্রহণকে থামিয়ে দেওয়া আরেকটি চ্যালেঞ্জ। এক জরিপ অনুযায়ী, 10 জনের মধ্যে প্রায় তিনজন সম্ভাব্য ড্রোন দুর্ঘটনা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন বোধ করছি। তাদের উদ্বেগ ভিত্তিহীন নয়, হয় - বিমানের চেয়ে ড্রোনের বিধ্বস্ত হওয়ার সম্ভাবনা অনেক বেশি।


লাল ফিতার সমস্যাটি প্রযুক্তিগতভাবে প্রতিরোধযোগ্য কিন্তু বাস্তবে এটি চ্যালেঞ্জিং হবে। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) এর পার্ট 107 নিয়ম একটি দৃষ্টিশক্তি প্রয়োজন পাইলট এবং তাদের ড্রোনের মধ্যে সর্বদা। অস্ট্রেলিয়া এবং ইউনাইটেড কিংডমের অনুরূপ নিয়ম রয়েছে। এই প্রযুক্তিগততা সব কিন্তু স্বায়ত্তশাসিত বিতরণ বাধা দেয়.


তদুপরি, অপারেটরদের অবশ্যই একটি দূরবর্তী পাইলট শংসাপত্র, নিবন্ধন, প্রত্যয়ন এবং ড্রোন উড়তে সক্ষম হওয়ার আগে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে - বা পর্যবেক্ষণ করতে হবে৷ এমনকি যদি তাদের কাছে এই সমস্ত শংসাপত্র থাকে, তারা 400 ফুটের উপরে বা ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় উড়তে পারে না। প্রবিধান কঠোর.


যদিও এই চ্যালেঞ্জগুলি যথেষ্ট প্রচেষ্টা, অর্থ এবং সময় দিয়ে প্রতিরোধযোগ্য, তবুও তারা ড্রোন ডেলিভারির মানসম্মতকরণে বিশাল বাধা। একটি অগ্রগামী লজিস্টিক কোম্পানি জিনিস পরিবর্তন করার জন্য কাজ না করা পর্যন্ত, তারা পথে থাকবে.

ব্যাপক গ্রহণের অনিবার্য চ্যালেঞ্জ

লজিস্টিক কোম্পানিগুলি দত্তক নেওয়ার সমস্ত বাধা দূর করতে পারে না। আবহাওয়া সবচেয়ে বড় বাধাগুলির মধ্যে একটি — ড্রোনগুলি শিলাবৃষ্টি, কুয়াশা, বৃষ্টি, ঝিমঝিম বা ঝড়ো বাতাসে উড়তে পারে না। যদি এটি খুব গরম হয় তবে তাদের উত্তোলন ক্ষমতা মারাত্মকভাবে কমে যায় এবং তাদের ব্যাটারিগুলি ঠান্ডায় অনেক দ্রুত নিষ্কাশন হয়। মূলত, তারা তুলনামূলকভাবে অকেজো যদি না এটি হালকা হয়।


তাদের পরিসীমা আরেকটি দীর্ঘস্থায়ী চ্যালেঞ্জ। বর্তমানে, স্বায়ত্তশাসিত ড্রোনগুলি কেবলমাত্র এতদূর যেতে পারে - সুনির্দিষ্ট হতে কয়েক মাইল। লজিস্টিক কোম্পানিগুলিকে বিনিয়োগের পর্যাপ্ত রিটার্ন দেওয়ার জন্য, তাদের প্রতিটি বড় শহরের পাশে একটি মাইক্রো-ফিলমেন্ট সেন্টার তৈরি করতে হবে।


বাধাগুলি হল আরেকটি ঘন ঘন উপেক্ষা করা - এবং অনিবার্য - চ্যালেঞ্জ। যদিও স্বায়ত্তশাসিত ডেলিভারি ড্রোনগুলি প্রায়শই কম্পিউটার দৃষ্টি, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং সেন্সর দিয়ে সজ্জিত থাকে, তারা বস্তুর পাশাপাশি মানুষের চিনতে সক্ষম হবে না। অন্য কথায়, তাদের পাওয়ার লাইন, কম উড়ন্ত বিমান, গাছ, পাখি এবং মানুষের মধ্যে ছুটে যাওয়ার সম্ভাবনা অনেক বেশি।

ড্রোন ডেলিভারির ভবিষ্যত কেমন হবে

যদিও ড্রোন প্রযুক্তির সম্ভাবনা রয়েছে, এটি কিছু উল্লেখযোগ্য বাধার সম্মুখীন হচ্ছে। এমনকি যদি এফএএর প্রবিধানগুলি হঠাৎ অদৃশ্য হয়ে যায়, তবে তাদের সাফল্য নিশ্চিত নয়। প্রকৃতপক্ষে, সংস্থাগুলি এখনও অনেক অগ্রগতি করতে পারেনি যদিও FAA ইতিমধ্যেই পিছিয়ে গেছে। এর 2021 নিয়ম পরিবর্তন শিথিল বাণিজ্যিক ড্রোন নিষেধাজ্ঞা , তাদের একটি মওকুফ ছাড়া রাতে এবং চলন্ত যানবাহন উপর উড়তে সক্ষম.


তারপরও পরিবর্তনের হাওয়া বয়ে যাচ্ছে অবশ্যই। 2021 সালে, প্রায় 1.3 মিলিয়ন বাণিজ্যিক পাইলট তাদের ড্রোন নিবন্ধিত। আরও বেশি করে লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজগুলি এই প্রযুক্তির সম্ভাবনাকে স্বীকৃতি দিচ্ছে।


গুরুত্বপূর্ণভাবে, এই প্রযুক্তি সম্পর্কে সাধারণ জনগণের সচেতনতা এবং গ্রহণযোগ্যতা পরিবর্তন হচ্ছে। এক গবেষণা অনুযায়ী, 10 জনের মধ্যে সাত জন পছন্দ করবে বিকল্পটি বিদ্যমান থাকলে প্যাকেজ ডেলিভারি ড্রোন ব্যবহার করতে। যৌক্তিক গ্রহণের সময় সবচেয়ে দ্রুত বর্ধনশীল অংশ ড্রোন বাজারের ক্ষেত্রে, এটি সম্ভবত বছরের পর বছর ধরে চেকআউটের বিকল্প হবে না।

ড্রোন হতে পারে লজিস্টিকসের ভবিষ্যত

যদিও ডেলিভারি ড্রোনগুলি বছরের পর বছর ধরে জিনিস হয়ে উঠতে পারে না - সম্ভবত এমনকি কয়েক দশকও - এটি স্পষ্ট যে লজিস্টিক ব্র্যান্ডগুলি এই প্রযুক্তিটি ঘটানোর জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে। এটি শীঘ্রই মান হয়ে উঠতে পারে।

L O A D I N G
. . . comments & more!

About Author

Zac Amos HackerNoon profile picture
Zac Amos@zacamos
Zac is the Features Editor at ReHack, where he covers cybersecurity, AI and more.

আসে ট্যাগ

এই নিবন্ধটি উপস্থাপন করা হয়েছে...

Read on Terminal Reader
Read this story in a terminal
 Terminal
Read this story w/o Javascript
Read this story w/o Javascript
 Lite