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新创新带来投资者乐观情绪,理想汽车准备让电动汽车投资再次降温

经过 Dmytro Spilka5m2024/01/10
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近几个月来,电动汽车股票面临挑战,因为生成式人工智能的繁荣让更多投资者的兴趣涌入人工智能。
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近几个月来,电动汽车股票面临挑战,因为生成型人工智能热潮让更多投资者的兴趣涌入人工智能。但随着中国电动汽车制造商理想汽车准备推出业内最先进的汽车之一,这种情况可能即将改变。


理想汽车的市场走势赢得了许多崇拜者,高盛就是其中之一,该投行预测其股价将达到惊人的水平。 52.9% 潜在上涨空间未来一年该公司的股票[纳斯达克:LI/HK:2015]。


高盛对理想汽车的“买入”评级和目标股价为 52.90 美元,这意味着该股在 2022 年 10 月曾一度跌破 15 美元,目前股价呈指数级增长。


近年来,理想汽车的股价一直在努力争取动力,但随着该制造商最近宣布预计将于 3 月份推出并开始交付其首款全电动汽车MEGA,投资者对该股的乐观情绪有所增强。


MEGA 多用途车 (MPV) 将可供预计售价60万元以下,在撰写本文时相当于 84,533.24 美元左右。


此外,理想汽车还确认MEGA将是该公司北京工厂生产的首款车型,该工厂的设计产能为每年10万辆。


尽管随着投资者对新兴的生成式人工智能领域越来越感兴趣,电动汽车股票和 ESG 公司的资质在 2023 年一直难以在全球市场上留下深刻印象,但 MEGA 的推出可能成为该行业的分水岭。

MEGA 能否刺激电动汽车投资?

在华尔街,电动汽车股票一段时间以来一直难以找到动力。这可以从美国不同市场的清洁能源 ETF 表现不佳中看出。



第一信托纳斯达克清洁边缘绿色能源指数[纳斯达克股票代码:QCLN]在 2023 年第三季度遭遇严重回调,表明普遍缺乏活力,而历史高位通胀、连续基准利率上调和地缘政治冲突带来的严重经济逆风加剧了这一趋势。



与 QCLN 类似的是 VanEck 低碳能源 ETF [NYSEARCA: SMOG],其中理想汽车占5.79%在去年第三季度急剧下滑之后,其权重一直在苦苦挣扎。


正因如此,理想汽车MEGA EV的成功上市受到了高度重视,因为其下一代规格和底层技术。


“理想汽车开始批量生产和交付其首款电动汽车 MEGA,该汽车配备了先进的 CATL 麒麟电池,充电 12 分钟可行驶 500 公里,”投资研究主管马克西姆·曼图罗夫 (Maxim Manturov) 解释道。欧洲自由金融。 “凭借超过 10,000 份预订,理想汽车的目标是到 2024 年在中国的销量超越宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪。”


“作为特斯拉在中国的主要竞争对手,理想汽车进军纯电动汽车领域,特别是面向家庭的理想汽车,瞄准了不断增长的中国汽车行业。”


电动汽车行业的主要希望是,理想汽车的 MPV 能够为中国电动汽车市场带来新的活力。中国电动汽车市场去年表现平淡,一些制造商被迫降价以维持销量增长。


尽管如此,中国大陆的电动汽车销量预计增长20%根据惠誉最近的一份评级报告,到 2024 年将同比增长,尽管这比 2023 年预计的 30% 的增长有所放缓。

基本面表明潜力巨大

理想汽车令人印象深刻的基本面无疑凸显了该公司凭借其新车和行业领先的电池推动电动汽车革命的潜力。


至关重要的是,李过去五年的平均收入增长为 57.6% ,这意味着非凡的势头,是同期行业平均增长率(23.9%)的两倍多。


在确定股票价值时,平均盈利增长是一个强有力的指标,考虑到 LI 的股票市场增长率在过去五年中约为 122%,值得考虑的是该公司令人印象深刻的增长是否尚未被考虑在内。其股票总价值。


在探讨理想汽车的基本面时,另一个关键考虑因素是该公司不向股东支付股息。虽然派息公司的股票颇具吸引力,但这意味着李嘉诚有能力将其所有利润重新投资回该业务。


从理论上讲,这种再投资有助于充分发挥对创新的更强有力的承诺以及以更强劲、更可持续的速度增长的潜力。

保持警惕的理由

在现阶段,需要强调的是,理想汽车 2024 年的业绩可能取决于其旗舰产品 MEGA EV 的成功推出,并且该汽车或其技术不会出现可能损害该股的复杂情况。


鉴于 MEGA 最初定于 2023 年 12 月发射, MEGA 的推出推迟到 2024 年 3 月,电动汽车的生产过程可能会出现一些障碍。此外,理想汽车并未给出推迟的原因。


尽管在下一代技术发布方面,延迟相对常见,但任何进一步的挫折都可能对理想汽车的股票表现产生不利影响,并削弱投资者的信心。


然而,李先生令人印象深刻的基本面表明,该公司在满足消费者和客户期望方面总体上是可靠的。

李会重振电动汽车市场吗?

电动汽车市场的美妙之处在于,它是一个不断为化石燃料使用提供更强大、更可持续的解决方案的行业,并且在未来几年将变得更加相关。


李的宁德时代麒麟电池的推出,充电 12 分钟可行驶 500 公里,是一项重大创新,可能会极大地解决该行业的电动汽车电池寿命问题。


然而,随着中国经济疲软以及全球消费者的消费能力继续奋斗在高通胀和挥之不去的利率的情况下,MEGA的成功推出可能更依赖于更广泛的全球经济复苏。


理想汽车是否有能力刺激电动汽车市场还有待观察,但 MEGA 的成功推出可能是一个不断发展的行业的分水岭,也是一家为消费者和投资者提供充足服务的公司长期来看。