Li Auto는 새로운 혁신이 투자자 낙관론을 가져옴에 따라 EV 투자를 다시 시원하게 만들 준비를 하고 있습니다.

최근 몇 달 동안 생성적 AI 붐으로 인해 더 많은 투자자의 관심이 인공 지능에 집중되면서 EV 주식에 도전이 제기되었습니다. 그러나 중국 EV 제조업체인 Li Auto가 업계에서 가장 진보된 차량 중 하나를 출시할 준비를 하면서 이러한 상황이 곧 바뀔 수도 있습니다.

Li Auto의 시장 움직임은 많은 찬사를 얻었으며 그 중 한 명은 Goldman Sachs였으며 투자 은행은 놀라운 결과를 예측했습니다. 52.9% 잠재적 상승 여력 향후 1년 동안 회사 주식 [NASDAQ: LI/HK: 2015]에 대해.

Li Auto에 대한 Goldman의 '매수' 등급은 목표 가격 52.90달러와 함께 제공되며 최근 2022년 10월까지 일시적으로 15달러 아래로 하락했던 주식의 기하급수적인 성장을 의미합니다.

Li Auto의 주식은 최근 몇 년간 모멘텀을 얻기 위해 고군분투했지만, 제조업체가 3월에 첫 번째 완전 전기 자동차 인 MEGA를 출시하고 배송을 시작할 것으로 예상한다는 최근 발표로 인해 주식을 둘러싼 투자자 낙관론이 커졌습니다.

MEGA 다목적 차량(MPV)이 출시될 예정입니다. 예상 가격 600,000위안 미만 , 이는 작성 당시 약 $84,533.24에 해당합니다.

또한 Li Auto는 MEGA가 연간 100,000대의 설계 용량을 갖춘 회사의 베이징 시설에서 생산되는 첫 번째 모델이 될 것임을 확인했습니다.

급성장하는 생성 AI 환경에 대한 투자자의 관심이 높아지는 가운데 EV 주식과 ESG 기업의 자격 증명이 2023년 내내 글로벌 시장에 인상을 남기는 데 어려움을 겪고 있는 반면, MEGA의 출시는 업계의 분수령이 될 수 있습니다.

MEGA가 EV 투자에 활력을 불어넣을 수 있을까요?

월스트리트에서는 EV 주식이 한동안 모멘텀을 찾는 데 어려움을 겪었습니다. 이는 다양한 미국 시장에서 청정 에너지 ETF의 저조한 성과에서 볼 수 있습니다.

First Trust NASDAQ Clean Edge Green Energy Index[NASDAQ: QCLN]는 2023년 3분기에 심각한 하락세를 겪었습니다. 이는 역사적으로 높은 인플레이션, 연속적인 기준 금리 인상, 지정학적 갈등으로 인한 극심한 경제 역풍으로 인해 부진이 널리 확산되었음을 나타냅니다.

QCLN과 유사하게 VanEck 저탄소 에너지 ETF [NYSEARCA: SMOG]는 Li Auto를 포함합니다. 5.79%를 차지 그 무게로 인해 작년 3분기 급격한 침체 이후 어려움을 겪었습니다.

차세대 사양과 기반 기술 덕분에 Li Auto의 MEGA EV의 성공적인 출시가 크게 강조되는 이유입니다.

"Li Auto는 12분 충전으로 500km를 주행할 수 있는 최첨단 CATL Qilin 배터리를 장착한 최초의 전기 자동차인 MEGA의 양산 및 납품을 시작했습니다."라고 Maxim Manturov 투자 연구 책임자는 설명했습니다. 자유 금융 유럽 . "10,000개 이상의 선주문을 통해 Li Auto는 2024년까지 중국에서 BMW, Mercedes-Benz, Audi의 판매를 능가하는 것을 목표로 하고 있습니다."

"중국에서 Tesla의 주요 경쟁자인 Li Auto의 완전 전기 자동차, 특히 가족 중심의 Li Mega 진출은 성장하는 중국 자동차 부문을 목표로 합니다."

전기 자동차 업계 의 가장 큰 희망은 Li Auto의 MPV가 부진한 한 해를 겪고 있는 중국 EV 시장에서 새로운 활력을 불어넣는 것입니다. 일부 제조업체는 판매 성장을 유지하기 위해 가격 인하를 강요당했습니다.

그럼에도 불구하고 중국 본토의 전기차 판매는 저조하다. 20% 성장할 것으로 예상 최근 Fitch Ratings 보고서에 따르면 2024년에는 매년 증가할 것으로 예상되지만 이는 2023년에 예상된 30% 증가보다 둔화되는 결과입니다.

기본은 강력한 잠재력을 가리킨다

Li Auto의 인상적인 기본 원칙은 새로운 차량과 업계 최고의 배터리를 통해 EV 혁명을 주도하는 회사의 잠재력을 확실히 강조합니다.

결정적으로 Li의 지난 5년간 평균 수입 증가율은 57.6% 이는 같은 기간 업계 평균 성장률인 23.9%의 2배가 넘는 이례적인 수준의 모멘텀을 의미합니다.

평균 이익 증가율은 주식 가치를 결정하는 강력한 척도이며, 지난 5년간 LI의 주식 시장 성장률이 약 122%에 달했다는 점을 감안할 때 회사의 인상적인 성장이 아직까지 고려되지 않았는지 고려해 볼 가치가 있습니다. 전체 주식 가치.

Li Auto의 기본 원칙을 살펴볼 때 고려해야 할 또 다른 주요 사항은 회사가 주주들에게 배당금을 지급하지 않는다는 것입니다. 배당금을 지급하는 회사가 매력적인 주식을 만드는 반면, 이는 Li가 모든 이익을 다시 사업에 재투자할 수 있는 위치에 있다는 것을 의미합니다.

이론적으로 이러한 재투자는 혁신에 대한 더욱 강력한 의지와 보다 강력하고 지속 가능한 속도로 성장할 수 있는 잠재력을 활용하는 데 도움이 될 수 있습니다.

조심해야 하는 이유

현 단계에서는 2024년 Li Auto의 실적이 플래그십 MEGA EV의 성공적인 출시에 달려 있을 가능성이 높으며, 재고를 훼손할 수 있는 차량이나 기술에 문제가 없는지 강조하는 것이 중요합니다.

MEGA는 당초 2023년 12월 출시가 예정되어 있었던 점을 고려하면, MEGA 출시 연기 2024년 3월까지는 EV 생산 과정에 문제가 있다는 힌트를 줄 수 있습니다. 더욱이 Li Auto는 지연에 대한 이유를 밝히지 않았습니다.

차세대 기술 출시의 경우 지연이 상대적으로 흔하지만, 추가 차질이 발생하면 Li Auto의 주식 성과에 부정적인 영향을 미치고 투자자의 신뢰를 약화시킬 수 있습니다.

그러나 Li의 인상적인 기본 원칙은 이 회사가 소비자와 고객의 기대를 충족하는 데 있어서 일반적으로 신뢰할 수 있음을 시사합니다.

Li가 EV 시장을 부활시킬 것인가?

EV 시장의 장점은 앞으로 더욱 중요해질 화석 연료 사용에 대한 더욱 강력하고 지속 가능한 솔루션을 지속적으로 제공하는 산업이라는 것입니다.

12분 충전으로 500km를 주행할 수 있는 Li의 CATL Qilin 배터리 도입은 EV 배터리 수명과 관련된 업계의 문제를 크게 해결할 수 있는 주요 혁신입니다.

그러나 중국 경제가 약화되고 있다 글로벌 소비자 소비력 계속해서 투쟁하고 있다 높은 인플레이션과 지속적인 금리 속에서 MEGA의 성공적인 출시는 보다 광범위한 세계 경제 회복에 더욱 의존할 수 있습니다.

Li Auto가 EV 시장에 활기를 불어넣을 힘을 가지고 있는지 여부는 아직 두고 볼 일이지만, MEGA의 성공적인 출시는 지속적으로 성장하는 산업과 소비자와 투자자 모두에게 많은 것을 제공할 수 있는 회사에게 분수령이 될 가능성이 높습니다. 장기적.