अटकलों और बहस के दिनों के बाद,   सीईओ एलोन मस्क ने खुलासा किया कि उनकी इलेक्ट्रिक कार कंपनी उत्तरी मेक्सिको में न्यूवो लियोन राज्य में एक विनिर्माण संयंत्र का निर्माण करेगी। टेस्ला के  बुधवार को कंपनी के 2023 निवेशक दिवस के दौरान, मस्क ने कहा कि वह "यह घोषणा करने के लिए उत्साहित हैं कि हम मेक्सिको में एक नया गिगाफैक्टरी बनाने जा रहे हैं।" मैक्सिकन राष्ट्रपति एंड्रेस मैनुअल लोपेज़ ओब्रेडोर के अनुसार, परियोजना में $ 5 बिलियन अमरीकी डालर का निवेश शामिल है।  गिगाफैक्टरी सांता कैटरिना में स्थित होगी, जो लगभग 300,000 लोगों का शहर है, जो टेस्ला के ऑस्टिन, टेक्सास मुख्यालय से लगभग सात घंटे की ड्राइव पर है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका, जर्मनी और चीन में अन्य संयंत्रों की श्रेणी में शामिल हो जाएगा। कथित तौर पर गीगाफैक्ट्री प्रति वर्ष 1,000 कारों का   करेगी और इस क्षेत्र में 6,000 नौकरियां पैदा करेगी। उत्पादन  शुरुआत में एक बड़े पैमाने पर बैटरी उत्पादन सुविधा के रूप में कल्पना की गई थी, जो बैटरी में प्रति वर्ष अरबों वाट-घंटे तक उत्पादन करने में सक्षम थी, गिगाफैक्ट्री अब दुनिया भर में टेस्ला की उत्पादन लाइन का एक प्रमुख हिस्सा है, जो बैटरी पैक, सौर पैनल और विभिन्न कार मॉडल का उत्पादन करती है।  जबकि मस्क ने इस बात का और विवरण नहीं दिया कि नवीनतम गिगाफैक्ट्री पर निर्माण कब शुरू होगा, या वास्तव में वहां क्या उत्पादन किया जाएगा, टेस्ला ने ट्विटर पर घोषणा की कि उनका नया "अगला-जीन वाहन" मैक्सिकन संयंत्र में इकट्ठा किया जाएगा।  लोपेज़ ओब्रेडोर ने एक राष्ट्रपति डिक्री जारी करने के कुछ हफ़्ते बाद घोषणा की, जिसने उत्तर-पश्चिमी सोनोरन रेगिस्तान में लिथियम से भरपूर 234,855 हेक्टेयर का राष्ट्रीयकरण किया।  बैटरी उत्पादन के लिए लिथियम एक महत्वपूर्ण खनिज है, और 2021 की एक   पता चला है कि टेस्ला अपने चार निकटतम प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक लिथियम की खपत करती है। रिपोर्ट से   सूखाग्रस्त न्यूवो लियोन पर कारखाने के प्रभाव पर चिंता  प्रारंभ में, लोपेज़ ओब्रेडोर ने शहर को पीड़ित तीव्र सूखे की चिंताओं के कारण टेस्ला को मॉन्टेरी में अपना विनिर्माण संयंत्र खोलने की अनुमति देने से इनकार कर दिया था। (सांता कैटरीना न्यूवो लियोन की राजधानी मॉन्टेरी का एक उपनगर है)।  "बातें अच्छी तरह से जा रहे हैं। हमने कल टेस्ला के निदेशक श्री एलोन मस्क के साथ बात की। पहले से ही एक समझ है; वे मेक्सिको को निवेश समर्पित करने जा रहे हैं, और पानी की कमी की समस्या को हल करने के लिए प्रतिबद्धताओं की एक श्रृंखला के साथ मॉन्टेरी में संयंत्र स्थापित किया जाएगा, ”राष्ट्रपति ने एक संवाददाता सम्मेलन में   । कहा  2022 में, उत्तरी मेक्सिको ने अत्यधिक पानी की कमी का अनुभव किया, और नुएवो लियोन ने पानी की कमी के कारण पिछले फरवरी में आपातकाल की स्थिति   । वर्षा में कमी एक प्रमुख कारक है, लेकिन स्थानीय लोग पेय संयंत्रों जैसे   पर भी कमी का आरोप लगाते हैं, जो जलभृतों को चूस रहे हैं। जारी की भारी उद्योगों   https://twitter.com/Tesla/status/1631087437723172868?s=20&embedable=true  घोषणा के लिए अग्रणी, मैक्सिकन राष्ट्रपति ने टेस्ला के नए संयंत्र की साइट के लिए हिडाल्गो के केंद्रीय राज्य का समर्थन किया, जो कि उनके हस्ताक्षर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक, नए फेलिप एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के करीब है।  जबकि दोनों पक्षों ने नुएवो लियोन में गिगाफैक्ट्री पर एक समझौता किया,   शुक्रवार को   कि कंपनी ने हिडाल्गो, क्वेरेटारो और पुएब्ला के केंद्रीय राज्यों में संभावित बैटरी कारखाने के लिए स्थानों की खोज की थी। रॉयटर्स ने बताया  गिगाफैक्ट्री समझौते पर हस्ताक्षर किए जाने के साथ, मस्क मैक्सिकन कारखाने द्वारा प्रदान किए जा सकने वाले लाभों की एक श्रृंखला से लाभान्वित होने के लिए खड़ा है।   नियरशोरिंग और मैक्सिकन लिथियम  सांता कैटरिना में टेस्ला प्लांट का निर्माण, जो लिथियम-समृद्ध सोनोरन रेगिस्तान से लगभग 900 मील की दूरी पर स्थित है, खनिज भंडार तक पहुंच की सुविधा प्रदान कर सकता है, जिसे मैक्सिकन सरकार ने अपनी अक्षय ऊर्जा उद्योग रणनीति के केंद्र में रखा है।  मेक्सिको ने सोनोरा में कई सौर ऊर्जा फार्म बनाने और साथ ही इलेक्ट्रिक वाहनों सहित बैटरी उत्पादन के लिए अपने लिथियम भंडार विकसित करने की योजना की घोषणा की है।  यह कदम मेक्सिको को व्यावसायिक स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी बनाने वाला   बना सकता है। पहला लैटिन अमेरिकी देश  "मैंने [मस्क] को स्पष्ट किया कि लिथियम का राष्ट्रीयकरण पहले ही हो चुका है, लेकिन हम अभी भी एक समझौते पर पहुंच सकते हैं," राष्ट्रपति ने बुधवार को कहा।  "लिथियम मेक्सिकोवासियों का है, लेकिन अगर कच्चा माल खरीदा जाता है और सोनोरा में बैटरी संयंत्रों में डाला जाता है, और अगर सोनोरांस और मैक्सिकन लोगों को नौकरी दी जाती है, तो एक समझौता किया जा सकता है।"  वर्तमान में, दुनिया में सबसे बड़े लिथियम उत्पादक ऑस्ट्रेलिया, चिली और चीन हैं। 2021 में, टेस्ला ने इलेक्ट्रिक ऑटोमेकर की आपूर्ति के लिए चीन के गणफेंग लिथियम के साथ   । तीन साल का करार किया  हालाँकि, देश अपने आपूर्तिकर्ताओं में विविधता ला रहा है, जो कुछ विश्लेषकों का कहना है कि यह चीन पर   है। निर्भरता को कम करने का एक प्रयास   https://twitter.com/samuel_garcias/status/1631110036440186880?embedable=true  मेक्सिको में अपने विनिर्माण कार्यों को निकटवर्ती बनाने पर ध्यान केंद्रित करके, और इतने बड़े लिथियम भंडार के करीब, टेस्ला अपने संचालन को अपने टेक्सास मुख्यालय के करीब केंद्रीकृत कर सकता है।  मेक्सिको अपने ऑटोमोटिव निर्माण क्षेत्र के लिए भी जाना जाता है। इसके नेशनल ऑटो पार्ट्स इंडस्ट्री (Industria Nacional de Autopartes) के अनुसार, मेक्सिको लैटिन अमेरिका का   निर्माता और वाहनों और ऑटो भागों का निर्यातक है। अग्रणी  उद्योग ने अमेरिका में वाहनों और ऑटो भागों को निर्यात करने के लिए एक विशाल बुनियादी ढांचा स्थापित किया है, और त्रिपक्षीय उत्तर अमेरिकी वाणिज्यिक समझौते (USMCA) के लिए धन्यवाद, स्थानीय रूप से निर्मित घटकों के कम से कम 75% वाले वाहनों को आमतौर पर चार्ज किए गए 25% टैरिफ का भुगतान करने से   है। अन्य देशों से अमेरिका में आयातित कारों के लिए। छूट दी गई  यह लेख मूल रूप से जॉर्ज एंटोनियो रोचा द्वारा  द सोसिएबल पर प्रकाशित किया गया था।

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मेक्सिको में 5 अरब डॉलर की गीगाफैक्टरी बनाएगी टेस्ला

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