Estic pensant en un terme: . Mutually Assured Refining Capacity (MARC)™ A diferència de la destrucció mutuament assegurada (MAD), que es basa en la dissuasió nuclear, MARCTM vincula les nacions a través de la seva dependència de refineries de petroli escasses. Podríem anomenar-ho una tesi de treball, una idea o una idea en desenvolupament - els rails de guàrdia dels fluxos d'energia, una manera primària d'avaluar la geopolítica i els seus límits de tant en tant. El món té ~825 refineries que processen ~100 milions de barrils per dia (bpd) a nivell mundial, interrompent aquesta cadena de subministrament que corre el risc d'un col·lapse econòmic per a tots. MARCTM és un terme que he inventat per destacar aquesta força oblidada per a la pau global. Les refineries són crítiques i complexes Diagrama de procés típic de la refineria crua. Les cadenes de subministrament de la refineria són una complexa xarxa de subministraments globals, que requereixen de 5 a 10 mil milions de dòlars, 50.000 tones d'acer, 10.000 treballadors (amb una escassetat de mà d'obra qualificada del 20%), 1.000 tones de catalitzadors i 10.000 peces de recanvi per instal·lació, amb més de 10.000 punts d'error que poden aturar les operacions i pujar els preus dels combustibles en un 10-20%. TL;DR Les refineries converteixen el petroli brut en combustibles essencials com la gasolina, el dièsel i el combustible de reacció, alimentant les economies modernes.Amb només 825 instal·lacions a tot el món, la seva escassetat crea una barrera global. MARC: una nova força geopolítica MARCTM imposa la pau a través de la interdependència econòmica, no de la por. Les nacions depenen de les refineries mútues per satisfer les demandes de combustible. Paisatge global de la refineria Les 825 refineries del món estan distribuïdes de manera desigual, amb Àsia liderant amb 320 instal·lacions (36,5 milions de bpd).Amèrica del Nord té 150 refineries (22 milions de bpd), mentre que Europa i Orient Mitjà tenen 120 i 73, respectivament. Taula 1: Paisatge global de la refineria (2024) El paper refinat d'Amèrica Els Estats Units, amb 129 refineries (18,4 milions de bpd), és una potència de refinament, però, importa 1,5 milions de bpd de cru pesat del Canadà i Mèxic per a les plantes de la Costa del Golf. Un conflicte que pertorbi aquests fluxos podria elevar els preus del gas nord-americà en un 20% ($0,75 per galó). La complexitat de les cadenes de subministrament de refineries Des d'una perspectiva d'enginyeria química, les cadenes de subministrament de refineries són una meravella combinatòria, integrant milers de components especialitzats, processos químics precisos i logística global per construir, operar i mantenir aquestes instal·lacions crítiques. Construcció i intensitat de capital La construcció d'una refineria és una tasca massiva, que requereix anys de planificació, milers de milions d'inversions i una força de treball altament especialitzada.El procés implica l'adquisició de materials de desenes de països i treballadors qualificats com soldadors i enginyers químics, que són cada vegada més escassos. : Metrics Cost: $5-10 billion per refinery. Steel requirement: ~50,000 tons of high-grade steel (e.g., from Japan, South Korea) for distillation towers, reactors. Labor force: ~10,000 workers during construction, including 2,000-3,000 specialized welders and 500 chemical engineers; global shortage of ~20% for such skilled labor (e.g., U.S. welder deficit: 50,000 by 2026). Construction timeline: 5-7 years, extended by 6-12 months due to labor scarcity. Components especialitzats i catalitzadors Les operacions de la refineria es basen en equips avançats i catalitzadors, cadascun amb la seva pròpia cadena global de subministrament. Els crackers catalitzadors de fluids (FCC) i els hidrocrackers requereixen materials precisos per manejar altes temperatures i pressions. Aquests components són produïts per un grapat de proveïdors, creant punts de xoc. : Metrics Catalysts: ~1,000 tons of zeolite-based catalysts for FCC units, sourced from Germany, China; replaced every 2-3 years at $10-20 million per cycle. Hydrocracker vessels: High-pressure (up to 3,000 psi), made with nickel-chromium alloys from Russia, South Africa; lead time of 12-18 months. Coking units: Proprietary delayed coking technology (e.g., Foster Wheeler, U.S.), installation takes 2-3 years. Subministrament de cru i blending Les refineries barregen matèries primeres per optimitzar els rendiments, requerint especificacions químiques precises.Un desacord en la qualitat de la matèries primeres pot reduir la producció, pertorbant els mercats globals de combustibles. La majoria de refineries depenen de petroli importat, lligant-los a geopolítiques volàtils. : Metrics Global crude trade: 80 million bpd, sourced from 20+ countries. Blending example: 70% light Brent (API 38°), 30% heavy Venezuelan (API 16°) for optimal yields. Specification requirements: API gravity 30-40°, sulfur content <2%; mismatch reduces output by 10-15%. Manteniment i vulnerabilitats logístiques El manteniment implica milers de peces de recanvi, cadascuna amb la seva pròpia cadena de subministrament. Un sol retard pot deslligar una refineria, costant milions diàriament. : Metrics Spare parts: ~10,000 per refinery, including European control valves, Chinese pump seals, sourced from 30+ countries. Downtime cost: $5-10 million daily for a $1 billion facility. Failure points: Over 10,000 per refinery, from catalyst shortages to equipment failures. Per què les reserves estratègiques i les pel·lícules de zombis enganyen Els SPR (per exemple, els 600 milions de barrils dels EUA, el subministrament de 5 mesos) no poden reemplaçar les refineries, ja que el cru necessita processament, i els combustibles es degraden ràpidament (la gasolina perd un 20% d'octà en 6-12 mesos), desvetllant els mites de la pel·lícula zombie de les caches de combustible de llarga durada. TL;DR Les reserves estratègiques de petroli (SPR) són sovint mal enteses com un escut robust contra les pertorbacions de les refineries, però les seves limitacions i la ràpida degradació dels combustibles emmagatzemats revelen per què no poden reemplaçar la xarxa de refinament interdependent de MARCTM. Objectiu i escala dels SPRs Els SPR estan dissenyats per frenar els xocs de subministrament de petroli a curt termini, però la seva capacitat és finita. El SPR dels EUA, el més gran del món, conté majoritàriament petroli cru, no combustibles refinats. : Metrics U.S. SPR capacity: ~600 million barrels of crude, equivalent to 60 days of U.S. crude imports (10 million bpd). Maximum drawdown rate: 3.5 million bpd, constrained by pipeline and port infrastructure. Refinat Bottleneck Els SPR emmagatzemen petroli cru no refinat, que és inútil sense refineries operatives. La capacitat de refinament, no la disponibilitat de petroli cru, és la limitació crítica en una crisi. : Metrics U.S. refining capacity: 18.4 million bpd; a 10% disruption (1.8 million bpd) would exhaust SPR crude in ~5 months at max drawdown. Refinery restart: 3-6 months and $100-200 million in recommissioning costs for an idled facility. La degradació del combustible i els mites de l'emmagatzematge Els combustibles refinats es degraden ràpidament, desmantellant tropes de pel·lícules zombie de caches de gas de llarga durada. La gasolina i el dièsel requereixen manteniment constant per mantenir-se usable. : Metrics Gasoline degradation: Loses 20% octane rating within 6-12 months due to oxidation. Diesel/jet fuel shelf life: 1-2 years with stabilizers; storage maintenance costs $50-100 million annually. Dependències sistemàtiques Els SPR no poden reemplaçar les complexes cadenes de subministrament de catalitzadors, peces de recanvi o la mà d'obra qualificada necessària per mantenir les refineries en funcionament.La distribució de combustible també es basa en l'electricitat, que fracassa sense que les refineries alimentin les plantes. : Metrics Supply chain recovery: 1-2 years to rebuild catalyst or spare part supply chains post-disruption. Electricity dependency: Fuel pumps require ~1-2 MW per large station, reliant on refinery-powered grids. Per què moltes "guerres" romanen en discussió MARCTM fa que tota la guerra sigui desastrosa econòmicament. Les pertorbacions de la refineria es multipliquen a nivell mundial, causant danys tant als aliats com als enemics.A sota hi ha cinc exemples que mostren com crec que MARCTM supera els conflictes en les baralles. Exemple 1: Triangle Israel-Iran-Xina El tercer major soci comercial d'Israel és la Xina, amb 15.000 milions de dòlars en importacions anuals (12% del total). Si Israel es dirigís a les refineries iranianes de 1,8 milions de bpd, el centre xinès de Shandong (4,2 milions de bpd) s'aturaria, pujant els preus mundials del dièsel i ferint mal al comerç israelià. Les refineries xineses depenen de petroli iranià resistent a les sancions. Figura 1: Les importacions de petroli de la Xina (2023) Exemple 2: El conflicte Aràbia Saudita-Iemen-Houthi El 2019, els atacs houthis a la refineria saudita d'Abqaiq (5.5 milions de bpd) van reduir la producció en un 50%, causant un augment del 15% dels preus mundials del petroli.Aràbia Saudita, que exportava un 30% dels seus productes refinats a Àsia, va frenar l'escalada per protegir els 100 mil milions de dòlars en el comerç. Exemple 3: Rússia-Ucraïna-Europa La capacitat de refinament de Rússia de 6,7 milions de bpd subministra el 40% de les importacions europees de dièsel.Ucraïna evita targetar les refineries russes (per exemple, Tuapse, 240K bpd) per evitar la manca de combustible en els aliats de la UE. Exemple 4: Tensions entre l'Índia i el Pakistan Les refineries de 5 milions de bpd de l'Índia subministren el 20% del combustible del sud d'Àsia.La capacitat de 450K bpd del Pakistan no pot satisfer la demanda interna.Una guerra reduiria les exportacions de l'Índia, arriscant un augment del 25% en el preu del combustible regional, de manera que les tensions continuen en els enfrontaments fronterers. Exemple 5: Dinàmica Veneçuela-Estats Units Les refineries del Golf dels Estats Units processen 500.000 bpd de petroli cru veneçolà.Les sancions no han escalfat fins a un conflicte militar: interrompre aquest flux elevaria els preus del dièsel nord-americà en un 10-15%. Comprensió de la complexitat de la refineria El refinament varia segons el tipus de matèria crua: la refineria lleugera / dolça (per exemple, WTI) necessita refineries simples, mentre que la refineria pesada / àcida (per exemple, bitumen) requereix unitats de cocció complexes. Taula 2: Tipus de refineries i vulnerabilitats El refinament de les vulnerabilitats dels EUA Les refineries nord-americanes, amb una mitjana de més de 40 anys d'edat, s'enfronten als riscos derivats d'huracans, aranzels i creixement de vehicles elèctrics.Una pèrdua de capacitat de 2 milions de bpd el 2030 (10% del total) podria forçar un 25% més d'importacions de combustible. Els riscos futurs amplifiquen el MARCTM El 2030, el 20% de la capacitat de refinament mundial (20 milions de bpd) podria estar en risc de tancament.Europa i la Xina s'enfronten a l'exposició més alta, restringint les cadenes de subministrament. Figura 2: Capacitat de la refineria en risc (2030) Interdependència global Europa importa el 30% del seu dièsel des d'Àsia.Aràbia Saudita combusti avions en més de 50 països.Un atac a una única refineria podria aturar l'aviació mundial, fent tot el suïcidi econòmic de la guerra. MARCTM com la nova realitat Les refineries són la gran vulnerabilitat del món i tenen la capacitat de restringir les guerres potencials a les baralles o la pau.
