著者:
(1)ベンザール・グレン・S・グレポン、ノーザン・ブキドノン州立大学、フィリピン [email protected] (連絡先著者)
(2)JC P. Margallo、ノーザンブキドノン州立大学、フィリピン
(3)ジョナサン・B・マセリン、ノーザン・ブキドノン州立大学、フィリピン
(4)リオ・アルディ・A・ドンポル、ノーザン・ブキドノン州立大学、フィリピン
開発された Web アプリケーションは、ユーザーに提供する目的を満たしています。この Web アプリケーションは、ユーザーから高く評価され、受け入れられています。研究者は、毎年更新のために、より安価なプレミアム Web ホスティングを提供しました。研究者は、Web アプリケーションの追加収益のために広告を組み込むほか、ユーザーが投稿への貢献を認めて Web アプリケーションを改善するための登録フォームも組み込む予定です。DPWH、RTA などの機関は、Web アプリケーションを使用して正確なレポートを投稿し、信頼性が高く根拠のある情報がコミュニティに提供されるようにする必要があります。
今後の開発では、長距離を運転する通勤者やドライバーが道路の最新情報をよりよく把握できるように、フィリピン諸島全体を含む道路更新の対象範囲を拡大することが推奨されます。また、よりユーザーフレンドリーな設計とインタラクションのために、モバイル アプリケーションの使用も含まれます。
この調査により、道路の最新情報を証拠として添付資料とともに閲覧および報告できるようになり、通勤者は移動時に何を期待できるかを知ることができます。このシステムはブキドノン市で導入されており、継続的な品質向上のために随時更新されています。
道路最新情報情報システムの主な利点は、システムにアクセスして旅行エリアの地図を確認し、道路工事、事故、および乗客や旅行者の移動時間を遅らせるその他の原因がある場所の写真と説明を自分で確認することで、常に旅行する人々に特定の道路の現在の状況の最新情報を知らせることです。道路の最新情報を知らせる以外に、市民は道路で現在行われていることの写真と説明をシステムにアップロードして参加することもできます。これは、Web ポータルにアクセスしようとする人々に表示されます。
利益相反
著者はいずれも利益相反を明らかにしていません。
インフォームドコンセント
この研究には人間が参加者として含まれておらず、すでにオンラインで利用可能なシーンテキストデータセットのみが使用されているため、これは適用されません。
倫理承認
実施された研究では、すでにオンラインで入手可能なシーンテキストデータセットのみを使用しており、参加者として人間は含まれていないため、これは適用されません。
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Benzar Glen S. Greponは、情報管理オフィスのディレクターであり、研究、プログラミング、プロジェクト管理、管理情報システム、ネットワーク管理、および管理を専門とする Northern Bukidnon State College の元 IT プログラム責任者です。
JC P. Margallo は、ノーザン ブキドノン州立大学で情報技術の理学士号を取得しており、Web 開発とプログラミングを専門としています。
Jonathan B. Maserin は、ノーザン ブキドノン州立大学で情報技術の理学士号を取得しており、Web 開発とプログラミングを専門としています。
Rio Al-Di A. Dompol 氏は、ノーザン ブキドノン州立大学で情報技術の理学士号を取得しており、NBSC の情報管理オフィスでコンピュータ プログラマーとして働いています。専門は Web 開発、プログラミング、データベース管理、モバイル デザインと開発です。
この論文はCC 4.0ライセンスの下でarxivで公開されています。