En la gigantesca red industrial que impulsa las flotas de defensa, las redes ferroviarias y las tecnologías aeroespaciales, la mayor parte del desarrollo ocurre no en los títulos sino en los pisos de fábrica, donde el equipo forja la precisión y la durabilidad de los materiales que impulsan el mundo. Determina si el espárrago de ala de un avión resiste la fatiga, un eje de ferrocarril resiste décadas de estrés cíclico, o una estructura naval resiste los efectos corrosivos del agua salada.El cambio de la limpieza del aire manual a los sistemas automatizados basados en ruedas representa una revolución silenciosa, una medida no en slogans, sino en milisegundos, micrones y megawatts ahorrados. En medio de esta transformación silenciosa , un ingeniero mecánico cuya carrera ha sido definida por la construcción, el ajuste y la escalación de las máquinas de peeling de tipo rueda y de tratamiento de superficie en las industrias de defensa, aeroespacial y de acero estructural pesado.A lo largo de los años, Singh ha convertido una interacción compleja de flujo de aire, velocidad de impacto y ciencia de los materiales en una práctica de ingeniería disciplinada y repetible. Utkarsh Ashok Singh “Cuando trabajas en máquinas que tocan la defensa nacional o la fabricación de aeronaves, la precisión no es sólo técnica, es ética”, dice Singh. Singh lideró el diseño y puesta en funcionamiento de una celda de puesta en marcha de tipo rueda que reemplazó una rutina de aire manual de un solo operador que previamente tomó aproximadamente una semana por parte. Hoy en día, el mismo componente se mueve a través de la cámara de explosión en un monorail integrado en alrededor de 25 minutos. La energía por parte cayó de aproximadamente 0,48-0,72 toneladas de CO2e a aproximadamente 0,012-0,015 toneladas de CO2e por parte (asume 0,40 kg de CO2/kWh). “La eficiencia aumenta, pero la sostenibilidad es ahora un parámetro de diseño”, explica Singh. “Cuando un proceso reduce la intensidad de energía y carbono en un 98 por ciento, eso no es solo una buena ingeniería, es una buena gestión”. Más allá de la velocidad y la sostenibilidad, la experiencia de ingeniería de Singh revolucionó la fiabilidad del proceso. Sus sistemas proporcionan una coherencia del 98 por ciento de la cobertura mientras mantienen bandas de intensidad Almen precisas de entre 0,006 - 0,010 A, de modo que incluso las aleaciones aeroespaciales delgadas no se deforman o sufren desajustes de estrés. Cada elección, limitando las RPM de la rueda a alrededor de 1,800 para proteger secciones delgadas, zonas de ángulos de lanzamiento, ajuste del flujo de medios, demuestra una precisión sistemática que transforma el peeling de una forma de arte en una ciencia mensurable. Curiosamente, el enfoque de Singh no se limita al hardware, se trata de construir un ecosistema inteligente alrededor de las máquinas. que puede ajustar automáticamente la velocidad de la rueda y el flujo de medios mediante retroalimentación en tiempo real, reduciendo los re-passes de hasta El moldeo de patrones a través de refinamientos de geometría de jaula de control podría reducir los residuos de superposición de materiales por Sus investigaciones actuales se centran en la para la cobertura en tiempo real y que anticipan las necesidades de mantenimiento antes de que interrumpan la producción. adaptive zoning 30 percent 15 percent AI vision modules predictive models “La IA no reemplazará a los ingenieros”, comenta Singh, “hacerán a los buenos ingenieros mejores”.La dirección del viaje es clara.La IA se introducirá en tres lugares: visión para la puntuación de cobertura, mantenimiento predictivo de vibraciones y trazas de corriente, y un controlador adaptativo para la velocidad de la rueda, el flujo de medios y la velocidad de monorail, para que la celda pueda cortar los re-passes y mantener una cobertura más estable sin cambiar la forma en que trabajan los operadores. Para las industrias que sirve, estas no son ideas abstractas; son la base para un futuro en el que cada componente, cada ciclo y cada kilowatt cuentan.A medida que los fabricantes aeroespaciales y de defensa se enfrentan a presiones crecientes para el rendimiento y la sostenibilidad, el trabajo de Singh demuestra que , en la calibración deliberada de acero, velocidad e inteligencia. innovation often hides in the machinery behind the product Esta historia fue distribuida como una publicación por Sanya Kapoor bajo el Programa de Blogging de Negocios de HackerNoon. Esta historia fue distribuida como una publicación por Sanya Kapoor bajo el Programa de Blogging de Negocios de HackerNoon.
