Što imaju zajedničko samovozeći traktori, brza trgovina, isporuke Amazona, rasporedi zrakoplova, električne mreže, vožnje Uberom i plava točka vašeg telefona? Svi su povezani s krhkim signalom, koji se kreće 12,550 milja iznad Zemlje, prenosi se na razini snage tako slabi, jedan inženjer je to nazvao "Jedna desetina od milijunine od jedne milijardine vata." To je GPS.I to je, sasvim moguće, najveća jedna točka neuspjeha u suvremenom svijetu. Najkritičnija infrastruktura o kojoj nikada niste razmišljali Kada je GPS pokrenut 1995. godine, bio je čudo vojne iznajdljivosti.Danas je tiho ugrađen u gotovo svaki glavni civilni sustav. Finansije: Trgovanje dionicama s vremenskim žigom koristeći GPS. Energija: Električne mreže se oslanjaju na GPS vremensko razdoblje kako bi bile sinhronizirane. Poljoprivreda: Precizna poljoprivreda koristi GPS za sadnju i žetvu. Telecom: Mobilni tornjevi koriste GPS za usklađivanje signala u 4G i 5G mrežama. Logistika: praćenje paketa, usmjeravanje flote i vrijeme isporuke? Zapravo, London Economics procjenjuje da bi potpuni gubitak GPS-a mogao koštati američko gospodarstvo više od milijardu dolara dnevno. Oregon: Izgubljeni u snijegu, vođeni GPS-om Razmotrimo to na primjeru iz stvarnog svijeta – doslovno. 20. studenog 2024. dvadeset vozača u Oregonu vodilo se GPS-om s I-84 i na Ruckle Road, udaljenu šumsku službu, poznatu po dubokom snijegu u zimi. Slijepo povjerenje u navigacijsku tehnologiju zamijenilo je zdrav razum - i to je samo u mirno vrijeme. Kad nebo postane mračno Sada zamislite što se događa ako GPS ne samo da pogrešno usmjerava - potpuno nestaje. Mi smo već vidjeli glimpses: U svibnju 2024. solarne oluje uzrokovale su GPS prekide diljem Srednjeg zapada tijekom sezone sadnje. autonomni traktori izgubili su um i poljoprivrednici su bili prisiljeni zaustaviti operacije tijekom vrhunske sadnje kukuruza. U istočnoj Europi, desetke tisuća zrakoplova suočene su s uznemiravanjem i lažnim napadima, prisiljavajući preusmjeravanje, prekidanje slijetanja i sigurnosne zabrinutosti za milijune putnika (Wired). IATA je izvijestio o 65% povećanju GPS gubitka događaja u 2024. u odnosu na 2023. godine. Solarne oluje Nije riječ samo o zrakoplovima i traktorima Pogledajmo ovo: Kako izgledaju masivni GPS prekidi u različitim sektorima? Prijevoz: Zračne luke su uzemljene. prometna svjetla gube sinhronizaciju. platforme za dijeljenje raspadaju. usluge isporuke zaustavljaju. Telekomunikacije: Mobilne mreže se desinkroniziraju. Internetske brzine padaju. Hitne službe ne mogu pronaći pozivače. Financije: Trgovinski podovi zaustavljaju. Timestamps odlaze na mrežu. Otkrivanje prijevara ne uspijeva. Električne mreže: Generatori nestaju iz faze. Blackouts kaskade regionalno. Lanci opskrbe: sustavi za praćenje zaliha raspadaju, a luke, kamioni i trgovci ulaze u kaos. Odgovor na hitne slučajeve: Prvi odgovori ne mogu ploviti. zone katastrofa postaju crne rupe. Sve zato što jedan krhki, otvoren, nešifrirani, signal niske snage nestaje. Zašto to nismo riješili? Američko Ministarstvo prometa bilo je zaduženo za izgradnju GPS backup sustava još 2004. godine.Od tada: puno sastanaka, memoranduma i izvršnih naloga. U međuvremenu, zemlje poput Kine koriste trostruk pristup: BeiDou (svemir), optičko vremensko razdoblje i eLoran (zemljišni radio). Rusija ima GLONASS i CHAYKA. Čak je i vlastiti Nacionalni savjetodavni odbor za PNT u Bijeloj kući nedavno upozorio da američki okvir za otpornost GPS-a "ne uspostavlja ni prioritet koji sustav zaslužuje ni dovoljno jasnu odgovornost" (Breaking Defense). Iluzija otpuštanja Mnogi sustavi da imaju sigurnosne kopije – ali te sigurnosne kopije često se oslanjaju na GPS za kalibraciju ili nisu dovoljno točne za održivu uporabu. tvrdi Na primjer, telefon može imati inertne senzore (giroskope i akcelerometre), ali oni brzo drve. zračne luke mogu koristiti lokalne svjetiljke, ali bez GPS-a, njihova koordinacija s nacionalnim sustavima nestaje. Kao što je pokazala studija GPS World-a iz lipnja 2024. godine, samo su zračne luke s robusnim sustavima AltPNT-a (kao što su DFW i Denver) mogle održavati operacije tijekom dugotrajnih prekida GPS-a. Što možemo učiniti? (odmah) Evo dobre vijesti: ne moramo čekati katastrofu. Ugradite eLoran – Moćan, na tlu utemeljen timing i nav sustav. Gotovo nemoguće jam već u upotrebi u Kini i Rusiji. Sredstva za istraživanje kvantnog vremenskog razdoblja – kao što je Nacionalni centar za vremensko razdoblje Ujedinjenog Kraljevstva radi izgradnje satelita slobodnog vremenskog razdoblja diljem otoka (IoT World Today). Implementirajte različite izvore AltPNT-a – Fiber timing, M-GPS®, AI vizualne sustave i još mnogo toga. Povećajte svijest javnosti – GPS nije samo karta vašeg telefona. Zahtijevaju testiranje otpornosti – ovlastiti sve operatere kritične infrastrukture da simuliraju vježbe „dan bez GPS-a“, kao što to već čini zrakoplovstvo. Završne koordinate Živimo u GPS kući karata, a vjetar se podiže. Ako ovo čitate na svom telefonu, znajte ovo: vaše karte, vaši tekstovi, vaš novac, vaša moć - svi oni prolaze kroz znak duhova iz svemira koji svatko s nekoliko stotina dolara i ogorčenosti može zamijeniti. Vrijeme je da prestanete pretpostavljati da će GPS uvijek biti tu - i početi planirati za dan kada to nije. **Budući da taj dan više nije hipotetski.Događa se, komad po komad, jam po jam, spoof po spoof.
