路怒症一直是通勤者们热议的话题。你在路上开车时，经常看到旁边的车里有人发脾气吗？太常见了。目前的趋势表明，路怒症正在恶化，而不是好转。随着几项技术的出现和其他可能即将问世的技术，愤怒的司机很快就能被他们的车平息吗？ 美国的路怒症有多严重？ 要真正理解技术干预的必要性，你必须首先理解路怒问题有多么失控。 、紧跟车尾、鸣喇叭和打手势、闯红灯、激进驾驶和抢道。最令人沮丧的情况发生在周一、周五和下午，因为那时交通往往比较拥堵。 最常见的行为包括超速 大约 2023 年发生了一起路怒事件。约 89% 的人声称自己是路怒事件的受害者。你是其中之一吗？ 92% 的通勤者称目睹了 通勤者认为，路怒和攻击性驾驶最常发生在交通拥堵时，而那些本来就很紧张或愤怒的司机最有可能迟到，他们很可能是约会或会议迟到的罪魁祸首。年轻司机往往被认为是路怒的罪魁祸首。技术可能是让潜在的路怒者平静下来的答案。 技术如何提供帮助？ 技术如何影响驾驶？考虑当前和潜在的技术，了解车载方法在多大程度上可以解决路怒问题。 聊天机器人消息传递 日产聆风电动汽车 (EV) 中的聊天机器人可以与驾驶员沟通，询问诸如“您现在压力有多大？”之类的问题，并提供诸如“通过将问题分解为小步骤，我们通常可以找到解决方案”之类的建议。这些预先录制的评论是为了回应驾驶员 ，表示沮丧和轻微的烦恼。 对自己做出沮丧的评论 如果你坐在车里，被困在交通堵塞中，心情很不爽，如果汽车开始和你说话，会不会有帮助？一开始，这种新奇的感觉可能会分散你的注意力，让你忘记沮丧，但随着时间的推移，它可能会让你的情绪平静下来，帮助你重新专注于驾驶。 交通拥堵、长途驾车和赶工期都会让你变得不耐烦或恼火——如果你不是独自一人，这些感觉通常更容易处理。即使你的旅行伙伴是一个聊天机器人，你也会比没有它时更好。其他汽车和技术品牌已经注意到日产的技术，但目前还没有关于发布的消息。 生物识别传感器和摄像头 2019 年，科技巨头华为申请了一项使用生物识别传感器和摄像头来监测说话方式、面部表情和手势的系统专利。该系统还可以通过配套的智能手表评估驾驶员的血压。其想法是，收集的数据 以及路怒倾向。如果该技术认为愤怒程度过高，它可以自动减慢汽车速度甚至停止。 可以评估驾驶员的情绪 路怒症通常源于敌意和攻击性想法，这些想法可能会演变成对其他司机的报复，因此你会认为血压会升高，面部特征和言语会表现出攻击性。虽然在繁忙的道路上停车可能会引起问题，但技术突破的条件已经存在。然而，这项已有六年历史的专利仍在等待官方发布，网上关于它的信息有限。  LED 显示屏 车辆上的 LED 显示屏用途广泛，从仪表盘功能到抬头显示器 (HUD)，可提高车辆安全性并提供娱乐。它们向其他驾驶员传递信息的潜力可能是限制路怒事件所需的技术突破。 如果你将 LED 显示屏放置在后窗向外的位置，你可以 转换为屏幕上的文字，平息后面愤怒司机的情绪。你可能误解了其他司机的行为，认为他们是故意激怒。通常，这些误解可能会导致进一步的攻击行为。 发送语音道歉信息 向愤怒的司机发送可见的 LED 道歉信息，可以在他们冷静下来后促使他们做出更理性的反应。这项技术只有在你没有同样的情绪并发送引起更多冲突的攻击性语音信息时才会起作用。 人工智能和机器学习 在评估和安抚驾驶员情绪方面，最具成效的技术进步之一可能是车载情绪监测系统，该系统可与摄像头、增强型人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 配合使用。捷豹路虎 该公司采用了此前归因于华为的类似相机和传感器理念，并且似乎对该理念进行了改进。 2019 年测试了其原型 摄像头会不断拍摄驾驶员的面部表情，并结合生物传感器来获得更准确的结果。头枕摄像头还会检查乘客的表情。如果您在开车时感到愤怒或压力，该技术会改变车内灯光以促使心情平静，甚至可以播放特定的音乐。如果观察到疲劳，它还可以调整灯光。 情绪监测技术通过人工智能和机器学习不断学习，因此使用时间越长，它就会越适应你的偏好。其他公司也提供类似的产品。瑞典公司 Smart Eye 发布了新的 AIS+ 驾驶员监测系统，该系统 驾驶员分心、困倦、危险驾驶、身体姿势、面部表情和健康。 使用人工智能技术来监控 这些技术是否能解决路怒症问题？ 这些技术提供了可能的解决方案，但要将人类情感与技术结合起来，对路怒症产生积极影响，还有许多工作要做。你可能会同意，目前最直接的解决方案最有可能成功。 当今的解决方案 当你独自一人时感到愤怒或沮丧，你可能会通过发泄来释放情绪——通常是通过身体的方式。打墙或用拳头砸桌子会有所帮助。开车时你的选择有限，你可能会把愤怒发泄到其他司机身上。如果他们以同样的方式回应，就有可能发生严重的路怒事件。 日产的聊天机器人通过交流唤起人性，这是一个很好的例子。如果你的车上有乘客，你可能会被他们的话语所安抚，而一个能感知你语气的聊天机器人也可能会同样影响你的情绪。通过 LED 显示屏与另一位司机交流可以唤起他们的人性，从而让你们之间的关系变得缓和。虽然不能保证一定会这样，但它打破了匿名性，而匿名性往往是引发路怒症的一个因素。 那些确定自己的身份不为人知的咄咄逼人的司机可能会觉得他们遭到报复的可能性较小。即使在 LED 道歉后加上你的名字，你也会在一定程度上打破这种匿名性，这可能会引发温和的反应，甚至尴尬。公共 LED 技术是解决路怒症的办法吗？它不是万无一失的，但可能比没有好。 未来的解决方案 这些技术可能很有前景，但可能需要更多时间来完善它们对路怒情景的影响。引发愤怒的反应往往是冲动的，因此打开音乐或调暗灯光可能不会产生预期的效果。目前，这些情绪和驾驶员监控系统可能对车队经理监视驾驶员比对路怒候选人更有帮助。然而，随着更多的研究和应用，它们可以为未来的解决方案提供参考。 科技与人类意图可以平息路怒症 预防路怒症就意味着控制。如果司机愿意并能够控制自己的情绪，就不需要技术来平息路怒症。既然情况并非如此，应用有能力的技术可能会有所帮助。解决方案是存在的，但如果人们不愿意与之合作，这些解决方案就只能在人为因素允许的范围内发挥作用。就像无数其他生活场景一样，平息路怒症的技术可以缓解症状，但不能提供治愈方法。

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