NASA'nın Sürdürülebilir Hava Yolculuğuna Yönelik Yüksek Riskli, Yüksek Ödüllü Vizyonu

Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA)

NASA, en zorlu teknik havacılık zorluklarının üstesinden gelmek için yenilikçi teknolojilerin ve çözümlerin yüksek riskli, yüksek ödüllü araştırma ve geliştirilmesine öncülük ederek ABD'nin küresel havacılık endüstrisindeki liderliğine katkıda bulunuyor. NASA, dünya üzerindeki yaşamı iyileştirirken ekonomiyi ve yüksek maaşlı işleri büyüten yenilikleri desteklemek için akademi, girişimciler, endüstri ve diğer federal departmanlar ve kurumlarla ortaklık yapıyor.

ABD endüstrisiyle maliyet paylaşımı ortaklıkları ve Sürdürülebilir Uçuş Ulusal Ortaklığı (SFNP) aracılığıyla diğer federal kurumlarla işbirliği, 2020'lerin sonlarında agresif iklim koşullarıyla başa çıkmak için ihtiyaç duyulacak oyunun kurallarını değiştiren, ultra verimli uçaklar için gerekli teknolojileri geliştirecek ve gösterecek. ve verimlilik hedefleri. NASA, SFNP aracılığıyla, 2030 yılına kadar toplu olarak yakıt yakımında yüzde 30'luk bir azalmaya yol açarken gürültüyü ve geleneksel kirleticilerin emisyonlarını azaltabilecek bir dizi uçak teknolojisini göstermek için havacılık paydaşlarıyla ortaklık kuracak. Bu ileri teknolojileri kullanan, çevre performansında adım adım değişiklik yapan yeni dar gövdeli uçaklar 2030'lu yıllarda filoya girebilir; 2040'larda yeni geniş gövdeli uçaklar girebilir. NASA ayrıca, kriyojenik yakıtlar gibi yeni, düşmeyen enerji kaynaklarından yararlanmak veya hibrit veya tam elektrikli tahrik teknolojilerini birleştirmek için tasarlananlar gibi uçak ve tahrik sistemlerine ilişkin keşif araştırmalarına da öncülük etmektedir. NASA, sürdürülebilir havacılık yakıtlarının ve diğer geleneksel olmayan yakıtların fizibilitesini ve iklim etkilerini ve bunların güvenli bir şekilde benimsenmesini sağlamak için ilgili teknolojileri değerlendirir.

NASA, artan bağlantı ve havacılık hızının önündeki engelleri anlamak ve aşmak için sistematik olarak çalışıyor. NASA, X-59 sessiz süpersonik uçağın kullanıldığı uçuş gösterileri aracılığıyla sessiz süpersonik teknolojinin toplum tarafından kabul edilebilirliğini değerlendirecek ve iniş ve kalkış gürültüsü, üst atmosfer emisyonları ve uçak verimliliği ile ilgili diğer zorluklara çözüm arayacaktır. NASA, hipersonik uçuş için gerekli olan kritik temel teknolojilerin anlaşılmasını ve geliştirilmesini ilerletecek ve Ulusun güvendiği birinci sınıf ABD deneysel hesaplama, yer ve uçuş Ar-Ge yetenekleri ve uzmanlığını sağlayacaktır.

NASA, son teknoloji hava sahası ve güvenlik yönetimi araçlarını araştırıyor ve bunları geçiş ve operasyonel entegrasyon için endüstri, Savunma Bakanlığı ve FAA ile işbirliği içinde gösteriyor. Örneğin, NASA ve FAA, tüm kullanıcılar için güvenli, ölçeklenebilir, yüksek tempolu hava sahası erişimine sahip, dönüştürülmüş bir NAS için uzun vadeli bir vizyon geliştiriyor ve minimum çevresel etki için uçuş rotalarını güvenli ve otomatik olarak optimize etmek amacıyla operasyonel otomasyona öncülük ediyor. NASA'nın AAM araçlarına ve operasyonel konseptlere ilişkin araştırması, insanların ve malların Ulusal Hava Sahası Sistemimizde hareket etme şeklini dönüştürecek özel sektör inovasyonunun temelini oluşturacak.

NASA, bu önceliklere göre havacılık alanında inovasyonu teşvik etmek için Küçük İşletme İnovasyon Araştırması ve Küçük İşletme Teknoloji Transferi programlarından yararlanıyor; küçük işletmeleri, araştırma kurumlarını ve girişimcileri araç ve hava sahası yönetimi keşif araştırmalarına dahil ediyor. Her iki program da araştırma sonuçlarının ticari olarak uygulanmasını teşvik etmekte ve sosyal ve ekonomik açıdan dezavantajlı kişilerin ve kadınlara ait küçük işletmelerin katılımını teşvik etmektedir. NASA, halka açık meydan okumalar ve ödüllü yarışmalar aracılığıyla yeni yenilikler için bir katalizör görevi görüyor. NASA, havacılığı dönüştürebilecek ve yeni nesil iş gücünü oluşturabilecek gelişmeleri keşfetmek için üniversitelerle ortaklık yapıyor.