paint-brush
Концепция НАСА по устойчивому воздушному путешествию с высокими рисками и высокой наградойк@whitehouse
272 чтения

Концепция НАСА по устойчивому воздушному путешествию с высокими рисками и высокой наградой

к The White House3m2023/12/15
Read on Terminal Reader

Слишком долго; Читать

НАСА берет на себя ведущую роль в области аэронавтики, сотрудничая с промышленностью, научными кругами и федеральными агентствами, чтобы внедрять инновационные технологии. Такие инициативы, как Национальное партнерство по устойчивым полетам, направлены на сокращение расхода топлива на 30% к 2030 году, в то время как НАСА исследует сверхзвуковые и гиперзвуковые полеты, бесшумные технологии и экологически чистое авиационное топливо. Сотрудничая с ФАУ и Министерством обороны, НАСА предусматривает преобразование Национальной системы воздушного пространства с оптимизированными маршрутами полетов и оперативной автоматизацией. Используя программы малого бизнеса и решение общественных задач, НАСА способствует инновациям в области аэронавтики, стремясь построить устойчивое будущее для авиаперевозок.
featured image - Концепция НАСА по устойчивому воздушному путешествию с высокими рисками и высокой наградой
The White House HackerNoon profile picture

Вы можете перейти к любому разделу Национальных приоритетов в области авиационной науки и технологий здесь.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА)

НАСА возглавляет высокорискованные и высокооплачиваемые исследования и разработки инновационных технологий и решений для решения самых сложных технических проблем авиации, способствуя лидерству США в мировой авиационной отрасли. НАСА сотрудничает с научными кругами, предпринимателями, промышленностью и другими федеральными ведомствами и агентствами, чтобы стимулировать инновации, которые способствуют развитию экономики и созданию высокооплачиваемых рабочих мест, одновременно улучшая жизнь на Земле.


Партнерство по распределению затрат с промышленностью США и сотрудничество с другими федеральными агентствами в рамках Национального партнерства по устойчивым полетам (SFNP) позволит разработать и продемонстрировать в конце 2020-х годов технологии, необходимые для революционных, сверхэффективных самолетов, которые потребуются для борьбы с агрессивным климатом. и цели эффективности. Через SFNP НАСА будет сотрудничать с заинтересованными сторонами в области авиации, чтобы продемонстрировать к 2030 году набор авиационных технологий, которые в совокупности могут привести к 30-процентному сокращению расхода топлива, одновременно снижая шум и выбросы обычных загрязняющих веществ. Используя эти передовые технологии, в 2030-е годы в парк самолетов могут войти новые узкофюзеляжные самолеты с кардинальным изменением экологических характеристик; новые широкофюзеляжные самолеты могут появиться в 2040-х годах. НАСА также проводит поисковые исследования самолетов и двигательных систем, например тех, которые предназначены для использования преимуществ новых, надежных источников энергии, таких как криогенное топливо, или для внедрения гибридных или полностью электрических технологий движения. НАСА оценивает осуществимость и влияние на климат экологически чистых авиационных и других нетрадиционных видов топлива, а также связанных с ними технологий, чтобы обеспечить их безопасное внедрение.


НАСА систематически работает над пониманием и преодолением препятствий на пути увеличения связности и скорости авиации. НАСА оценит приемлемость сообществом бесшумных сверхзвуковых технологий посредством демонстрационных полетов с использованием бесшумного сверхзвукового самолета X-59 и будет искать решения других проблем, связанных с шумом при посадке и взлете, выбросами в верхние слои атмосферы и эффективностью самолетов. НАСА будет способствовать пониманию и развитию критически важных фундаментальных технологий, необходимых для гиперзвуковых полетов, а также предоставит США экспериментальные вычислительные, наземные и летные возможности и опыт мирового класса, на которые полагается нация.


НАСА исследует передовые инструменты управления воздушным пространством и безопасностью и демонстрирует их в сотрудничестве с промышленностью, Министерством обороны и ФАУ для перехода и оперативной интеграции. Например, НАСА и ФАУ разрабатывают долгосрочную концепцию преобразованной NAS с безопасным, масштабируемым и высокоскоростным доступом к воздушному пространству для всех пользователей, а также новаторскую операционную автоматизацию для безопасной и автоматической оптимизации маршрутов полетов с минимальным воздействием на окружающую среду. Исследования НАСА в области транспортных средств и эксплуатационных концепций противовоздушной обороны создадут основу для инноваций частного сектора, которые изменят способы перемещения людей и товаров через нашу Национальную систему воздушного пространства.


НАСА использует программы исследований инноваций в малом бизнесе и передачи технологий малому бизнесу для продвижения инноваций в области аэронавтики по этим приоритетам, привлекая малый бизнес, исследовательские институты и предпринимателей к исследовательским исследованиям в области управления транспортными средствами и воздушным пространством. Обе программы способствуют коммерческому применению результатов исследований и поощряют участие социально и экономически обездоленных людей и малых предприятий, принадлежащих женщинам. НАСА служит катализатором новых инноваций посредством общественных конкурсов и конкурсов. НАСА сотрудничает с университетами для изучения достижений, которые могут преобразовать авиацию и создать рабочую силу следующего поколения.




Первоначально это было опубликовано в марте 2023 года на сайте whitehouse.gov . Он разбит на небольшие разделы, каждый из которых содержит уникальные заголовки и изображения, созданные искусственным интеллектом, в соответствии с положениями Creative Commons 3.0.