세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사는 지난주에 분기 실적을 발표한 후 가치가 더욱 높아졌는데, 그 실적은 정말 경이로웠습니다.
회사의 이익은 작년 대비 17% 증가했고, 매출은 2023년 같은 기간 대비 8% 성장했습니다.
더욱 중요한 것은 Elon Musk의 회사가 그것이
당연히 투자자들은 미쳐버렸고 회사의 주식은
이는 월가에서 테슬라가 핵심 사업인 전기 자동차 판매에서 벗어나 로보택시와 같은 새로운 프로젝트에 지나치게 집중하고 있다는 우려를 점차 키우고 있던 상황에서 머스크에게는 더할 나위 없이 좋은 시점이었다.
사실, 테슬라가 몇 주 전 "We, Robot" 행사에서 로보택시와 소위 사이버캡을 발표했을 때,
비관론자들이 틀렸다는 것을 증명하는 데 결코 소극적인 사람이 아닌 머스크는 "승차 공유, 개인 자동차 소유 및 대중 교통보다 마일당 비용이 낮은" 자율 주행 운송을 제공하겠다는 약속을 포기하지 않고 있습니다.
어떤 사람들은 그것이 대담한 목표라고 주장할 것이고, 다른 사람들은 머스크의 깨진 약속의 긴 목록을 지적할 것입니다. 저는 머스크가 대중교통을 재창조하려고 하는지 궁금합니다 😂
저는 혼자가 아닙니다. 테슬라 투자자들도 머스크가 로이터와 함께 그의 웅장한 비전을 어떻게 실현할 계획인지 궁금해하고 있습니다.
전혀 논의되지 않는 한 가지 요소는 물론 머스크와 도널드 트럼프의 관계입니다. 트럼프와 카말라 해리스가 모두 경쟁하고 있기 때문에 누가 선거에서 이길지 말하기에는 아직 너무 이르지만, 트럼프가 다음 미국 대통령이 된다면 머스크는 어떤 식으로든 이득을 볼 것입니다.
트럼프 대통령은 최근 두 차례 이상 머스크의 SpaceX를 칭찬했다. 한 번은 시카고에서 열린 행사에서였다.
머스크는 또한 트럼프의 선거 운동에 참여했으며 공화당 후보의 집회에 여러 차례 모습을 드러냈습니다.
하지만 여기에는 그 이상의 요소가 있을 수도 있습니다.
트럼프는 자동차를 포함한 외국에서 수입되는 상품에 관세를 부과하는 것에 대해 매우 적극적으로 나섰는데, 이는 미국에서 일자리를 창출하고 경제를 활성화할 것이라는 믿음 때문입니다. 이러한 움직임은 테슬라가 중국 전기 자동차 제조업체와 경쟁할 수 없기 때문에 머스크에게 직접적인 이익이 될 것입니다. 즉, 미국에서 전기 자동차를 더 비싸게 만드는 정책은 세계에서 가장 부유한 사람 중 한 명에게 순이익이 될 것입니다.
지금으로선, 머스크는 회사의 분기별 승리의 영광에 젖어들 수 있을 겁니다. 상황이 뜨거워지면, 저는 보고하러 갈게요.
테슬라는 이번 주 HackerNoon의 기술 회사 순위에서 9위를 차지했습니다.
45,000명 이상의 출판된 개발자, 빌더, 창립자, 제작자, VC, 소유자 및 해커로 구성된 글로벌 네트워크에 가입하세요. HackerNoon에 무료로 게시하려면 기술 스토리와 튜토리얼을 제출하세요. 팝업이나 페이월이 없습니다.
그리고 마무리입니다! 이 뉴스레터를 가족과 친구들과 공유하는 것을 잊지 마세요! 다음 주에 뵙겠습니다. 평화! ☮️
—
*모든 순위는 월요일 기준입니다. 순위가 어떻게 바뀌었는지 보려면 HackerNoon's를 방문하세요.
Tech, What the Heck!?는 HackerNoon 편집자가 작성한 주 1회 뉴스레터로, HackerNoon의 독점 데이터와 인터넷 전반의 뉴스 가치가 있는 기술 스토리를 결합합니다. 유머러스하고 통찰력 있는 이 뉴스레터는 기술 세계를 형성하는 트렌드 이벤트를 요약합니다. 구독하기