전기 자동차는 지난 몇 년 동안 큰 인기를 얻었으며 이제 자동차 산업 내에서 그 어느 때보다 치열한 경쟁자임이 입증되고 있습니다. 현재 전기차 시장은 꾸준한 상승세와 기록적인 글로벌 투자를 기록하고 있어 미래가 가장 밝다.
BloombergNEF의 보고서에 따르면
미국에서만 Statista
최근 순수 전기 자동차의 성공은 소비자가 기존 휘발유 자동차에서 보다 친환경적인 전기 자동차로 전환함에 따라 발생하고 있는 문화적, 기술적 변화를 생생하게 보여줍니다.
하지만 표준 EV를 찾는 소비자는 단점이 있습니다.
여기가 마이크로 EV, 즉 "작은 자동차"가 등장하는 곳입니다.
현재 전 세계적으로 일반 크기의 EV 시장을 괴롭히는 많은 문제에 대한 솔루션을 제공할 뿐만 아니라 도시 지역 사회의 현대 교통 문제를 해결할 수 있는 새롭고 친환경적인 방법을 제공하도록 설계된 더 작고 효율적인 전기 자동차를 개발하는 회사가 있습니다. .
시티 트랜스포머는
Tesla Model 3의 배터리보다 가벼운 이 회사의 최신 모델인 CT-2에는 접이식 섀시와 소비자의 요구에 맞게 차량의 폭을 마음대로 변경할 수 있는 두 가지 작동 "모드"가 장착되어 있습니다.
"시티 모드"에서 CT-2는 폭이 3피트가 조금 넘는 정도로 "수축"되어 섀시를 안쪽으로 접어 쉽게 탐색하고 주차할 수 있습니다. 반면에 "퍼포먼스 모드"는 확장 플랫폼을 사용하여 대신 차량의 폭을 확장하여 표준 차량에 필적하는 더 빠른 속도를 허용합니다.
Micro Mobility Systems의 Microlino 및 Squad Mobility의 Squad Solar City Car와 같은 다른 마이크로 EV는 사용 가능한 공공 충전소의 부족을 극복하기 위한 태양 에너지 기능을 포함하여 표준 EV 시장의 다른 단점을 활용하려고 노력하고 있습니다. 일반 가정용 전기 콘센트를 사용하여 차량을 충전할 수 있습니다.
마이크로 EV는 주차 편의성과 에너지 효율성 측면에서 편리할 뿐만 아니라 환경에도 친절할 뿐만 아니라 지갑에도 훨씬 더 친절합니다.
예를 들어, CT-2가 2024년에 출시될 때까지 가격은 ~$17,000 정도가 될 것입니다. 이는 표준 EV 평균 가격의 일부에 불과합니다.
자동 주차 시스템과 같이 주요 도시의 주차 문제와 유사한 물류 전쟁을 벌이고 있는 신기술과 결합하여 마이크로 EV는 표준 EV가 일반적으로 진입할 수 없는 주요 시장을 혼란에 빠뜨릴 수 있는 심각한 잠재력을 가지고 있습니다.
City Transformer의 CT-2의 경우처럼 4대의 미니 EV가 이미 하나의 일반적인 주차 공간에 들어갈 수 있는 용량을 갖추고 있다면 자동 주차 시스템은 잠재적으로 평소보다 4배 더 많은 차량을 수용할 수 있어 소중한 공공을 보호할 수 있는 더 많은 기회를 창출할 수 있습니다. 공간을 확보하고 많은 도시 계획 문제를 완화할 수 있습니다.
전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 마이크로 EV의 휴면 잠재력에 대한 대중의 관심도 높아지고 있습니다.
일반 전기차에 비해 성장세가 둔화될 것으로 예상되지만,