Elektrofahrzeuge waren in den letzten Jahren in aller Munde und erweisen sich mehr denn je als erbitterte Konkurrenz in der Automobilindustrie. Derzeit sieht die Zukunft des Elektrofahrzeugmarkts am besten aus, da er einen stetigen Aufwärtstrend sowie rekordverdächtige weltweite Investitionen auf breiter Front verzeichnet.
Ein Bericht von BloombergNEF enthüllte a
Allein in den USA, Statista
Der jüngste Erfolg vollelektrischer Fahrzeuge zeichnet ein anschauliches Bild des kulturellen und technologischen Wandels, der sich vollzieht, wenn Verbraucher von herkömmlichen gasbetriebenen Fahrzeugen auf umweltfreundlichere Elektrofahrzeuge umsteigen.
Verbraucher, die sich für Standard-Elektrofahrzeuge entscheiden, müssen allerdings auch Kompromisse eingehen
Hier kommen Mikro-Elektrofahrzeuge oder „Tiny Cars“ ins Spiel.
Derzeit gibt es auf der ganzen Welt Unternehmen, die kleinere, effizientere Elektroautos entwickeln, die nicht nur Lösungen für die vielen Probleme des Marktes für Elektrofahrzeuge normaler Größe bieten, sondern auch neue, umweltfreundlichere Wege zur Bewältigung moderner Verkehrsprobleme in städtischen Gemeinden bieten sollen .
City Transformer ist
Das neueste Modell des Unternehmens, der CT-2, wiegt weniger als die Batterie eines Tesla Model 3 und ist mit einem faltbaren Chassis und zwei unterschiedlichen Betriebsmodi ausgestattet, mit denen sich die Breite des Fahrzeugs nach Belieben ändern lässt, um den Bedürfnissen des Verbrauchers gerecht zu werden.
Im „Stadtmodus“ ist der CT-2 in der Lage, sich auf etwas mehr als einen Meter Breite zu „schrumpfen“ und das Chassis nach innen zu klappen, um eine einfache Navigation und Parken zu ermöglichen. Im „Performance-Modus“ hingegen wird eine Verbreiterungsplattform verwendet, um stattdessen die Fahrzeugbreite zu vergrößern und so höhere Geschwindigkeiten zu ermöglichen, die mit denen von Standardfahrzeugen vergleichbar sind.
Andere Mikro-Elektrofahrzeuge, wie der gleichnamige Microlino von Micro Mobility Systems und das Squad Solar City Car von Squad Mobility, versuchen, aus anderen Nachteilen des Standard-Elektrofahrzeugmarktes Kapital zu schlagen, darunter Solarenergiefähigkeiten, um den Mangel an verfügbaren öffentlichen Ladestationen zu überwinden Möglichkeit, Ihr Fahrzeug an einer normalen Haushaltssteckdose aufzuladen.
Zusätzlich zu ihren vielen Parkvorteilen und ihrer Energieeffizienz schonen Mikro-Elektrofahrzeuge nicht nur die Umwelt, sondern schonen auch Ihren Geldbeutel.
Bis der CT-2 beispielsweise im Jahr 2024 auf den Markt kommt, wird er bescheidene etwa 17.000 US-Dollar kosten – ein Bruchteil der durchschnittlichen Kosten für ein Standard-Elektrofahrzeug (
Gepaart mit neuen Technologien, die ähnliche logistische Herausforderungen wie das Parken in Großstädten ausfechten, wie beispielsweise automatische Parksysteme, haben Mikro-Elektrofahrzeuge ein ernsthaftes Potenzial, wichtige Märkte zu stören, in die Standard-Elektrofahrzeuge sonst normalerweise nicht vordringen könnten.
Wenn bereits vier Mini-Elektrofahrzeuge die Kapazität haben, in einen typischen Parkplatz zu passen, wie es beim CT-2 von City Transformer der Fall ist, könnten automatisierte Parksysteme möglicherweise viermal so viele Autos wie üblich beherbergen und so mehr Möglichkeiten schaffen, wertvolles Publikum zu schonen Platz sparen und viele städtebauliche Probleme abmildern.
Mit der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wächst auch das öffentliche Interesse am schlummernden Potenzial von Mikro-Elektrofahrzeugen.
Obwohl erwartet wird, dass das Wachstum langsamer ausfällt als bei Standard-Elektrofahrzeugen, a