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会说话的汽车:对话式人工智能在塑造汽车未来中的作用经过@chinechnduka
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会说话的汽车:对话式人工智能在塑造汽车未来中的作用

经过 Chinecherem Nduka8m2023/03/21
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太長; 讀書

ChatGPT 是世界上最强大的对话式 AI 技术。通用汽车是第一辆汽车 虽然自动驾驶汽车仍然是一个未来主义概念,但 ChatGPT 很快将通过刺激的对话陪伴司机上下班。领先的汽车制造商通用汽车 (General Motors) 最近宣布,计划在他们的汽车中采用世界上最强大的对话式 AI 技术之一 ChatGPT。新的信息娱乐系统将集成 ChatGPT,使其能够充当车内虚拟助手,使驾驶员能够与他们的车辆进行通信。 制造商在他们的车辆中使用 ChatGPT。 2020 年,全球车载信息娱乐行业的价值为 214.1 亿美元,预计到 2028 年将达到 375.304 亿美元。虽然这看起来很方便,但允许驾驶员与汽车互动也可能是一个重大的安全风险。
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虽然自动驾驶汽车仍然是一个未来主义的概念,但 ChatGPT 很快将通过刺激的对话陪伴司机上下班。近日,领先的汽车制造商通用汽车公司宣布计划在他们的汽车中采用世界上最强大的对话式 AI 技术之一 ChatGPT。新的信息娱乐系统将集成 ChatGPT,使其可以充当车内虚拟助手,使驾驶员能够与车辆进行通信。


通用汽车副总裁斯科特米勒在接受采访时说:“聊天机器人可用于访问有关如何使用通常在车主手册中找到的车辆功能的信息、车库门代码等程序功能,或整合日历中的时间表。”


米勒自信地表示, “ChatGPT 将无处不在。”到目前为止,他们是第一家在其车辆中使用 ChatGPT 的汽车制造商。尽管亚历克莎谷歌助理已经找到进入汽车的途径,但与 ChatGPT 的多种功能相比,它们相对有限的功能显得苍白无力,ChatGPT 已成为其他各个领域的主导力量,而且我们可能很快就会看到其他早期采用者。


更重要的是,尽管这种发展似乎在推动一个更美好的未来,但它也提出了“汽车中的对话式人工智能”将如何影响汽车行业和整个社会的问题。

平衡便利性和保护性

据统计,全球车载信息娱乐行业联合市场研究,2020年价值214.1亿美元,预计到2028年将达到375.3亿美元。快节奏的发展和对车内体验的重视反映了客户对舒适、便利和休闲的需求。


然而,围绕对话式人工智能技术的关键问题之一是隐私和安全。虽然这看起来像是一个方便的功能,但允许司机与他们的汽车互动也可能是一个重大的隐私和安全风险。对话式人工智能技术依赖于自然语言处理,这意味着系统必须分析和理解驾驶员的语音。此分析可能涉及收集容易受到网络攻击或数据泄露的个人数据。


随着汽车中的对话式 AI 变得越来越普遍,对于汽车行业来说,平衡车载信息娱乐的便利性和乐趣与个人信息保护和网络安全措施之间的平衡非常重要。数据安全专家和技术律师 Justin Daniels 在接受 Hackernoon 采访时说:


“今天的汽车有如此多的传感器、麦克风,甚至摄像头,它们都能收集如此多的数据。它远远超出了 GPS 系统。 CarPlay、蓝牙和其他系统知道您何时拨打或接听电话,以及您正在与谁通话,有时它们甚至可以知道您何时以及如何踩踏板。”


现在 ChatGPT 即将进入汽车领域,这不是更令人担忧吗?贾斯汀认为,对于技术的每一次良好使用,都有数十种恶意使用。例如,他说:


“从 Alex Murdaugh 汽车中的 OnStar 信息娱乐系统收集的数据在他的谋杀案审判中提供了重要信息,这很棒。但是,如果前配偶、心怀不满的员工或跟踪者通过访问您汽车上的信息来跟踪您怎么办?”


虽然人们说,“只要关闭手机上的定位服务,”他继续说道,“如果你车里的所有技术都在跟踪你,那有什么用呢?”这引发了关于隐私和车辆收集的个人数据可能被滥用的重要问题。根据贾斯汀的说法:


“安全不能是事后才想到的;它必须是一个设计特点。我们的生命危在旦夕。人们认为像特斯拉这样的大公司比我们想象的更擅长网络和隐私。他们大错特错了。”


随着技术的不断进步,在设计中优先考虑安全性的重要性只会增加。

进步的悖论二重性:好处和挫折

虽然在汽车中使用对话式 AI 是在寻求更智能和用户友好的驾驶体验方面向前迈出的重要一步,但该技术的使用呈现出一种矛盾的进步双重性,既有好处也有挫折。说到信号量,通用汽车的副总裁强调了这项技术可能带来的一些好处。他认为,汽车中的 ChatGPT 可以推动技术超越当今车辆中存在的基本语音命令。它可以帮助司机更换轮胎、运行诊断,甚至安排约会。


专家表示,这并非没有挫折。 NXP Semiconductor 的高级安全架构师 Gulroz Singh 表示,不准确是在汽车中使用对话式 AI 的主要挫折之一。在回应 Hackernoon 时,他说:


“GPT-3 被发现具有大约 85% 的实际准确度,根据任何最先进的汽车安全标准,这被认为不够安全。如果司机依靠对话式 AI 在道路上使用对话式 AI 做出实时决策,而对话式 AI 不会在 100% 的时间内产生事实正确的输出,这可能会对司机和行人产生严重影响。”


根据他对 LLM 偶尔出现的错误的看法,Gulroz 还表达了对这些系统中问责制的担忧。他认为一个值得回答的问题是:


“如果人工智能提供了不准确的信息,谁来负责?是驾驶员、汽车制造商、信息娱乐系统提供商,还是从事 AI 模型训练的软件工程师?”


Gulroz 引用了一个名为“道德崩溃区”的概念,该概念由 Madeleine Clare Elish 在 2016 年提出描述一个动作如何被错误地归因于对自动化或自治系统的动作几乎没有影响的人类行为者。如果 AI 系统做了一些他认为伤害了司机或道路上任何其他参与者的事情,这是一个避免责任的典型例子。


专家表达的其他担忧包括可能过度依赖人工智能(导致自满和情景意识降低)和潜在的驾驶员分心,这可能会产生不利结果。首先,Vulse - AI 平台的首席执行官 Rob Illidge 表示:


“过度兴奋的人工智能系统可能会分散司机的注意力,让事情变得不那么安全,尤其是当它不明白我们在说什么的时候,这会导致与我们的虚拟朋友发生更多令人沮丧的争论。”


与任何技术类似,错误或故障也可能影响车辆的安全运行或人工智能响应的准确性。


对其他部门的破坏性影响

ChatGPT 等对话式人工智能的影响超出了汽车行业。实际上,该技术有可能颠覆和创新许多其他行业。根据德勤洞察,对话式AI是过去一年专利申请最多的AI领域之一。预计包括聊天机器人和智能虚拟助理在内的对话式人工智能市场在 2020 年至 2025 年间将以 22% 的复合年增长率增长,达到约 140 亿美元。


ChatGPT 已经彻底改变搜索引擎市场,但这还不是全部。它似乎适用于每个行业,许多公司正争先恐后地成为他们所代表行业的早期采用者。微软已经计划将 OpenA 的 I ChatGPT 功能嵌入到其所有产品中,该计划已经开始实施。


客户服务是另一个让 ChatGPT 大显身手的行业,据一位分析师称,支持 ChatGPT 的技术已经被许多企业用于他们的客户服务聊天机器人,包括 Meta、Canva 和 Shopify 福布斯报道。报告指出,使用 GPT-3.5,作为 ChatGPT 基础的大规模语言模型,总部位于多伦多的 Ada 公司已与 OpenAI 合作,以提高客户服务聊天机器人的实用性,Ada 是一家总部位于多伦多的公司,可自动执行约 45 亿次客户服务对话。 Ada 的聊天机器人可以在微信、WhatsApp、Facebook Messenger 和商业网站上访问,并得到了投资者 2 亿美元的支持。


在各种不同的行业中还有许多其他用例。


2023 年 2 月 21 日,领先的管理咨询公司贝恩公司, 透露它与 OpenAI 合作,将 ChatGPT 等技术整合到其管理系统、研究和流程中。该合作伙伴关系在过去一年中一直在进行。此外,该公司宣布可口可乐将成为第一家使用该系统的主要消费品公司。


在电子商务行业,ChatGPT 也正在成为一个得力的工具。该领域的主要参与者,例如购物,一个流行的面向消费者的电子商务平台,以及即时购物车,一家送餐和取餐服务公司,最近集成了 ChatGPT AI 作为购物助手。这使人工智能能够帮助客户搜索产品并根据他们的喜好提供个性化推荐。


ChatGPT 的相关性也可以在社交媒体和消息应用行业中看到。基于云的软件提供商 Salesforce 最近宣布它会将 ChatGPT 添加到其工作场所消息传递应用程序 Slack 中,以便使用 AI 提供对话摘要、研究工具和写作支持。 2023 年 2 月 27 日,消息应用程序巨头 Snapchat 也在 Snapchat+ 上推出名为 My AI 的新 AI 功能。 My AI 是一个新的聊天机器人,运行最新版本的 OpenAI 的 GPT 技术,允许其数百万订阅者直接在应用程序上访问 AI。


对话式人工智能对汽车行业的未来影响

微软之后聊天机器人技术的竞争变得更加激烈宣布今年早些时候,它打算向 ChatGPT 所有者 OpenAI 投资数十亿美元,其明确目标是将聊天机器人的技术添加到其所有产品中。谷歌很快用自己的聊天机器人做出回应,诗人.


通用汽车最近推出的声控聊天机器人是据称使用微软的 Azure 云服务,展示了微软统治聊天机器人业务的野心。目前谷歌在汽车上的虚拟助手应用仅停留在最基本的Google Assistant上,这一新的突破可能会让微软在聊天机器人领域领先谷歌一步。


但是,虽然微软和谷歌似乎在对话式 AI 方面展开更直接的竞争,但亚马逊等其他主要科技公司一直在加紧努力,将语音聊天技术集成到汽车中。根据 TechCrunch 报告,语音识别有望成为未来自动驾驶汽车的一项基本功能,届时驾驶员将最终放弃机械控制汽车的能力。专家预测,对话式人工智能汽车在未来可能会变得越来越普遍。


“我们可以期待看到汽车演变成更全面的个人助理,人工智能系统可以处理从导航和娱乐到车辆诊断和远程控制的一切事情。未来,对话式 AI 还可能与自动驾驶等其他新兴汽车技术相结合,打造无缝且先进的驾驶体验。”


这一新颖的想法也为投资者和企业家开辟了一个具有巨大增长潜力和商机的市场。


Gulroz Singh 表示,采用这项技术可以为汽车制造商带来竞争优势,这是汽车制造商试图利用的另一种商业模式。他进一步澄清了他的说法,他说,


“首先,汽车制造商将在他们的顶级车型中将其作为附加订阅出售,以从他们的高端买家那里获利。其次,通过持续倾听获取大量客户数据可用于有利可图的广告业务。最后,对客户对话数据的分析有助于了解客户的行为和心理,从而在销售过程中更快地产生潜在客户。”


他继续说,会话技术还可以演变成其他物联网设备,例如智能手表、智能手机和智能钥匙,这些设备将成为车辆的会话连接和端点。