Hoa Kỳ có kế hoạch thực hiện việc di chuyển bằng đường hàng không nhanh gấp 5 lần tốc độ âm thanh như thế nào

Du lịch hàng không nhanh chóng vận chuyển người và hàng hóa đi khắp đất nước và thế giới, đồng thời kết nối mọi người với nhau với tốc độ chưa từng thấy. Nó đóng một vai trò quan trọng, độc đáo trong hệ thống giao thông của quốc gia. Chính phủ Hoa Kỳ sẽ tiếp tục khám phá các công nghệ mới giúp tăng cường kết nối toàn cầu với tốc độ nhanh hơn.

Vì Chính phủ Hoa Kỳ ưu tiên tích hợp các công nghệ hàng không vũ trụ mới vào NAS nên những công nghệ này có tiềm năng cung cấp khả năng kết nối và tốc độ được cải thiện cho các cộng đồng trên toàn quốc. Các phương tiện AAM hoạt động như taxi hàng không có tiềm năng cung cấp cho mọi người một cách thức mới và thú vị để di chuyển quanh cộng đồng của họ. Máy bay không người lái bay tại BVLOS có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa có giá trị cao như vật tư y tế từ điểm này sang điểm khác với tốc độ và hiệu quả chưa từng có. Chính phủ Hoa Kỳ sẽ tạo ra các lộ trình để đảm bảo các công nghệ này có thể được tích hợp an toàn, công bằng và bền vững vào NAS, từ đó thúc đẩy khả năng kết nối và tốc độ.

Để duy trì vị trí dẫn đầu toàn cầu về hàng không, Chính phủ Hoa Kỳ sẽ nâng cao khả năng kết nối và tốc độ, đồng thời duy trì sự an toàn chưa từng có khi đi lại bằng đường hàng không và đảm bảo tính bền vững về môi trường của ngành hàng không. Ngoài những cải tiến trong hoạt động của máy bay cận âm truyền thống, việc tăng tốc độ bay còn mang đến một cách tiếp cận khác để tăng cường kết nối. Chuyến bay siêu âm được định nghĩa là tốc độ nhanh hơn tốc độ âm thanh (Mach 1). Chuyến bay siêu thanh đã chứng kiến mối quan tâm thương mại mới nổi đối với việc vận chuyển hàng hóa và hành khách. Chuyến bay siêu thanh được xác định là chuyến bay trong bầu khí quyển trái đất với tốc độ lớn hơn Mach 5 trong thời gian dài. Nó cũng dựa trên và thúc đẩy sự phát triển của công nghệ trong cả lĩnh vực hàng không và vũ trụ. Hệ thống bay siêu thanh sẽ rút ngắn thời gian ứng phó với khủng hoảng an ninh quốc gia, đồng thời cung cấp những khả năng độc đáo cho doanh nghiệp hàng không. Chính phủ Hoa Kỳ sẽ phát triển các công nghệ và hệ thống này thông qua sự hợp tác quốc gia giữa chính phủ Liên bang, ngành công nghiệp, học viện, Phòng thí nghiệm quốc gia và Trung tâm nghiên cứu và phát triển do liên bang tài trợ cũng như các Trung tâm nghiên cứu liên kết với trường đại học, cũng như hợp tác với các đồng minh và đối tác quốc tế.

Đối với chuyến bay siêu thanh, Chính phủ Hoa Kỳ sẽ cho phép tạo ra dữ liệu quan trọng để hỗ trợ phát triển các tiêu chuẩn chứng nhận trên đường bay dựa trên mức độ tiếng ồn có thể chấp nhận được. Nó sẽ áp dụng một cách tiếp cận có hệ thống liên quan đến việc phát triển máy bay, xác nhận âm thanh và thử nghiệm phản ứng của cộng đồng. R&D sẽ cần thiết để giải quyết những thách thức khác của vận chuyển siêu thanh bền vững, bao gồm giảm tiếng ồn khi hạ cánh và cất cánh cũng như khí thải ở độ cao, đồng thời tăng đáng kể hiệu suất khung máy bay và động cơ.

Trong tương lai, các hệ thống bay siêu thanh có thể hỗ trợ các nhu cầu quốc gia về vận chuyển hàng hóa, con người và trọng tải trong thời gian quan trọng. R&D liên quan đến các ứng dụng siêu thanh, từ khí động học đến động cơ đẩy tốc độ cao, vật liệu tiên tiến cũng như hướng dẫn, điều hướng và kiểm soát linh hoạt, đều rất quan trọng đối với an ninh quốc gia Hoa Kỳ. Chính phủ Hoa Kỳ sẽ tiếp tục trao quyền cho sự đổi mới của khu vực tư nhân để hiện thực hóa tầm nhìn về các phương tiện không gian có thể tái sử dụng, hỗ trợ máy bay thông qua chuyến bay siêu thanh.