Tüylü marjların ve acımasız el emeğinin uzun zamandır iş yapmanın bedeli olduğu bir endüstride, Başkan ve COO Mukesh Kumar'ın vizyoner liderliği altında, şirketin iç AI laboratuvarı sadece otomasyonla deney yapmıyor - 100 milyon dolarlık bir kargo operasyonunun 100 yerine sadece 25 "süper insan" ile çalışabileceğini kanıtlıyor. T3 Logistik Bu spekülasyon değil. şimdi, gerçek zamanlı olarak, Kumar'ın kanıtlanmış izleme kayıtları ve dergilerde yayınlanan peer-reviewed araştırmalar tarafından desteklenmektedir. Ve o Büyük Dil Modelleri (LLM) ve ajan iş akışları ile yaptığı deneyler zaten% 40-80 verimlilik artışı sağladı ve etkileri T3RA’nın duvarlarının ötesine uzanıyor. Mühendislik ve Bilgisayar Bilimleri Ticari İşlemler Uluslararası Bilgisayar Trendleri ve Teknolojisi Dergisi Kocaeli’nin kurucusu olarak kendileri için konuşuyorlar. , he scaled a truck-specific navigation and freight-matching platform to 100,000 drivers and $20-25 million in annual revenue, securing $3 million in venture backing along the way. Now at T3RA, his leadership has propelled the company from $27 million in 2024 revenue to a projected $38 million in 2025, serving major clients like Diamond Pet Foods, U.S. Cold Storage, and military bases. His recent publications—including (TECS, 2025) ve (IJCTT, 2025) – T3RA’nın inşa ettiği şeylerin entelektüel temeli sağlar. Kamyonbook "Carrier Outreach'da AI ajanlarının ayrıntılı analizi" "Logistik Teknolojisi alanında LLM'ler" Görüşü cesur ama doğrudur: Üç yıl içinde, AI ajanları kargo işlemlerinin% 70'ini bağımsız olarak ele alacak, insanlar yalnızca yüksek değerli karar verme ve ilişkiler kurmaya odaklanacak. The Brutal Reality of Today's Freight Operations Günümüz taşımacılığının acımasız gerçeği Günümüzde kargo brokerliği, olağanüstü insan dayanıklılığı gerektiren ve aynı zamanda olağanüstü bir ücret ödeyen 37 görev, 370 dakikalık nakliye maratonu. 100 milyon dolarlık bir operasyon için, buzdolabı, kuru van ve düz yatak kategorileri arasındaki 4.000 aylık gönderiyi yöneten ekipler, satış reps, hesap yöneticileri, taşıyıcı reps, dağıtımcılar, track-and-trace uzmanları, faturalandırma ekipleri ve lojistik yöneticileri kapsamındaki 30-40 temas noktasına yönlendirirler. T3RA'daki iç denetimler, Transport Topics ve FreightWaves'tan endüstri referanslarına göre doğrulanır ve her bir yükün, tam zamanlı eşdeğer başına yıllık 35.000 $ veya dakikada 0.30 $ karışık offshore maliyeti ile %3 ile %12 arasındaki marjlar ve nakliye başına $111'de tek başına en büyük işletim maliyeti temsil eder. Ancak rakamlar yalnızca insan maliyetini yakalamaz. her metrikin arkasında, bir güncellemenin kaçırıldığını ya da zor kazanılan bir müşteri ilişkisinin ortaya çıkabileceğini düşündüren geceye dönüşen 12 saatlik güncellemeler var. Bulut aracılığıyla sürücü kontrollerini takip ediyorlar - Bazı brokerler haftada 4.000+ kayıtlı e-postaları takip ediyorlar - ve GPS kapanışları veya hiçbir gösterim pickuplarından kaynaklanan yangın gecikmeleri. bir operatör temsilcisi bunu tanımlıyor: "Bu tepki verici bir kaos döngüsü." The process begins with quarterly RFPs, where logistics managers send requests to 50-100 carriers per shipment category via email or phone, evaluating responses based on price, on-time pickup/delivery (OTP/OTD) metrics, claims history, invoicing accuracy, and communication quality. Each decision carries the weight of potential failure—select an unreliable carrier, and the hours of apologies begin. Günlük spot teklifleri aşağıdaki gibidir: teklifler e-posta ile gönderilir, Taşımacılık Yönetim Sistemi (TMS), EDI onaylamaları kontrol edilir, saat potansiyel hizmet başarısızlıklarına doğru tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır tıkır Yol boyunca, takip ve izleme ekipleri çağrı veya uygulamalar aracılığıyla gönderileri izler, teslimatları onaylar, Teslimat Kanıtlarını (POD'ları) takip eder, müşterilerle tutuklama veya boşanma gibi aksesuarları onaylar ve eksik belgeler için hatırlatmalar gönderir. Arka ofis, aşırı zamanın karışıklığı içinde döşemeyi kapatır: POD'lar yükler, faturalar hazırlar ve gönderir, check-in ve check-out zamanlarını doğrular, havayolu faturalarını anlaşılmış fiyatlara göre inceler, hızlı ödemeler veya 25 günlük ödeme koşullarını işler, müşteri ödemelerini izler, fonları (check versus ACH) barındırırır ve havayollarına ödeme yapar. Edge durumları ruh kırıcı karmaşıklığı artırır. Yüzde bir yük, reddedilme ya da yeniden planlama ile karşı karşıya kalır - restocking ücretleri, layover onayları, sonsuz müzakereler. Başka bir yüzde 0.1 hasar, hırsızlık veya kaza iddiaları, hata değerlendirmesi, sigorta koordinasyonu ve çok taraflı iletişim gerektirir. Her olay ikinci tahmin ve paydaş düşüşünün yeni bir dalgasını getirir. Sonuçta, spot piyasasının% 20'lik volatilitesi (DAT 2024 verilerine göre) brokerlerin faaliyetlerini Meksika veya Kolombiya'daki yakın kıyı ekiplerine milyonlarca yıllık maliyetle dışa aktarmaları gerektiği bir endüstri, hepsi bu yüksek sürtünme ekosistemesinde çok sayıda kişi tarafından talep edilen tükenmeyi ortadan kaldırmak için. The AI-Powered Future: Where Superhumans and Agents Converge AI Güçlü Gelecek: Süper İnsanlar ve Ajanlar Birleştiğinde Kumar'ın T3RA vizyonu bu paradigmayı tamamen tersine çeviriyor. modelinde, GPT-4 ve Claude gibi LLM'ler üzerine inşa edilen AI ajanları, TMS platformlarıyla derinlemesine entegre edilmiş, rutin görevlerin% 70'ini otonom bir şekilde ele alarak, yalnızca en karmaşık kararları güç çoğaltıcı olarak AI kullanan "süper insan" operatörlerine aşmaktadır. Kumar’ın yürüttüğü laboratuvar deneyleri – Mayıs 2025 makalelerinde ayrıntılı olarak ve – kavramın uygulanabilirliğini kanıtlayın. AI ajanları, taşıyıcı e-postalarını% 95 doğrulukla analiz ettik, gerçek zamanlı olarak fiyatları müzakere ettik (yük başına 50-100 dolar tasarruf) ve önceki 1-2 günlük standartla karşılaştırıldığında 5-30 dakikada otomatik tutuklama onayları. bireysel görev süresini anlık veri çekme, semantik analiz ve kural tabanlı kararlar yoluyla üç dakikaya veya daha azına kısaltarak, ekibi, yük başına toplam çaba 370 dakikadan yalnızca 111 dakikaya düşürdü. İZMİR Teksas Daha da önemlisi, bu dönüşüm duygusal yükü kaldırır, itfaiyeyi önyargıya, reaksiyonel kaosu proaktif kontrolye dönüştürür. Neden T3RA, bugünün işgücünün sadece %25’inde çalışabiliyor? Cevap, Kumar’ın stratejik mimarisi altında verimliliğin nasıl birleştiğidir. AI ajanları, e-postalardan veya POD’lardan daha fazla manuel veri girişini ortadan kaldırıyorlar. İş akışlarını paralelleştiriyorlar, 1.000 taşıyıcı teklifi aynı anda işleniyor ve insanlar günlere ihtiyaç duyacaklar. Kumar’ın modelinde, insanlar tamamen stratejik gözetime geçiyor. Yirmi beş süper insan, 100 operatörün bugün yaptığı şeyi yönetebilir, çünkü AI, yargılama, ilişkiler ve optimizasyon üzerine odaklanarak çürümeyi ele alır. 2000 operatör üzerinde 20 yük üzerinde çalıştıkları simülasyonlar, rezervasyonların% 10 arttığını ve işleme süresinin% 60 düştüğünü gösterdi – Gartner’ın 2024’teki tahminiyle uyumlu sonuçlar, AI’ya yatırım yapan lojistik şirketlerinin 6-12 aylık entegrasyonda% 50 iş gücü elde edeceğini. A Day in the Life: The Superhuman Roles Hayatın Bir Günü: Süper İnsan Rolleri Kumar'ın vizyonu, AI artırılmış model altında belirli rollerin nasıl dönüştüğünü incelediğinde en net odak noktasına gelir: Sales Rep/Account Manager: Strategy-Focused Superhuman Bugün, satış reps RFP teklifleri ve spot müzakereleri boğuldu. Kumar'ın geleceği, AI ajanları - onun görüşme modellerinde yayınlanan — TMS verilerini kullanarak kişiselleştirilmiş teklifler tasarlayın ve gönderin, DAT'ın 150 milyar dolarlık spot piyasa topluluğuna karşı referans oranları (median% 5'in içinde fiyatları tutun) ve hacim indirimlerini müzakere edin. örneğin, bir ajan, 200 yıllık spot için yük başına $1,000 oranında% 7 indirim elde edebilir ve nakliyeciye $14,000 tasarruf edebilir. Tekirdağ Kağıt Superhuman sales reps review only yellow-light escalations—custom SLAs, strategic pricing decisions—in under three minutes each, then refocus their energy on relationship-building calls and quarterly trend reviews covering shipper metrics like OTP/OTD performance and detention patterns. Touchpoints per load drop from 10-15 to just 2-3. Carrier Rep/Dispatcher: Relationship Builder Superhuman Yük kapsamı için manuel çağrılar, sürücü ayrıntıları ve gösterilmemiş geri kazanımlar şu anda tüm iş günlerini tüketiyor. AI ajanları, Kumar'ın taşıyıcı ulaşım otomasyon araştırmasından ilham alarak, yükleri tahvillere gönderiyor,% 95 doğrulukla oranları müzakere ediyor, e-posta ve çağrı robotları aracılığıyla sürücü ayrıntılarını talep ediyor ve saniyelerde 3000 mevcut taşıyıcı tarayarak hiçbir gösterimden kurtuluyor. Bu ajanlar aynı zamanda hava koşulları veya arıza nedeniyle meydana gelen gecikmelerden emniyet ekiplerini ve alıcı tesisleri bilgilendirir ve izleme sistemlerinden ve POD'lardan check-in zamanlarını toplarlar. süper insan taşıyıcısı tekrarları sadece kırmızı bayraklı durumlarda müdahale eder - yüksek bahis müzakereleri, derhal dikkat gerektiren kazalar veya taşıyıcılar ve nakliyecılar arasında hata analizi gerektiren iddialar. Track-and-Trace Specialist: Exception Manager Superhuman Kumar'ın gerçek zamanlı görünürlük yenilikleri tarafından geliştirilen yarının AI ajanları, güncellemeler için e-postalar ve çağrıları gönderir ve alır, otomatik izleme hatırlatmaları etkinleştirir ve check-in ve check-out zamanları için nakliyeci TMS verilerinin doğruluğunu sağlar. Bu ajanlar anormaliteyi proaktif olarak gösterir - Kumar'ın araştırması, gecikmelerin% 12'sinin hava olaylarından kaynaklandığını göstermektedir (Sea-Intelligence 2024 verilerine göre) - bu nedenle süper insan uzmanları, sorunlar aşılmadan önce müşterileri uyarmalarına izin verir. süper insanlar, genellikle potansiyel hırsızlık soruşturmaları gibi yüklerin sadece% 20'sinde müdahale eder, AI tarafından oluşturulan günlükleri dakikalar yerine saatler içinde gözden geçirir. AP Specialist/Invoicing: Compliance Overseer Superhuman POD'ları, taşıyıcı faturalarını ve ödeme uzlaşmasını incelemek günümüzde sıkıcı, hataya eğilimli bir iştir. AI ajanları, Kumar'ın belge analizi uzmanlığıyla rehberlik eder, dokümanları% 90 hassasiyetle analiz eder (McKinsey 2024 referanslarına göre), sözleşmiş oranları ve aksesuar ücretlerini doğrular, faturaları hazırlar ve gönderir, gelen ödemeleri uzlaştırır ve ACH transferlerini işler. Bu ajanlar dolandırıcılık tespit ediyor -Transport Topics verileri, her on fatura anormallikinden birinin kasıtlı dolandırıcılık olduğunu gösteriyor -ve TMS kayıtlarını POD zaman etiketlerine karşı çapraz kontrol ederek tutuklama masraflarını onaylıyor. Logistics Manager: Optimizer Superhuman Trend analizi ve stratejik planlama şu anda verilerde boğuldu. AI ajanları, Kumar'ın öngörülebilir analitik çerçevesi üzerine inşa edilmiştir, toplam performans ölçütleri (örneğin, operatör OTP ortalamaları %95'dir), optimum operatörleri ve rotaları önerir ( yük başına 50-100 dolar tasarruf) ve dinamik ekstra ücret hesaplamalarına 15% yakıt fiyatı dalgalanmaları gibi risk faktörlerini içerir. Süper insan lojistik yöneticileri bu anlayışlara dayanarak strateji oluştururlar - RFP ödülleri kararlaştırmak, talep eğilimlerini araştırmak, yönlendirme stratejilerini ayarlamak - AI panoları, inceleme süresini% 70 azaltarak. The Math That Convinces İnanç veren matematik Kumar’ın Bu modeli onaylayan pilot sonuçları ayrıntılı olarak açıklayınız. 100 tutuklama talep onayları için, AI ajanları 7.500 ila 15.000 dolar arasında işgücü maliyetleri tasarrufu sağladı (Cass Endeksi başına 2023 saatte 75 dolar olarak hesaplanmıştır). 20 yük üzerindeki taşıyıcı genişleme deneyleri, işleme süresini% 60 oranında azaltırken, rezervasyon oranlarını% 10 arttırdı. Mayıs 2025 IJCTT belgeleri T3RA’nın aylık 4.000 gönderisine ek olarak, rakamlar ikna edici hale geliyor. AI ajanları yük başına 259 dakika (yüzde 370’nin yüzde 70’i) absorbe ederken, 111 dakika insan gözetimine bırakılır.Ama burada modelin geniği ortaya çıkıyor: Tekrarlayıcı görevlerle yük olmadan ve AI araçları tarafından güçlendirilen her bir FTE, Kumar’ın optimize iş akışları altında günümüz operatörlerinin hacmini dört katına çıkarabilir. 25 süper insan ile T3RA aynı hizmet seviyelerini korur, müşteri anlaşmazlıklarını% 15 oranında azaltır (FreightWaves 2024 verileri başına) ve radikal operasyonel şeffaflık yoluyla marjları iyileştirir. Maliyet yapısı değiştiriyor: 100 FTE'nin daha önce yılda 3.5 milyon dolar maliyeti vardı, 25 süper insan 875 bin dolar maliyeti vardı - en iyi yetenekleri korumak için premium maaşlar bile dikkate alındı - artı yaklaşık 400 bin dolar AI altyapısı ve lisanslama. Toplam: 1.275 milyon dolar vs. 3.5 milyon dolar, yıllık 2.2 milyon dolarlık bir tasarruf, ya da gelirlerin %2.2'i doğrudan alt hattına geri döndü. The Path Forward: Challenges and Kumar's Human-in-the-Loop Model Önceki Önceki yazı: Sorunlar ve Kumar’ın İnsan Çevresinde Modeli Kumar, önümüzdeki zorluklar hakkında net bir gözle bakmaktadır. entegrasyon zaman çizelgeleri 6-12 ay sürer. veri gizliliği endişeleri güçlü yönetim çerçeveleri gerektirir. AI sistemleri hala% 5-10 yanlışlıklar üretir (Gartner tahminlerine göre), ve sınırlı durumlar - kazalar, hırsızlık, karmaşık iddialar - insan yargısını gerektirir. Çözümü, T3RA Savunma Bakanlığı'nın güvenilirliği müzakere edilemeyecek alanlarda öncülük eden "insan-in-the-loop" modelidir. Görevler renk kodlu: tam otomatikleştirme için yeşil, insan onayını gerektiren AI önerisi için sarı, insan derinleşmesi için kırmızı. Model, Sin Wai Man’in “Business Operation Empowering: The Transformative Impact of ChatGPT” (IJARBAS, 2024), Kumar’ın kendi çalışmasında oluşturduğu 35 sayfalık çalışması da dahil olmak üzere, iş operasyonlarında AI üzerine daha geniş araştırmalardan entelektüel destek almıştır. The Future Arrives Gelecek Geliyor Bu dönüşüm üç yıl uzakta değil - Kumar'ın rehberliğinde T3RA'nın laboratuvarında şimdi tekrarlanıyor. şirket, daha geniş endüstri için kanıt noktaları sağlayacak harici pilotlar hazırlıyor: AI insanları değiştirmez; onları süper insan yapıyor. 2028 yılına kadar, T3RA’nın vizyonu – Kumar’ın lojistik uzmanlığı, girişimcilik başarıları ve sıkı akademik araştırmalar arasındaki olağanüstü katkıları sayesinde – Amerika’da kargo taşımanın nasıl hareket ettiğini yeniden tanımlayabilir. Devrim televizyonda yayınlanmayacak, bir seferde 25 süper insan ve AI ortakları tarafından gönderilecek.
