ყველაზე მაღაზია robotics საწყობები იძლევა იდეალური მომავალი სრული ავტომატიზაციის მეშვეობით კომპლექსური orchestration პლატფორმაები, humanoid robots, და Factory-wide Simulations. მიუხედავად იმისა, რომ მაღაზია მუდმივად განახლებდა AI, სენსორების და რობოტიკის გამოყენებით, სატვირთო გადაზიდვა და სატვირთო გადაზიდვა სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირთო სატვირ დაარსდა ამ ტკივილი სინამდვილეში, რომელიც არ აირჩიოს ფოკუსირება Grand Visions, არამედ განახლებული ავტომატაცია, რომელიც მუშაობს დღეს. Slip რობოტი გაზაფხულზე Simulation და Reality Slip- ის CEO Tesla-ის სამრეწველო ინჟინერი, რომელიც წლების განმავლობაში დაეხმარა მოდულების ქარხანა და წარმოების სისტემებს. მაგრამ მაშინაც კი ყველაზე მოწინავე სმულატორები ხშირად არ შეესაბამება, რაც გაკეთდა მარშრუში: დოკები. სატვირთვა და გატვირთვა ტრელიერები არ იყო მხოლოდ ნიმუშები, ეს იყო სტრატეგიის ნიმუშები. ქრის სმს Slip Robotics განკუთვნილია ამ დაკარგული ნაწილში, ვიდრე შექმნა სრულყოფილი ქარხანა, გუნდი შეუზღუდავი იყო რეალური მსოფლიოს შეზღუდვები: Unmodified მატარებლები Dock Geometries შეიცვალა არ არის საიმედო Wi-Fi ან GPS მაღალი სამუშაო სიჩქარე არასამთავრობო სატვირთო ეს გამოწვევა SlipBot, ავტომატური, ავტომატური პლატფორმა, რომელიც შეუძლია დატვირთვა ან გატვირთვა trailer ქვემოთ 5 წუთი, გარეშე მოითხოვოს მოწყობილობების ცვლილებები ან ფართო ტექნიკური ინტეგრირება. Full-Cycle ეფექტურობა, არა ნაწილიური გადაწყვეტილებები Slip Robotics- ის ძირითადი განსხვავება არის ის, რომ იგი ფოკუსირება სატვირთო და სატვირთო. ყველაზე სისტემები ბაზარზე შეესაბამება მხოლოდ ერთ-ერთი ამ გამოყენების შემთხვევაში. მაგრამ პრაქტიკაში, ორი ძალიან განსხვავებული ტექნიკური მოვლენები. Slip განკუთვნილია მისი სისტემა, რათა შეუერთოს ორი გამოყენების შემთხვევაში ერთი რობოტიკური პლატფორმა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მომხმარებელს ავტომატაციის გაფართოების გარეშე ორმაგი ინვესტიციების ან მუშაობის გაფართოების გარეშე. დასაწყისში მოწყობილობები აჩვენა ეფექტი. ერთი Tier 1 საავტომობილო ქარხანა Indiana- ში, trailer handling დრო შემცირდა 30 წუთიდან 5 წუთი. National furniture company- ში, unloading დრო შეამციროს 75% -ით, მაშინაც კი, სიზუსტური, ფართო, ან არასამთავრობო შეფუთვა. ავტომატიზაცია, რომელიც მუშაობს ხალხს მიუხედავად იმისა, რომ სიჩქარე და კონფიდენციალურობის ზრდის, Slip- ის robots არ შეცვალოს სამუშაოები, ისინი გააგრძელებენ, ვინც შეუძლია შეუერთდეს მასალების გადამუშავებაში. საწარმოებს, რომლებიც არ გვაქვს forklift ლიცენზია, ახლა შეუძლიათ მონიტორინგი დატვირთვა. გამოცდილი თანამშრომლები ნაკლებად გაქვთ სიჩქარით ან ცუდი ადგილებში. უსაფრთხოების რისკები სატვირთო მოვლენების და პროდუქტის დაზიანების გამო შეამციროს. ჩვეულებრივ, Slip- ის ტექნოლოგია გაუმჯობესებს ადამიანის შესაძლებლობებს, ხოლო სქესობრივი დატვირთვა შეამციროს. ამ ადამიანის ცენტრირებული მიმოხილვა ავტომატაცია შეესაბამება ფართო ტენდენცია: რეალურ სამყაროში რობოტიკა, რომელიც შეესაბამება სამუშაოები, არ დააყენებს მას. როგორც გადახდის გაჩერება და თანამშრომლობის მოცულობა გაგრძელდება, საჭიროა მორგებული, ოპერატორს მეგობრული სისტემები არ იყო უფრო მძიმე. შექმნილია განლაგება, არა Demos მრავალი robotics კომპანიები, რომლებიც დამოკიდებულია კონტროლირებული გარემოები ან ფართო retrofits, Slip განკუთვნილია მისი პლატფორმა, რათა სწრაფად გააყენოთ სფეროში. არ არსებობს საჭიროება trailer განახლებები, IT განახლებები, ან ფართო retraining. ოპერატორები, როგორც ჩანს, შეგიძლიათ გააკეთოთ, რომ გამოიყენოთ სისტემა საათის განმავლობაში, არა კვირის განმავლობაში. ეს ფოკუსირება განთავსებას უპირატესობა არის ის, რაც Slip განსხვავებს. ბაზარზე, რომელიც შეუზღუდავი Prototypes, Slip- ის მიმოხილვა უპირატესობა მიწოდება, გაფართოება, და ერთ-ერთი დღე ROI. მიუხედავად იმისა, რომ უფრო მეტი კომპანიები გადაიხადოს მათი ლოგისტიკის სტრატეგიები პოსტი-მუშავების-crunch-ის ასაკისთვის, Dockside ავტომატიზაცია გამოჩნდა ძლიერი დახურვა. და Slip Robotics ვალდებულება, რომ რეალური მსოფლიოს friction, არა ტურისტული ელეგანტაცია, ის არის, სადაც შემდეგი ასაკის ავტომატიზაცია იქნება.
