今日、誰もがインフレを心配していますが、その理由も不思議ではありません。
まず、連邦準備制度理事会は、雇用の最大化、物価の安定、長期金利の緩和という目標をサポートすることで、強力な米国経済を促進するために取り組んでいます。
そうは言っても、規制当局は理論的にはインフレモンスターと戦うためにあらゆることをすべきです。唯一の問題は、彼らがどれだけ早く成功するか、またはまったく成功するかということです。
何が起こっているのかをよりよく理解するためには、現在の価格の大当たりがどこから来ているのかを理解することが重要です.
これ以上苦労することなく、最初の犯人である FRB 自体を歓迎します。そのバランスシートは 2020 年 2 月下旬から 2022 年 4 月までに 9 兆ドルに達し、3 兆 2600 億の国債と 1 兆 3400 億の MBS が償還されました。
言い換えれば、「ヘリコプターマネー」は結局最良のアイデアではなかったかもしれません。市場の回復に貢献したことは事実ですが、大きな問題も引き起こしました。
黙示録の第2の騎手は、地政学的状況、コロナウイルスのパンデミック、および物流の問題によって引き起こされた物資の不足と見なすことができます.
カナダで 2 番目に大きな港湾の責任者によると、後者から始まって、世界中のサプライ チェーンの行き詰まりは、コンテナがこれまでと同じようにとらえどころのないままで、さらに数か月続く可能性があります。
モントリオールがロサンゼルスやロングビーチなどの米国の港で現在一般的なボトルネックを免れている主な理由は、積み下ろしスロットが長いことです。
クリーブランド連銀が 2021 年 12 月に行った調査では、最も影響を受けた業界 (製造、運輸、建設、不動産、小売) のビジネス関係者の半数以上が、2022 年後半に緩和が見込まれると回答しましたが、3 分の 1 近くは、混乱は 2023 年以降も続くでしょう。
しかし、最近の会話では、連絡先はタイムラインを引き延ばし続けていました.3月、オハイオ州シンシナティのエンジニアリングおよび建設管理会社の幹部は、さらに18〜24か月の救済は期待していないと述べました.
Covid-19 に関して言えば、中国のゼロ COVID アプローチは、グローバル サプライ チェーンに再び打撃を与える可能性があります。結局のところ、上海には世界最大の港があり、大部分は開いたままですが、厳しい許可規制のためにトラックが貨物を降ろすのに苦労しており、輸送用コンテナが積み重なっています.
米国が過去 10 年間に世界のどこよりも多くの商品を中国から輸入したことは言及する価値があります。
これら 2 つの要因の組み合わせは、インフレとの闘いが容易ではないことを示唆しています。その間、最も脆弱な人々はより大きな打撃を受けるでしょう。
2020 年 6 月、国連のアントニオ グテーレス事務総長は、世界が少なくとも 50 年間に見られたものよりも深刻な食糧危機の瀬戸際に立っていると警告しました。
2021 年 5 月、国連は報告書を発表しました。それによると、深刻な食糧不足に直面している人々の数は、世界 55 か国で 1 億 5,500 万人に増加しました。
この数字は、パンデミックに伴う経済的混乱の影響もあり、急激に上昇しました。戦争と武力衝突により、さらに 2,300 万人が貧困に陥っています。公平を期すために、飢餓と栄養失調の増加は、最初の報告が発表された 2017 年から続いています。
昨年 11 月、中国は食品のロスと廃棄を最小限に抑えることを目的とした、生産、消費、廃棄のあらゆる段階を網羅する「食品保全行動計画」を採択しました。
要するに、傾向は明らかです。さて、原因については、パンデミックとは別に、食料価格の上昇は天候要因、作物の不作、サプライチェーンの混乱、そしてもちろん肥料不足に起因しています.
ブラジルのジャイール・ボルソナロ大統領は昨年10月、世界市場でのコスト上昇と肥料不足により、2022年までに同国で食糧危機が発生する可能性があると述べた。彼はその原因を中国のエネルギー危機と肥料生産の減少にあると非難した。
次は何?
一部の予測によると、ロシアとウクライナからの穀物輸出の停止は、エジプト、イエメン、レバノン、リビアなどの国で大規模な飢饉を引き起こす可能性があります.
潜在的な穀物輸出国は現在、自国の人口への供給にも懸念を抱いているため、世界的な食糧危機の解決の兆しはまだありません。
この状況の潜在的な受益者として、畜産業は良い投資機会を提供します。肥料メーカー、特にUPL、PI Industries、 Bayer CropScienceも利益を得る可能性があります。