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Uber の運転手とタクシーの間に切望されていた休戦@saragpinto
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Uber の運転手とタクシーの間に切望されていた休戦

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4 分 read2022/05/17
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長すぎる; 読むには

このスローガン スレッドでは、Uber の事業が拡大しているため、Uber とニューヨークのタクシー運転手との間で合意が成立する可能性について話し合いました。アプリにドライバーが不足しているため、私たちの都市で彼らの間でこの取り決めを見たいかどうか話し合った.

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私たちは皆、Uber の一貫した成長を支援してきました。彼らは、パンデミックを通じてますます発展した食品配達部門にまで事業を拡大しました。

ただし、Uber のドライバーとタクシーのドライバーの間で対立があったこともわかっています。

そのため、この停滞したスレッドで彼らの間の停戦の可能性にアプローチしたのは非常に好奇心でした.

Sara Pinto、Jack Boreham、Mónica Freitas によるこの Slogging スレッドは、slogging の公式 #random チャンネルで発生し、読みやすいように編集されています。

Sara Pinto 2022 年 3 月 29 日、18:48

Uber の運転手とタクシーの間で休戦?

https://www.nbcnews.com/tech/tech-news/years-rivalry-uber-puts-nyc-taxi-cabs-app-rcna21428

Sara Pinto 2022 年 3 月 29 日、18:49

「新型コロナウイルスの世界的流行によるドライバー不足と食品配達の急増に見舞われた Uber は、アプリにニューヨーク市のタクシーを掲載します。これは、同じ顧客をめぐって両陣営が激しく争う中で、最近まで考えられなかったパートナーシップです。」

Sara Pinto 2022 年 3 月 29 日、18:49

「ドライバー不足のために Uber の乗車待ちが長くなった期間の後、パートナーシップは利用可能な乗車の数を増やし、NYC のタクシー運転手は携帯電話で Uber アプリを使って通勤者の大規模なプールにアクセスできるようになります. "

Sara Pinto 2022 年 3 月 29 日、18:49

「Uber が非常に収益性の高い食品配達事業に積極的に進出し、配達ドライバーの供給を増やす必要があったため、Uber とタクシー サービスの間の緊張が解け始めたという兆候がありました。」

「パンデミックの間、何百万人もの人々が家に避難していたため、Uber の食品配達は人間に提供された配車を上回りました。2021 年の最終四半期には、Uber での配車サービスの総予約は 134 億ドルに達しました。これは、Uber の配車の総予約が 113 億ドルに達したのと比較されます。」

Sara Pinto 2022 年 3 月 29 日、18:56

Uber の成長はとどまるところを知りません。タクシー運転手とのこの契約は、さらに拡大し、誰もがビジネスを継続できるチャンスです。さらに、フードデリバリーのビジネスがあるので、タクシー運転手はより多くの機会を得ることができると思います.

Sara Pinto 2022 年 3 月 29 日、18:57

ジャック・ボアハム・アビール・リマルク・アンバリーナ、これについてどう思いますか?これは裏目に出る可能性がありますか?あなたの国/都市でこれを見たいですか?

ジャック・ボアハム2022 年 3 月 30 日 11:20

サラ・ピント、私は間違いなくそうします! Uber が優位に立ち始め、独占を獲得することを願っています。安くて危険ではない標準化されたタクシーサービスが必要です

Sara Pinto 2022 年 3 月 31 日 17:03

ジャック・ボアハム、まったく同感です。 Uber は、安全性と品質をもたらす行動に従うことをドライバーに義務付けています

Sara Pinto 2022 年 3 月 31 日 17:03

私の意見では、これは、タクシー運転手との緊張と従業員不足という 2 つの問題を同時に処理する方法です。これは素晴らしい解決策です

Sara Pinto 2022 年 3 月 31 日 17:05

現在、ポルトガルの私の街では、Uber の運転手も少なくなってきているので、この時点で、ここでも応募してほしいと思います。

Mónica Freitas 2022 年 4 月 1 日 13:01

サラ・ピント、これは Uber の運転手とタクシーの間の喧嘩や緊張が減ることを意味すると思います。私はこの解決策が好きです。これは、価格制限を制御するのに役立ち、タクシー運転手を追い出していた市場に含めることができます。これが広まり、より多くのデータが得られることを願っています。この措置がもたらした違いを数字で見てみたい。

Sara Pinto 2022 年 4 月 1 日 19:14

モニカ・フレイタス、まさに私の考えです! Uber が市場を完全に支配しないように、他の企業がゲームを強化することを願っています。競争は依然として存在する必要がありますが、Bolt のように同じように運営されている企業との競争が必要です。

サラ・ピント2022 年 4 月 1 日、午後 7 時 15 分

ジャック・ボアハム、あなたは独占を望んでいますが、それは顧客に不利益をもたらすと思いませんか?

Mónica Freitas 2022 年 4 月 7 日 12:30

サラ・ピント 私の心配は安全性です。これらのプラットフォームはどのようにドライバーを検証しますか?クライアントにとって安全であることをどのように確認できますか?!

Sara Pinto 2022 年 4 月 7 日 14:08

Mónica Freitas さん、ドライバーを評価して報告する機会は常にあります。それは彼らの方法の 1 つだと思います。私の知る限り、うまくいきます。

モニカ・フレイタス2022 年 4 月 8 日、午前 9 時 44 分

サラ・ピント、以前の評価があるのだろうか... 誰かがタクシーの運転手になるには、Uber の運転手になるプロセスとは異なり、まだ多少の官僚主義が関係していることを知っているからです.

モニカ・フレイタス2022 年 4 月 8 日 9:45

サラ・ピント この全体のトピックは、ミシュラヴィの「Uber driver」という曲を頭の中でノンストップで流していることです 😂

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サラ・ピント2022 年 4 月 8 日、12:06 午後

Mónica Freitas さん、Uber ドライバーの要件を確認しました。Uber ドライバーになるのはとても簡単です。タクシーの運転手がこの会社に入るので、このプロセスを維持していると思います。彼らはおそらく他の条件を追加しません

モニカ・フレイタス2022 年 4 月 11 日午前 10 時 10 分

サラ・ピントがタクシー運転手から不満を言われたのを覚えているのは、彼らが支払わなければならない高額の料金と税金でした. Uber との連携により、それらが減少する可能性があります。あるいは、タクシーの運転手がいなくなり、Uber の運転手だけになるかもしれません。

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