मैं आज सुबह जाग गया और महसूस किया कि मैं बूढ़ा हूं मैं 60 साल का हूं. मेरे घुटनों में दर्द होता है, मेरे पीठ में एक नोड है जो नहीं चलेगा, और डॉक्टर शब्द "मूर्ति" का उपयोग करना जारी रखता है जैसे कि यह एक अभिशाप का शब्द है. लेकिन लगभग हर रात, मैं फिनलैंड में एक बर्फ से कवर जंगल के माध्यम से 110 मील प्रति घंटा, टायर चिल्लाते हैं, बुलबुले नीचे शरीर को चिल्लाते हैं, मेरे सह- चालकर्मियों को मेरे कान में पासिनोट्स चिल्लाते हैं, मेरा दिल इतना तेज धड़कता है कि मैं अपने ऐप्पल वॉच का उपयोग अपने धड़कन की निगरानी करने के लिए करता हूं. इसमें से कोई भी वास्तविक नहीं है ... और एक ही समय में, यह सब वास्तविक है। वर्षों पहले, जब मेरे बच्चों को मेरी आवश्यकता थी, तो मेरे कैलेंडर को काम, स्कूल छोड़ने, डिनर तैयार करने और उस सप्ताह जो कुछ भी टूट गया, ठीक करने के लिए नियंत्रित किया गया था। एक रैली कार में कूदना, यहां तक कि एक सिमुलेटेड, योजनाओं में नहीं था; मैं उस पिता होने में बहुत व्यस्त था जिसे हर कोई भरोसा करता था। यह चक्कर मैंने 1980 के दशक में दफनाया था? यह वापस है, और यह चकित है। COVID के दौरान, मैंने जर्मनी में एक आदमी के एक यूट्यूब वीडियो को देखा, वेल्स के जंगलों के माध्यम से एक आभासी ग्रुप बी Quattro फेंक रहा था। उसका आंदोलन ट्रिग चल रहा था, बेस शेकर बहुत शोर कर रहे थे, और आदमी हंस रहा था जैसा कि मैंने किया था जब मैंने अपने भाई के अल्फा रोमियो स्पाइडर वेलोस को 1984 की गर्मियों में एक मकड़ी पर लिया, मेरी बहन की शादी में कुछ बदलाव महसूस किया। नॉस्टालिया या मेरे भाई की नाराजगी नहीं, बल्कि मान्यता। छह महीने और थोड़ा निराशाजनक समझ, लेकिन सुंदर पत्नी बाद में, मेरे मकड़ी में एक पूर्ण आकार के एल्यूमिनियम निष्कर्षण प्लेटफॉर्म है, एक 32 इंच घुमाव मैं आखिरकार, वास्तव में फ्लैट-अप ड्राइव कर रहा था, और कोई भी इसे मुझसे दूर नहीं ले सकता था: उम्र, पैसा, या यहां तक कि सामान्य बुद्धि भी नहीं। Assetto Corsa Rally मेरा मस्तिष्क यह सोचने के लिए धोखा दिया जाता है कि यह वास्तविक है यह एक सिमुलेटर है, लेकिन रेसिंग वास्तविक है। मैं एक लॉस ग्रिल पर ट्रैक ब्रेक करना सीख रहा हूं, एक लैन्सीया डेल्टा इंटेलेले में टर्बो झटके से लड़ रहा हूं, और पीछे के अंत के कदमों के रूप में पीछे की तरफ बढ़ते हुए उस विभाजन को महसूस कर रहा हूं जब वजन आंतरिक टायर से अलग हो जाता है। जब आंदोलन प्लेटफ़ॉर्म मुझे पक्षों पर उछलता है और 25 एनएम सीधे ड्राइव व्हील कच्चे, अनजान टोकन के साथ वापस लड़ता है, मेरे शरीर को परवाह नहीं है कि यह एक वास्तविक रैली चरण नहीं है। मेरे एड्रेनाल ग्रेड्स आग लगते हैं जैसा कि वे मेरे आरएक्सएक्सएक्स में थे, दिल और सबसे अच्छा हिस्सा? मैं इसे बुधवार को 10 बजे कर सकता हूं, अपने अंडरवियर में, कुछ बड लाइट्स के साथ और कोई भी मुझे यह नहीं बता रहा है कि मैं इसके लिए बहुत पुराना हूं। मेरा हाथ इतना पसीना है कि मुझे अतिरिक्त आर्द्रता को नियंत्रित करने के लिए ड्राइविंग दस्ताने पहनने की जरूरत है और वाहन पर मेरा पकड़। मेरा हाथ इतना पसीना है कि मुझे अतिरिक्त आर्द्रता को नियंत्रित करने के लिए ड्राइविंग दस्ताने पहनने की जरूरत है और वाहन पर मेरा पकड़। मेरी मध्यस्थता संकट ने एक पोर्श नहीं खरीदा, यह एक सिमुलेटर खरीदा कई साल पहले, मैं 60 घंटे सप्ताह काम कर रहा था, पैंट बदल रहा था, बच्चों को फुटबॉल / बास्केटबॉल / फुटबॉल अभ्यासों में चला रहा था, और खुद को एक दिन बता रहा था। यह यहाँ है, और यह मेरे कल्पना की तुलना में बेहतर है. आपको बहुत पैसा की जरूरत नहीं है. आप एक दूसरे हाथ Fanatec CSL DD और फेसबुक मार्केटप्लेस से एक प्लेसेट चुनौती के साथ शुरू कर सकते हैं और फिर भी अधिकांश लोगों को कभी भी एक वास्तविक कार में करना होगा की तुलना में अधिक महसूस कर सकते हैं. या आप नट्स जा सकते हैं और एक पूर्ण मोशन मशीन पर एक इस्तेमाल Miata की कीमत को कम कर सकते हैं. किसी भी तरह, जल्दबाजी एक ही है. प्रौद्योगिकी अंततः सपने को पकड़ लिया है. प्रत्यक्ष ड्राइव व्हील वास्तविक ड्राइव रैक के वफादारी के साथ, आंदोलन प्रणालियों और वर्चुअल वास्तविकता हेडसेट के साथ संयुक्त हैं; यह सब छोटा और एक छोटे someday पुराने धीरे-धीरे लड़कों की एक पूरी समुदाय जैसा कि यह पता चलता है, मैं अकेला नहीं हूं. सिम रेसिंग समुदाय मेरे जैसे पुराने लोगों से भरा है. पचास-कुछ-आठ-कुछ पूर्व wannabe रेसिंगर्स जो एक सिम्युलेटर में एक दूसरे युवा को पाते हैं. हम सेटिंग्स का व्यापार करते हैं, बहस करते हैं कि कौन सा बेस शैकर प्लेसमेंट सबसे अच्छा "सेट-ऑफ-ए-बैट" महसूस करता है, एक कोने पर हमला करने के लिए कैसे, और नए एसीसीसी रैली टाइम परीक्षणों में मंच से कुछ सेकंड दूर खींचने के लिए बहुत देर तक खड़े रहते हैं। जब वह घड़ी शून्य हो जाती है, और सह- चालक चिल्लाता है, "50, 4 को कस्टम पर छोड़ दें, कट न करें! "और पूरे मशीन आगे बढ़ती है ... मैं वहां हूं. मैं फिर से 20 हूं, वैन हेलेन के 'डैविल के साथ दौड़ना' को सुनते समय मूर्खतापूर्ण चीजें कर रहा हूं, मेरे 1979 RX7 में 8 ट्रैक पर स्थानीय रिजर्व के दोपहर में बैकअप के चारों ओर। बुरे कंधे, जलने वाले बाहों, और अत्यधिक पसीना जब मैं छोटा था, तो मैंने बहुत सारी ऑटोक्रॉसिंग की थी. मुझे याद है कि अगले दिन मेरे मांसपेशियों को बाइक के बलों और मेरे शरीर पर अचानक आंदोलनों से बाहरी जी-शक्तियों से लगातार लड़ने से कैसे चोट लगी. सिम रेसिंग के साथ, मैं उसी तरह महसूस करता हूं जैसा कि मैंने तब किया था: मैं रेसिंग चरण समाप्त होने के दस मिनट बाद भी पसीना कर रहा हूं, और अगले दिन, मेरे मांसपेशियों को एक ऑटोक्रॉसिंग के बाद की तरह चोट लगती है। 25 एनएम प्रत्यक्ष ड्राइव व्हील मुझे 20 के दशक में महसूस की गई क्रूर प्रामाणिकता प्रदान करता है, मूर्ख और भयभीत, टैंकर के घुमावदार किनारों के चारों ओर मेरे आरएक्स 7 को फेंक देता है, हर कोने के माध्यम से मेरे एंड्रॉयड को कच्चे रूप से घुमाता है जैसे कि एक रैली कार वापस लड़ती है, जबकि लोड सेल ब्रेक पैर की शक्ति के हर इंच की मांग करती है, जो मेरे सिम ट्रिग को मेरी युवाता की रैली कार में बदलती है ... मेरे मैनकाव की सुरक्षा से सब कुछ। यदि आप अभी भी सोचते हैं कि यह "केवल एक गेम" है, तो इस दौड़ को देखें (पूर्ण कैंपिट दृश्य, आंदोलन, और हैटिक्स)। एक साथ ड्राइवर के निर्देशों को सुनो जबकि रिग मुझे सीट से बाहर फेंकने की कोशिश करता है. फिर मुझे बताएं कि एक 60 वर्षीय आदमी फिर से 20 की तरह नहीं रह सकता है। Wales Rally Time Trial यहाँ सबूत है. इसे खींचें, इसे पूर्ण स्क्रीन करें. मैं रैलीिंग के लिए नया हूं, लेकिन मैं वर्तमान में लीडरबोर्ड में 643वें स्थान पर हूं और केवल 32 सेकंड पहले स्थान से बाहर हूं! https://youtu.be/dpiEEB83n9A?embedable=true मेरी दूसरी जवानी में आपका स्वागत है. घड़ी चल रही है. मैं सिर्फ अपने व्यक्तिगत सर्वश्रेष्ठ से 2 सेकंड की बारिश कर रहा था जब आप इसे पढ़ रहे थे।
