Ni postes de calles inteligentes ni ciudades inteligentes

Lo escuchó aquí por primera vez: a medida que las ciudades de todo el mundo adopten nuevas tecnologías y se vuelvan más eficientes, sostenibles y habitables , los postes de las calles surgirán como un elemento de infraestructura crucial. Obviamente, los postes callejeros inteligentes son menos atractivos para las masas que los autos voladores y los anuncios holográficos. Sin embargo, los pragmáticos entre nosotros se darán cuenta de lo omnipresentes que son hoy en día y de lo importantes que pronto llegarán a ser, de una manera aburrida, predecible, pero futurista/de ciencia ficción.

Estos objetos aparentemente mundanos servirán como centro para una amplia gama de aplicaciones de ciudades inteligentes , desde la gestión del tráfico y la seguridad pública hasta el monitoreo ambiental y la eficiencia energética. Como tal, es importante comprender qué son, así como sus ventajas e inconvenientes.

¿Qué es Smart Street Pole y por qué son importantes?

Un poste de calle inteligente es, en esencia, una farola diseñada para albergar una variedad de objetos conectados (dispositivos IoT ), incluidas cámaras, sensores y pantallas de visualización, todos los cuales se han vuelto bastante baratos en la última década. Obviamente, también proporciona luz a su entorno, aunque esto a menudo se olvida en la literatura existente sobre el tema.

Utilizando estos objetos conectados, los postes inteligentes podrán realizar una amplia variedad de tareas.

Red troncal 5G

Se necesita 5G para hacer realidad gran parte de la Ciudad del Futuro . Sin embargo, utiliza ondas de frecuencia más altas que 4G. Estas ondas no viajan muy lejos (comparativamente) y no pueden atravesar las paredes con tanta facilidad. Por eso necesitamos más antenas de las que tenemos hoy para asegurarnos de que estas ondas puedan llegar a todas partes. Solo ellos pueden tener acceso a Internet súper rápido y sin interrupciones. Los postes de las calles son los objetos perfectos para albergar antenas 5G (hasta cierto punto). ¡Sin postes inteligentes no habrá ciudad del futuro!

carga de vehículos eléctricos

Otro elemento básico de la Ciudad del Futuro son los coches eléctricos. Sin embargo, consumen mucha energía y las estaciones de carga no son tan densas en las ciudades como deberían, dada la menor autonomía de los vehículos eléctricos en comparación con sus primos contaminantes. Al utilizar postes en las calles como estaciones de carga, aumentaremos drásticamente la infraestructura de carga de vehículos eléctricos y reduciremos la “ ansiedad por la autonomía ” que a menudo impide que los consumidores se cambien a vehículos eléctricos.

Análisis de calidad del aire/sonido.

Sensores en cada rincón de una ciudad podrían ayudar a los funcionarios gubernamentales a analizar la calidad de vida a un nivel muy granular. Idealmente, esto nos ayudaría a identificar dónde el ruido está costando a las personas un sueño precioso (y, por tanto, su productividad) y dónde el aumento de la contaminación puede estar perjudicando a los niños . Por supuesto, esto podría convertirse en un arma... pero ¿cuándo ha promulgado el gobierno políticas dañinas específicas para cada barrio y dirigidas a poblaciones específicas ?

Localización/turismo

Un sensor localizado con precisión, combinado con una pantalla, podría salvar la vida de muchos turistas. Además, dado que los postes pueden proporcionar acceso a Internet, podrían usarse para informar o dirigir a turistas y lugareños por igual. Muchos viajeros se beneficiarían al saber dónde está la tienda de comestibles más cercana sin tener que ir a un Starbucks para obtener Wifi.

Notificaciones de seguridad

Finalmente, las cámaras equipadas con algoritmos de visión por computadora podrían identificar fácilmente delitos y enviar notificaciones a las autoridades cuando se identifiquen dichos eventos. También podría usarse para controlar multitudes, identificando comportamientos potencialmente peligrosos y comunicándose automáticamente con los teléfonos inteligentes de las personas. Por supuesto, esto es muy orwelliano y debería ser seriamente cuestionado/auditado (pista: no lo será). Otro caso de uso menos nefasto es el uso de sensores para iluminar los caminos cuando alguien se acerca, ahorrando energía y aumentando la seguridad.

¿Quién sería el propietario de los Smart Street Poles?

Los Smart Street Poles se convertirán en bienes inmuebles valiosos, ya que su ubicación privilegiada y su capacidad para interconectar muchos sensores evitarán múltiples instalaciones y proporcionarán rentabilidad a los operadores de ciudades inteligentes. Aunque lo ideal sería que esta infraestructura fuera controlada y monitoreada por un solo operador (¿el Estado?), las muchas corporaciones que compiten por operar muchos servicios en el espacio probablemente dificultarán esto.

Lo más probable es que surjan muchos operadores diferentes. Los actores públicos, siempre deseosos de reducir costos, estarán felices de permitir que las empresas privadas tengan la oportunidad de operar parte de su parque de postes. Se desplegarán en los estacionamientos. Pasarán a formar parte de desarrollos inmobiliarios inteligentes. Serán utilizados por los minoristas para atraer clientes potenciales y comunicarse con ellos. Para 2040, la mayoría de las aceras estarán privatizadas. ¿Quién diría que una distopía podría ser tan aburrida?

Sin embargo, los actores privados harían bien en comprender que sus negocios sólo pueden mejorarse mediante el intercambio de datos entre los socios del ecosistema; Los tiempos de carga de los vehículos eléctricos, combinados con la ubicación y el historial de navegación, podrían resultar muy atractivos para los anunciantes, por ejemplo.

Problemas con los postes de calles inteligentes

Puedo identificar tres cuestiones críticas que surgirán de la creación e implementación de Smart Street Poles; todo lo cual ralentizará su adopción.

Falta de claridad de propiedad

Como se destacó anteriormente, si todos poseen un poste en la calle, nadie lo posee. No se hará nada y se considerará una buena idea mal ejecutada. Es necesario abordar los problemas relacionados con la gestión de activos montados en postes, junto con el mantenimiento, la orquestación de datos y la ciberseguridad para permitir la escalabilidad e impulsar la adopción.

La seguridad cibernética

Los operadores deberán hacer cumplir la seguridad digital en tres niveles: el nivel de poste, el nivel de transmisión y el nivel de nube, donde se almacenarán los datos de todos los postes. Con un mayor número de servicios conectados disponibles, los riesgos de intrusión digital y violación de la privacidad aumentan considerablemente. Sin la mejor seguridad, uno sólo puede imaginar el caos que los actores de mala fe (institucionales o de otro tipo) podrían causar en la ciudad del mañana.

Pesadillas de privacidad

Las ciudades ya se encuentran en un estado de vigilancia casi total y continua . Agregar cámaras y escáneres en cada poste de la calle no ayudará en esto. Como tal, las preocupaciones de los ciudadanos sobre la privacidad deben abordarse desde el principio. Es necesario crear marcos legales sólidos: el RGPD de la UE fue un buen comienzo, pero será necesario mejorarlo (¿fortalecerlo?) para una nueva era de ciudades inteligentes.

La idea de una Smart City es una tautología. Las ciudades ya son inteligentes , con sus propios recuerdos, hábitos y peculiaridades específicas. Sin embargo, será fascinante observar cómo se pueden instalar nuevas infraestructuras para cambiar la forma en que interactuamos con nuestros entornos urbanos.

Si se pueden aliviar las preocupaciones sobre la privacidad y la ciberseguridad, creo que los Smart Street Poles serán beneficiosos para millones de habitantes urbanos actuales y futuros.

Buena suerte ahí fuera.