Es hora de hablar de inflación y crisis alimentaria

Hoy en día todo el mundo está preocupado por la inflación y no es de extrañar por qué.

Comencemos diciendo que la Reserva Federal trabaja para promover una economía estadounidense fuerte apoyando los objetivos de máximo empleo, precios estables y tasas de interés moderadas a largo plazo.

Habiendo dicho eso, el regulador teóricamente debería hacer todo lo posible para combatir el monstruo de la inflación. La única pregunta es qué tan rápido tendrán éxito o lo harán en absoluto.

Donde todo empezó…

Para obtener una mejor visión de lo que está sucediendo, es crucial comprender de dónde proviene la bonanza de precios actual.

Sin más preámbulos, demos la bienvenida al primer culpable: la propia Fed: su balance alcanzó los 9 billones de dólares, desde finales de febrero de 2020 hasta abril de 2022 se rescataron 3,26 billones de bonos del Tesoro y 1,34 billones de MBS, un cambio total en el balance de valores de 4,6 billones de dólares.

En otras palabras, el "dinero del helicóptero" podría no haber sido la mejor idea después de todo. Es cierto que ayudó a los mercados a recuperarse, pero también ha creado un gran problema.

Evergreen y el equipo.

Los segundos Jinetes del Apocalipsis podrían considerarse la falta de suministros provocada por la situación geopolítica, la pandemia del coronavirus y cuestiones logísticas.

A partir de este último, es probable que los atascos en la cadena de suministro de todo el mundo persistan durante varios meses más y los contenedores sigan siendo tan escurridizos como siempre, según el jefe del segundo puerto más grande de Canadá.

Los espacios de carga y descarga más largos son una razón clave por la que Montreal se ha librado de los cuellos de botella que ahora son comunes en los puertos de EE. UU., como Los Ángeles y Long Beach.

En la encuesta de diciembre de 2021 de la Reserva Federal de Cleveland, más de la mitad de los contactos comerciales de las industrias más afectadas (manufactura, transporte, construcción y bienes raíces, y comercio minorista) dijeron que esperaban un alivio durante la segunda mitad de 2022, pero casi un tercio pensó que el la interrupción duraría hasta 2023 o más allá.

Sin embargo, en conversaciones más recientes, los contactos continuaron extendiendo sus plazos: en marzo, un ejecutivo de una empresa de administración de ingeniería y construcción en Cincinnati, Ohio, dijo que no esperaba alivio hasta dentro de otros 18 a 24 meses.

No nos olvidemos de Asia

Ahora, con respecto a Covid-19, el enfoque de cero-COVID de China podría terminar golpeando las cadenas de suministro globales una vez más. Después de todo, Shanghái alberga el puerto más grande del mundo y, aunque ha permanecido abierto en gran medida, los camiones tienen dificultades para descargar la carga debido a las estrictas normas de permisos, lo que hace que los contenedores se acumulen.

Vale la pena mencionar que EE. UU. importó más productos de China que de cualquier otro lugar del mundo durante la última década.

Los problemas reales aún están por venir

La combinación de estos dos factores sugiere que combatir la inflación no será una tarea fácil. Mientras tanto, los más vulnerables serán los más afectados.

En junio de 2020, el secretario general de la ONU, António Guterres , advirtió que el mundo se encuentra al borde de una crisis alimentaria peor que cualquier otra vista en al menos 50 años.

En mayo de 2021, la ONU publicó un informe según el cual el número de personas que enfrentan una grave escasez de alimentos había aumentado a 155 millones en 55 países de todo el mundo.

Esta cifra aumentó considerablemente, en parte debido a la agitación económica asociada con la pandemia. Las guerras y los enfrentamientos armados han empobrecido a otros 23 millones de personas. Para ser justos, el aumento del hambre y la desnutrición ha continuado desde 2017, cuando se publicó el primer informe.

En noviembre pasado, China adoptó un "plan de acción de conservación de alimentos" que cubre todos los pasos involucrados de una forma u otra en la producción, el consumo y la eliminación, cuyo objetivo es minimizar la pérdida y el desperdicio de alimentos.

Además, el país ha promulgado una ley contra el desperdicio de alimentos que obligará a los dueños de cafeterías y restaurantes, productores de alimentos y proveedores a pagar multas por exceso de desperdicio de alimentos, y los propios establecimientos de restauración podrán cobrar extra a los clientes si no terminan. su comida.

En resumen, la tendencia es clara. Ahora, en cuanto a las causas, además de la pandemia, el aumento de los precios de los alimentos se ha atribuido a factores climáticos, malas cosechas, interrupciones en las cadenas de suministro y, por supuesto, escasez de fertilizantes.

En octubre, el presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, dijo que el aumento de los costos y la escasez de fertilizantes en los mercados mundiales podrían provocar una crisis alimentaria en el país para 2022. Culpó de la causa a la crisis energética y a la caída de la producción de fertilizantes en China.

¿Qué sigue?

Según algunas predicciones, el cese de las exportaciones de cereales de Rusia y Ucrania podría desencadenar una hambruna masiva en países como Egipto, Yemen, Líbano y Libia.

Todavía no hay señales de una solución a la crisis alimentaria mundial, ya que los potenciales exportadores de granos ahora también están preocupados por abastecer a sus propias poblaciones.

En cuanto a los potenciales beneficiarios de esta situación, la industria ganadera ofrece buenas oportunidades de inversión. Los productores de fertilizantes, especialmente UPL, PI Industries y Bayer CropScience, también podrían ganar.