Me desperté esta mañana y me di cuenta de que soy viejo Tengo sesenta años. mis rodillas duelen, mi espalda tiene un nudo que no va a desaparecer, y el médico continúa usando la palabra “moderación” como si fuera una palabra de maldición.Pero casi todas las noches, estoy lateralmente a 110 millas por hora a través de un bosque cubierto de nieve en Finlandia, los neumáticos gritan, la barbilla pica en la parte inferior del cuerpo, mi compañero de conducción grita pacenotes en mi oído, mi corazón late tan fuerte que uso mi Apple Watch para monitorear mi pulso. Hace años, cuando mis hijos necesitaban de mí, mi calendario estaba dominado por el trabajo, los abandonos escolares, la preparación de la cena y la reparación de todo lo que se rompió esa semana. saltar en un coche de rally, incluso un simulado, no estaba en los planes; estaba demasiado ocupado siendo el papá en el que todos contaban. ¿Era esa picazón que enterré en los años ochenta?Es de vuelta, y es picado. Durante el COVID, vi un vídeo de YouTube de un hombre en Alemania, lanzando un grupo virtual B Quattro a través de los bosques galos. Su aparato de movimiento se movió, los bas shakers hicieron mucho ruido, y el hombre sonrió como yo cuando tomé el Alfa Romeo Spyder Veloce de mi hermano en una joyride en el verano de 1984 en la boda de mi hermana. Sentí algo cambiante. No nostalgia o la indignación de mi hermano, sino reconocimiento. Seis meses y una comprensión algo relutante, pero hermosa esposa más tarde, hay una plataforma de extrusión de aluminio de tamaño completo en mi mancave, un monitor de 32 pulgadas curvado hacia arriba, con suficiente potencia de computación para ejecutar una pequeña compañía de minería de crytpo, un sistema de movimiento Yo estaba finalmente, verdaderamente conduciendo plano, y nadie podía quitarlo de mí: ni la edad, ni el dinero, ni siquiera el sentido común. Assetto Corsa Rally Mi cerebro está engañado pensando que es real Es un simulador, pero la carrera es real. Estoy aprendiendo a frenar la pista en una grúa suave, luchando contra el turbo lag en un Lancia Delta Integrale, y sintiendo que el segmento de segundo cuando el extremo trasero se desplaza a medida que el peso se desplaza del neumático interior. Cuando la plataforma de movimiento me yanks a los lados y que la rueda de tracción directa de 25 Nm lucha de vuelta con torque crudo, sin parar, mi cuerpo no me importa que no sea un escenario de rally real. Mis glándulas suprarrenales arden como lo hicieron cuando estaba en mi RX7, golpeando el corazón, palmas sudando, ese surgimiento eléctrico que me dice que los árboles golpean o por el deslizamiento lateral en el tanque me podría matar. Para mis Puedo hacerlo a las 10 p.m. un miércoles, en mi ropa interior, con un par de Bud Lights y nadie me dice que soy demasiado viejo para esto.Todos estos niveles de inmersión: movimiento, vibración, haptica, feedback de fuerza y pistas visuales, todos engañan a mi cerebro a pensar que esta es una experiencia de la vida real. Mis manos sudan tanto que necesito usar guantes de conducción para controlar el exceso de humedad y mi agarre en la rueda. Mis manos sudan tanto que necesito usar guantes de conducción para controlar el exceso de humedad y mi agarre en la rueda. Mi crisis de mediana edad no compró un Porsche, compró un simulador A cualquiera que lea esto que piense que la vida los ha pasado: Yo soy usted.Hace muchos años, trabajaba semanas de 60 horas, cambiando pañuelos, llevando a los niños a las prácticas de fútbol / baloncesto / fútbol, y me dije a mí mismo algún día. Aquí está, y es mejor de lo que imaginé. No necesitas mucho dinero. Puedes comenzar con un Fanatec CSL DD de segunda mano y un Playseat Challenge de Facebook Marketplace y todavía sentirte más de lo que la mayoría de la gente hará en un coche real. O puedes ir a las nueces y bajar el precio de un Miata usado en una máquina de movimiento completo. De cualquier manera, la prisa es la misma. La tecnología finalmente ha alcanzado el sueño. Las ruedas de conducción directa tienen la fidelidad de las estanterías reales, combinadas con los sistemas de movimiento y los auriculares de Realidad Virtual; todo esto se ha vuelto pequeño y asequible lo suficiente para un pequeño mancave. someday Una comunidad entera de viejos lentos Como resulta, no estoy solo. La comunidad de carreras de sim está llena de chicos viejos como yo. Cincuenta-algo hasta ochenta-algo ex pilotos de carreras de wannabe que encontraron una segunda juventud en un simulador. Comerciamos configuraciones, argumentamos sobre cuál colocación de shaker de bajo da la mejor sensación de "sitio de los pantalones", cómo atacar un rincón, y quedarse demasiado tarde tratando de raspar unos segundos de un escenario en los nuevos ensayos de tiempo de ACC Rally. Cuando ese reloj golpea cero, y el co-conductor grita “50, 4 sobre la cola, no cortes!” y todo el aparcamiento se desliza hacia adelante... estoy ahí. estoy en. tengo 20 años de nuevo, haciendo cosas estúpidas mientras escuchaba la canción “Running with the Devil” de Van Halen en la pista 8 en mi 1979 RX7 alrededor de las calles traseras a medianoche del tanque local. Los hombros malos, los antebrazos quemados y la sudoración excesiva He hecho mucho autocross cuando era más joven.Recuerdo quejarme de cómo mis músculos dolían al día siguiente de la constante lucha contra las fuerzas de la rueda y las fuerzas G externas de movimientos repentinos en mi cuerpo.Con sim racing, siento lo mismo que lo hice entonces: todavía estoy sudando diez minutos después de que la etapa del rally termine, y al día siguiente, mis músculos duelen como lo hicieron después de un autocross. La rueda de conducción directa de 25 Nm proporciona la brutal autenticidad que sentí a los 20, estúpido y sin miedo, arrojando mi RX7 alrededor de los bordes torcidos del tanque, girando mis antebrazos crudos a través de cada rincón como un coche de rally luchando contra, mientras que los frenos de la celda de carga requieren cada onza de potencia de la pierna, convirtiendo mi sim en el coche de rally de mi juventud... todo desde la seguridad de mi mancave. Si todavía piensas que es “sólo un juego”, mira esta carrera (visualización completa del cockpit, movimiento y haptica). Escuche al co-conductor dar instrucciones mientras el aparato intenta arrojarme del asiento.Entonces dime que un hombre de 60 años no puede vivir como si tuviera 20 años de nuevo. Wales Rally Time Trial Soy nuevo en Rallying, pero estoy actualmente en la posición 643 en las tablas de liderazgo y sólo 32 segundos fuera del primer lugar! https://youtu.be/dpiEEB83n9A?embedable=true Bienvenido a mi segunda juventud.El reloj está en marcha.Acabo de raspar 2 segundos de mi mejor personal mientras estabas leyendo esto.
