টকিং কার: অটোমোবাইলের ভবিষ্যত গঠনে কথোপকথনমূলক এআই-এর ভূমিকা

যদিও স্ব-চালিত গাড়িগুলি একটি ভবিষ্যত ধারণা হিসাবে রয়ে গেছে, ChatGPT শীঘ্রই চালকদের সাথে তাদের যাতায়াতের সময় উদ্দীপক কথোপকথনের মাধ্যমে সঙ্গ দেবে। জেনারেল মোটরস, একটি নেতৃস্থানীয় অটোমোবাইল নির্মাতা, সম্প্রতি পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে বিশ্বের অন্যতম শক্তিশালী কথোপকথনমূলক এআই প্রযুক্তি, ChatGPT তাদের গাড়িতে অন্তর্ভুক্ত করতে। নতুন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ChatGPT-কে এমনভাবে একীভূত করবে যা গাড়ির মধ্যে ভার্চুয়াল সহকারী হিসাবে কাজ করা সম্ভব করে, ড্রাইভারদের তাদের যানবাহনের সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম করে।

"চ্যাটবটটি কীভাবে মালিকের ম্যানুয়াল, প্রোগ্রাম ফাংশন যেমন গ্যারেজ ডোর কোড, বা ক্যালেন্ডার থেকে সময়সূচী সংহত করতে পাওয়া যানবাহনের বৈশিষ্ট্যগুলি কীভাবে ব্যবহার করতে হয় সে সম্পর্কে তথ্য অ্যাক্সেস করতে ব্যবহার করা যেতে পারে,"

জিএম ভাইস প্রেসিডেন্ট স্কট মিলার এক সাক্ষাৎকারে ড. মিলার আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেছিলেন যে "চ্যাটজিপিটি সবকিছুতেই থাকবে।" এখন পর্যন্ত, তারাই প্রথম অটোমোবাইল নির্মাতা যারা তাদের যানবাহনে ChatGPT ব্যবহার করেছে। যদিও আলেক্সা এবং গুগল সহকারী ইতিমধ্যেই গাড়িতে তাদের পথ খুঁজে পেয়েছে, ChatGPT-এর বহুমুখী ক্ষমতার তুলনায় তাদের তুলনামূলকভাবে সীমিত ক্ষমতা ফ্যাকাশে, যা অন্যান্য বিভিন্ন ডোমেনে একটি প্রভাবশালী শক্তি হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে, এবং এটি সম্ভবত দীর্ঘ হবে না যতক্ষণ না আমরা অন্যান্য প্রাথমিক গ্রহণকারীদের দেখা শুরু করি।

বৃহত্তর তাত্পর্য হল এই যে এই বিকাশটি আরও আনন্দদায়ক ভবিষ্যতের দিকে একটি ধাক্কা বলে মনে হচ্ছে, এটি 'গাড়িতে কথোপকথনমূলক AI' কীভাবে কেবল স্বয়ংচালিত শিল্পকে নয়, বৃহত্তর সমাজকেও প্রভাবিত করবে তা নিয়ে প্রশ্ন তোলে।

ভারসাম্য সুবিধা এবং সুরক্ষা

গ্লোবাল ইন-কার ইনফোটেইনমেন্ট ইন্ডাস্ট্রি অনুসারে মিত্র বাজার গবেষণা , 2020 সালে $21,410 মিলিয়ন মূল্য ছিল এবং 2028 সাল নাগাদ $37,530.4 মিলিয়নে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। দ্রুত গতির বিকাশ এবং গাড়ির মধ্যে থাকা অভিজ্ঞতার উপর জোর দেওয়া আরাম, সুবিধা এবং অবসরের জন্য গ্রাহকের চাহিদার প্রতিফলন।

যাইহোক, কথোপকথনমূলক এআই প্রযুক্তির আশেপাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা হল গোপনীয়তা এবং নিরাপত্তা। যদিও এটি একটি সুবিধাজনক বৈশিষ্ট্য বলে মনে হতে পারে, ড্রাইভারদের তাদের গাড়ির সাথে যোগাযোগ করার অনুমতি দেওয়াও একটি উল্লেখযোগ্য গোপনীয়তা এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি হতে পারে। কথোপকথনমূলক এআই প্রযুক্তি প্রাকৃতিক ভাষা প্রক্রিয়াকরণের উপর নির্ভর করে, যার মানে সিস্টেমটিকে ড্রাইভারের বক্তৃতা বিশ্লেষণ এবং বুঝতে হবে। এই বিশ্লেষণে ব্যক্তিগত ডেটা সংগ্রহ করা জড়িত থাকতে পারে যা সাইবার-আক্রমণ বা ডেটা লঙ্ঘনের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে।

যেহেতু গাড়িতে কথোপকথনমূলক AI আরও বেশি প্রচলিত হয়ে ওঠে, তাই ব্যক্তিগত তথ্য এবং সাইবার নিরাপত্তা ব্যবস্থার সুরক্ষার সাথে গাড়ির ইনফোটেইনমেন্টের সুবিধা এবং আনন্দের ভারসাম্য বজায় রাখা স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। ডেটা নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ এবং প্রযুক্তি অ্যাটর্নি, জাস্টিন ড্যানিয়েলস হ্যাকারনুনের সাথে কথা বলার সময় বলেছেন,

"আজকালকার গাড়িগুলিতে অনেকগুলি সেন্সর, মাইক্রোফোন এবং এমনকি ক্যামেরা রয়েছে যা সমস্তই এত ডেটা সংগ্রহ করে৷ এটি শুধু জিপিএস সিস্টেমের বাইরে চলে যায়। কারপ্লে, ব্লুটুথ এবং অন্যান্য সিস্টেমগুলি জানে যে আপনি কখন কল করছেন বা রিসিভ করছেন, সেইসাথে আপনি কার সাথে কথা বলছেন এবং কখনও কখনও তারা বলতে পারে আপনি কখন এবং কীভাবে প্যাডেল ঠেলেছেন।”

এখন যে চ্যাটজিপিটি গাড়িতে আসছে, এটি কি আরও উদ্বেগজনক করে তোলে না? জাস্টিন বিশ্বাস করেন যে প্রযুক্তির প্রতিটি ভাল ব্যবহারের জন্য, কয়েক ডজন দূষিত ব্যবহার রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, তিনি বলেন,

"অনস্টার ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম থেকে অ্যালেক্স মারডফের গাড়িতে সংগৃহীত ডেটা তার হত্যার বিচারে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদান করেছে, এবং এটি দুর্দান্ত। কিন্তু যদি একজন প্রাক্তন স্বামী/স্ত্রী, অসন্তুষ্ট কর্মচারী বা স্টকার আপনার গাড়ির তথ্য অ্যাক্সেস করে আপনাকে ট্র্যাক করে থাকেন?

যখন লোকেরা বলে "শুধু আপনার ফোনে অবস্থান পরিষেবাগুলি বন্ধ করুন," তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন, "আপনার গাড়ির সমস্ত প্রযুক্তি যদি আপনাকে ট্র্যাক করে তবে কী ভাল?" এটি শুধুমাত্র গোপনীয়তা নয়, যানবাহন দ্বারা সংগৃহীত ব্যক্তিগত ডেটার সম্ভাব্য অপব্যবহার সম্পর্কেও গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন উত্থাপন করে৷ জাস্টিনের মতে,

“নিরাপত্তা একটি চিন্তাভাবনা হতে পারে না; এটি একটি নকশা বৈশিষ্ট্য হতে হবে. আমাদের জীবন লাইনে আছে। লোকেরা ধরে নেয় যে টেসলার মতো এই বড় কোম্পানিগুলি সাইবার এবং গোপনীয়তায় আমাদের ধারণার চেয়ে ভাল। তারা ভুল করে মারা গেছে।"

প্রযুক্তির অগ্রগতি অব্যাহত থাকায়, নকশায় নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার গুরুত্ব কেবল বাড়বে।

অগ্রগতির প্যারাডক্সিক্যাল দ্বৈততা: সুবিধা এবং বিপত্তি

যদিও অটোমোবাইলে কথোপকথনমূলক AI এর ব্যবহার আরও বুদ্ধিমান এবং ব্যবহারকারী-বান্ধব ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার সন্ধানে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, প্রযুক্তির ব্যবহার সুবিধা এবং বিপত্তি উভয়ই অফার করে অগ্রগতির একটি বিরোধপূর্ণ দ্বৈততা উপস্থাপন করে। কথা বলছেন সেমাফোর , GM এর ভাইস প্রেসিডেন্ট এই প্রযুক্তির সাথে আসতে পারে এমন কিছু সুবিধা তুলে ধরেন। তিনি দাবি করেন যে অটোমোবাইলে চ্যাটজিপিটি আজকের যানবাহনে উপস্থিত মৌলিক ভয়েস কমান্ডের বাইরে প্রযুক্তিকে এগিয়ে নিতে পারে। এটি চালককে টায়ার পরিবর্তন, ডায়াগনস্টিক চালানো বা এমনকি অ্যাপয়েন্টমেন্টের সময় নির্ধারণে সহায়তা করতে পারে।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এটি বিপত্তি ছাড়া নয়। এনএক্সপি সেমিকন্ডাক্টরের সিনিয়র সেফটি আর্কিটেক্ট গুলরোজ সিং-এর মতে, অটোমোবাইলে কথোপকথনমূলক AI ব্যবহার করার ক্ষেত্রে ভুলতা হল একটি প্রাথমিক বিপত্তি। হ্যাকারনুনের জবাবে তিনি ড

“GPT-3-এর প্রায় 85% বাস্তবিক নির্ভুলতা পাওয়া গেছে যা অত্যাধুনিক স্বয়ংচালিত নিরাপত্তা মান অনুযায়ী যথেষ্ট নিরাপদ বলে বিবেচিত হয় না। যদি চালকরা কথোপকথনমূলক এআই ব্যবহার করে রাস্তায় রিয়েল-টাইম সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য কথোপকথনমূলক এআই-এর উপর নির্ভর করে যা 100% সময় বাস্তবিকভাবে সঠিক আউটপুট তৈরি করে না, তবে এটি চালকদের পাশাপাশি পথচারীদের জন্য গুরুতর প্রভাব ফেলতে পারে।"

এলএলএম-এর মাঝে মাঝে ভুলত্রুটির বিষয়ে তার চিন্তাভাবনা অনুসরণ করে, গুলরোজ এই সিস্টেমগুলির জবাবদিহিতার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। তিনি বিশ্বাস করেন যে একটি প্রশ্নের উত্তর দেওয়া উচিত,

“এআই যদি ভুল তথ্য দেয় তাহলে কে দায়ী হবে? এটা কি চালক, যানবাহন প্রস্তুতকারক, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম প্রদানকারী, নাকি সফটওয়্যার প্রকৌশলী যিনি এআই মডেলের প্রশিক্ষণে কাজ করেছেন?

গুলরোজ 'মোরাল ক্রাম্পল জোন' নামে একটি ধারণার উল্লেখ করেছেন, যেটি 2016 সালে ম্যাডেলিন ক্লেয়ার ইলিশ দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল কাগজ বর্ণনা করতে কিভাবে একটি কর্ম ভুলভাবে একজন মানব অভিনেতাকে দায়ী করা যেতে পারে যার একটি স্বয়ংক্রিয় বা স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমের কর্মের উপর সামান্য প্রভাব ছিল। এআই সিস্টেম এমন কিছু করে যা তার মতে, রাস্তায় চালক বা অন্য কোনো অভিনেতার ক্ষতি করে এমন ঘটনা ঘটলে দোষ এড়ানোর এটি একটি উৎকৃষ্ট উদাহরণ।

বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রকাশ করা অন্যান্য উদ্বেগের মধ্যে রয়েছে AI-র উপর সম্ভাব্য অতিরিক্ত নির্ভরতা- যা আত্মতুষ্টির দিকে পরিচালিত করে এবং পরিস্থিতিগত সচেতনতা হ্রাস করে- এবং সম্ভাব্য ড্রাইভারের বিভ্রান্তি যার বিরূপ ফলাফল হতে পারে। শুরুর জন্য, ভলস-এর সিইও - এআই প্ল্যাটফর্ম, রব ইলিজ, মন্তব্য করেছেন

"একটি অত্যধিক উত্তেজিত এআই সিস্টেম ড্রাইভারদের বিভ্রান্ত করতে পারে জিনিসগুলিকে কম নিরাপদ করে তোলে, বিশেষ করে যখন এটি আমরা কী বলছি তা বুঝতে পারে না, যা আমাদের ভার্চুয়াল বন্ধুদের সাথে আরও হতাশ তর্কের দিকে পরিচালিত করে।"

যেকোনো প্রযুক্তির মতোই, ত্রুটি বা ত্রুটিও গাড়ির নিরাপদ অপারেশন বা AI এর প্রতিক্রিয়াগুলির নির্ভুলতাকে প্রভাবিত করতে পারে।

অন্যান্য সেক্টরে বিঘ্নিত প্রভাব

ChatGPT-এর মতো কথোপকথনমূলক AI-এর প্রভাব অটো শিল্পের বাইরেও বিস্তৃত। বাস্তবে, প্রযুক্তির অনেক অন্যান্য সেক্টরকে ব্যাহত এবং উদ্ভাবনের সম্ভাবনা রয়েছে। অনুসারে ডেলয়েট ইনসাইটস , কথোপকথন AI হল AI ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি যেখানে গত বছরে সবচেয়ে বেশি পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে৷ এটি প্রত্যাশিত যে কথোপকথনমূলক AI এর বাজার, যার মধ্যে চ্যাটবট এবং বুদ্ধিমান ভার্চুয়াল সহকারী রয়েছে, 2020 এবং 2025 এর মধ্যে 22% এর CAGR- এ বৃদ্ধি পাবে, যা প্রায় 14 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছে যাবে।

ChatGPT ইতিমধ্যেই বিপ্লব করেছে খোঁজ যন্ত্র বাজার, কিন্তু যে সব না. এটি প্রতিটি শিল্পের জন্য আসছে বলে মনে হচ্ছে, এবং অনেক কোম্পানি তাদের প্রতিনিধিত্বকারী শিল্পে প্রাথমিক গ্রহণকারী হওয়ার জন্য তাড়াহুড়ো করছে। মাইক্রোসফট ইতিমধ্যে বলেছেন এটি OpenA'sI ChatGPT বৈশিষ্ট্যগুলিকে তার সমস্ত পণ্যগুলিতে এম্বেড করতে চলেছে, একটি পরিকল্পনা এটি ইতিমধ্যেই বাস্তবায়ন শুরু করেছে৷

গ্রাহক পরিষেবা হল আরেকটি শিল্প যেখানে ChatGPT তার উপস্থিতি অনুভব করছে। ChatGPT কে আন্ডারপিন করে এমন প্রযুক্তি ইতিমধ্যেই মেটা, ক্যানভা এবং শপিফাই সহ বেশ কয়েকটি ব্যবসা তাদের কাস্টমার কেয়ার চ্যাটবটগুলিতে ব্যবহার করেছে, একটি অনুসারে ফোর্বস রিপোর্ট। GPT-3.5 ব্যবহার করে, বিশাল ভাষা মডেল যা ChatGPT, Ada-এর ভিত্তি হিসাবে কাজ করে, একটি টরন্টো-ভিত্তিক কোম্পানি যা প্রায় 4.5 বিলিয়ন গ্রাহক যত্ন কথোপকথন স্বয়ংক্রিয় করে, গ্রাহক পরিষেবা চ্যাটবটগুলির উপযোগিতা বাড়াতে OpenAI-এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছে, রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে। অ্যাডা-এর চ্যাটবটগুলি উইচ্যাট, হোয়াটসঅ্যাপ এবং ফেসবুক মেসেঞ্জারের মতো অ্যাপগুলিতে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে $200 মিলিয়ন দ্বারা সমর্থিত।

বিভিন্ন বিভিন্ন শিল্পে অসংখ্য অতিরিক্ত ব্যবহারের ক্ষেত্রে রয়েছে।

21শে ফেব্রুয়ারি, 2023-এ, বেইন অ্যান্ড কোম্পানি, একটি নেতৃস্থানীয় ব্যবস্থাপনা পরামর্শক সংস্থা, প্রকাশিত ChatGPT-এর মতো প্রযুক্তিগুলিকে এর ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, গবেষণা এবং প্রক্রিয়াগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য OpenAI-এর সাথে এর সহযোগিতা। গত এক বছর ধরে এই অংশীদারিত্ব চলছে। উপরন্তু, কোম্পানী ঘোষণা করেছে যে কোকা-কোলা সিস্টেমটি ব্যবহার করার জন্য প্রথম প্রধান ভোক্তা পণ্য কোম্পানি হয়ে উঠবে।

ই-কমার্স শিল্পেও চ্যাটজিপিটি একটি সক্ষম হাতিয়ার হয়ে উঠছে। এই সেক্টরের প্রধান খেলোয়াড় যেমন Shopify , একটি জনপ্রিয় ভোক্তা-ভিত্তিক ই-কমার্স প্ল্যাটফর্ম, এবং ইন্সটাকার্ট , একটি খাদ্য বিতরণ এবং পিকআপ পরিষেবা, সম্প্রতি ChatGPT AI-কে শপিং সহকারী হিসেবে সংহত করেছে। এটি AI কে গ্রাহকদের পণ্য অনুসন্ধানে সহায়তা করতে এবং তাদের পছন্দের উপর ভিত্তি করে ব্যক্তিগতকৃত সুপারিশ প্রদান করতে সক্ষম করে।

ChatGPT-এর প্রাসঙ্গিকতা সোশ্যাল মিডিয়া এবং মেসেজিং অ্যাপ ইন্ডাস্ট্রিতেও দেখা যায়। ক্লাউড-ভিত্তিক সফ্টওয়্যার প্রদানকারী, সেলসফোর্স সম্প্রতি ঘোষিত এটি কথোপকথনের সারাংশ, গবেষণার সরঞ্জাম এবং লেখার সহায়তা প্রদানের জন্য AI ব্যবহার করার জন্য Slack, এর কর্মক্ষেত্রের মেসেজিং অ্যাপে ChatGPT যুক্ত করবে। 27 ফেব্রুয়ারি, 2023-এ, স্ন্যাপচ্যাটও ঘূর্ণিত Snapchat+-এ My AI নামে একটি নতুন AI বৈশিষ্ট্য নিয়ে এসেছে। My AI হল একটি নতুন চ্যাটবট যা OpenAI-এর GPT প্রযুক্তির সর্বশেষ সংস্করণে চলে, যা এর লক্ষ লক্ষ গ্রাহককে সরাসরি অ্যাপে AI-তে অ্যাক্সেস করতে দেয়।

অটোমোবাইল শিল্পে কথোপকথনমূলক এআই-এর ভবিষ্যত প্রভাব

মাইক্রোসফ্টের পরে চ্যাটবট প্রযুক্তির দৌড় আরও তীব্র হয়ে উঠেছে ঘোষণা এই বছরের শুরুতে চ্যাটজিপিটি-মালিক ওপেনএআই-এ বহু-বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করার অভিপ্রায়, তার সমস্ত পণ্যে চ্যাটবটের প্রযুক্তি যুক্ত করার একটি বিবৃত লক্ষ্য নিয়ে। গুগল দ্রুত তার নিজস্ব চ্যাটবট দিয়ে সাড়া দিয়েছে, বার্ড .

জেনারেল মোটরস সম্প্রতি উন্মোচিত ভয়েস-অ্যাক্টিভেটেড চ্যাটবট কথিতভাবে Microsoft এর Azure ক্লাউড পরিষেবা ব্যবহার করে, চ্যাটবট ব্যবসায় শাসন করার জন্য মাইক্রোসফটের উচ্চাকাঙ্ক্ষা প্রদর্শন করে। অটোমোবাইলে ভার্চুয়াল সহকারীর Google-এর প্রয়োগ এই মুহূর্তে বেসিক গুগল অ্যাসিস্ট্যান্টের মতোই, এই নতুন অগ্রগতি মাইক্রোসফটকে চ্যাটবট সেক্টরে গুগলের থেকে এক ধাপ এগিয়ে রাখতে পারে।

তবে মাইক্রোসফ্ট এবং গুগল কথোপকথনমূলক এআইয়ের জন্য আরও সরাসরি প্রতিযোগিতায় রয়েছে বলে মনে হচ্ছে, অ্যামাজনের মতো অন্যান্য বড় প্রযুক্তি সংস্থাগুলি গাড়িতে ভয়েস চ্যাট প্রযুক্তিকে একীভূত করার জন্য তাদের প্রচেষ্টা বাড়িয়েছে। একটি TechCrunch অনুযায়ী রিপোর্ট , ভয়েস স্বীকৃতি ভবিষ্যতের স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনে একটি অপরিহার্য বৈশিষ্ট্য হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা চালকরা শেষ পর্যন্ত যান্ত্রিকভাবে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা আত্মসমর্পণ করবে। বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে কথোপকথনমূলক এআই-চালিত অটোমোবাইল ভবিষ্যতে ক্রমবর্ধমান সাধারণ হয়ে উঠতে পারে।

“আমরা গাড়িগুলিকে আরও ব্যাপক ব্যক্তিগত সহকারীতে বিকশিত হতে দেখার আশা করতে পারি, এআই সিস্টেমগুলি নেভিগেশন এবং বিনোদন থেকে গাড়ির ডায়াগনস্টিকস এবং রিমোট কন্ট্রোল পর্যন্ত সবকিছু পরিচালনা করে। ভবিষ্যতে, কথোপকথনমূলক AI অন্যান্য উদীয়মান অটোমোবাইল প্রযুক্তির সাথেও একীভূত হতে পারে যেমন স্ব-চালনার ক্ষমতা, একটি নির্বিঘ্ন এবং উন্নত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তৈরি করে।"

ইলামপুরানন পদ্মনাভন, নেট গ্রুপের সমাধান ডেলিভারি ম্যানেজার, হ্যাকারনুনকে উল্লেখ করেছেন। এই অভিনব ধারণাটি বিনিয়োগকারী এবং উদ্যোক্তাদের জন্য একইভাবে বিপুল বৃদ্ধির সম্ভাবনা এবং ব্যবসার সুযোগ সহ একটি বাজার উন্মুক্ত করে। এই প্রযুক্তি গ্রহণ করা অটোমেকারদের একটি প্রতিযোগিতামূলক প্রান্ত দিতে পারে, গুলরোজ সিংয়ের মতে, এটি আরেকটি ব্যবসায়িক মডেল যা অটোমেকাররা শোষণ করার চেষ্টা করছে। তিনি তার বক্তব্য আরও স্পষ্ট করে বলেন,

“প্রথমত, যানবাহন নির্মাতারা তাদের উচ্চমানের ক্রেতাদের কাছ থেকে লাভের জন্য তাদের শীর্ষ মডেলগুলিতে অ্যাড-অন সাবস্ক্রিপশন হিসাবে এটি বিক্রি করতে চলেছে। দ্বিতীয়ত, ক্রমাগত শ্রবণ থেকে প্রচুর পরিমাণে গ্রাহক ডেটা অর্জনকে সম্ভাব্য বিজ্ঞাপন ব্যবসার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে যা লাভজনক হতে পারে। এবং সবশেষে, গ্রাহকের কথোপকথনের ডেটা বিশ্লেষণ গ্রাহকের আচরণ এবং মানসিকতা বুঝতে সাহায্য করে যার ফলে বিক্রয় প্রক্রিয়ায় দ্রুত নেতৃত্ব তৈরি হয়।"

তিনি আরও বলেন, কথোপকথনমূলক প্রযুক্তি অন্যান্য আইওটি ডিভাইস যেমন স্মার্টওয়াচ, স্মার্টফোন এবং স্মার্ট কীগুলির মধ্যেও বিকশিত হতে পারে যা যানবাহনের সাথে কথোপকথন সংযোগ এবং শেষ পয়েন্ট হয়ে উঠবে।