paint-brush
এই পুলিশ কিভাবে 44টি ট্র্যাফিক টিকিট বের করতে পেরেছেদ্বারা@propublica
365 পড়া
365 পড়া

এই পুলিশ কিভাবে 44টি ট্র্যাফিক টিকিট বের করতে পেরেছে

দ্বারা Pro Publica
Pro Publica HackerNoon profile picture

Pro Publica

@propublica

Pursuing stories with moral force.

15 মিনিট read2023/09/17
Read on Terminal Reader
Read this story in a terminal
Print this story
Read this story w/o Javascript
Read this story w/o Javascript

অতিদীর্ঘ; পড়তে

টিকিট শুনানিতে, ক্রিভ প্রায়শই গাড়ি চুরির প্রমাণ হিসাবে বৈধ পুলিশ ঘটনার রিপোর্ট প্রদান করতেন; তাদের কাছে অফিসারের নাম এবং ব্যাজ নম্বর ছিল এবং তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তিনি পুলিশ সদর দপ্তরে রিপোর্ট পেয়েছেন। কিন্তু ক্রিভ তা হতে দেননি যে তিনি নিজেই শিকাগোর একজন পুলিশ।
featured image - এই পুলিশ কিভাবে 44টি ট্র্যাফিক টিকিট বের করতে পেরেছে
Pro Publica HackerNoon profile picture
Pro Publica

Pro Publica

@propublica

Pursuing stories with moral force.

এই নিবন্ধটি মূলত ProPublica-Jodi S. Cohen , ProPublica, এবং Jennifer Smith Richards, Chicago Tribune দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল। শিকাগো ট্রিবিউনের সাথে সহ-প্রকাশিত। মেলিসা সানচেজ রিপোর্টিং অবদান.


প্রতিবার তিনি শিকাগোর ট্রাফিক আদালতের বিচারকের সামনে দাঁড়িয়ে তার গল্প বলেছিলেন, বিচারক তার নাম জিজ্ঞাসা করেছিলেন।


"জেফ্রি ক্রিভ," তিনি বলবেন। এটা সত্য ছিল.


তারপর তিনি তার ডান হাত তুলে শপথ নিতেন। এরপর যা এসেছিল তাও সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল।


"আচ্ছা, সেই সকালে, আমি আমার বান্ধবীর সাথে ব্রেক আপ করেছিলাম এবং সে আমার গাড়ি চুরি করেছিল," ক্রিভ, যিনি লাল আলো চালানোর জন্য টিকিট পেয়েছিলেন, 2021 সালের জানুয়ারিতে সাক্ষ্য দিয়েছিলেন।


“হ্যাঁ, আমি সেই সকালে আমার গার্লফ্রেন্ডের সাথে ব্রেক আপ করেছিলাম, অবশ্যই একটি নক-ডাউন, ড্র্যাগ-আউট লড়াই ছিল, মৌখিকভাবে। তিনি আমার অজান্তেই আমার গাড়ি নিয়েছিলেন, "তিনি আগস্ট 2021-এ দ্রুতগতির টিকিটের লড়াইয়ের সময় অন্য বিচারককে বলেছিলেন।


“সেদিন আমি আমার গার্লফ্রেন্ডের সাথে ব্রেক আপ করি এবং সে আমার অজান্তেই আমার গাড়ি নিয়ে যায়। … তিন দিন ধরে আমি আমার গাড়ি ফেরত পাইনি। কিন্তু এটি তার গাড়ি চালাচ্ছিল,” তিনি 2022 সালের মে মাসে আবার শপথের অধীনে একটি দ্রুতগতির টিকিটের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সময় বলেছিলেন।


অজুহাত কাজ করেছে, ঠিক যেমন এটি আগে অনেকবার ছিল।


টিকিট শুনানিতে, ক্রিভ প্রায়শই গাড়ি চুরির প্রমাণ হিসাবে বৈধ পুলিশ ঘটনার রিপোর্ট প্রদান করতেন; তাদের কাছে অফিসারের নাম এবং ব্যাজ নম্বর ছিল এবং তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তিনি পুলিশ সদর দপ্তরে রিপোর্ট পেয়েছেন।


কিন্তু ক্রিভ তা হতে দেননি যে তিনি নিজেই শিকাগোর একজন পুলিশ।


টিকিটের লড়াইয়ে তিনি যতটা সাহসী ছিলেন, পেশাগত জীবনেও তিনি সমান সাহসী ছিলেন। তিনি নাগরিকদের কাছ থেকে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক অভিযোগ আকর্ষণ করেছিলেন - এমনকি অন্যান্য কর্মকর্তাদের কাছ থেকেও।


এবং ব্যক্তিগত জীবনে তিনি যেমন করেছিলেন, তেমনই তিনি অভিযোগের বিরুদ্ধে জোরালোভাবে আত্মপক্ষ সমর্থন করেছিলেন।


ক্রিভ শিকাগোর অন্যতম কুখ্যাত দুর্নীতিবাজ পুলিশ হিসাবে নিবন্ধন করেন না - যারা স্বীকারোক্তির জন্য সন্দেহভাজনদের নির্যাতন করেছে বা মাদক ব্যবসায়ীদের ঝাঁকুনি দিয়েছে। কিন্তু তার দায়িত্ব পালন নিয়মিত নিয়ম লঙ্ঘন করে এবং জীবনযাত্রাকে ব্যাহত করে।


একবার, তিনি তার টহল গাড়ির পিছনে একজন হাতকড়া পরা ব্যক্তিকে ঘুষি মেরেছিলেন, রেকর্ড দেখায়।


কিন্তু পুলিশ শৃঙ্খলায় শিকাগোর দীর্ঘস্থায়ী এবং নাটকীয় ত্রুটির কারণে, তার অন-ডিউটি অসদাচরণ কোনোটাই তার ব্যাজ এবং বন্দুকের মূল্য দেয়নি।


এটি একটি বাইরের সংস্থার কাছে একটি টিপ নিয়েছে এবং ট্র্যাফিক আদালতে একজন ব্যক্তিগত নাগরিক হিসাবে ক্রিভের সাক্ষ্য নিয়ে তার কর্মজীবনকে উন্মোচন করতে প্রশ্ন করেছে।


শিকাগো পুলিশ বিভাগের একজন মুখপাত্র এই গল্পটির জন্য মন্তব্য করবেন না বা কোনো প্রশ্নের উত্তর দেবেন না।


ক্রিভের একজন আইনজীবী, প্রোপাবলিকা এবং শিকাগো ট্রিবিউনের রিপোর্টিং সম্পর্কে অবহিত, বলেছেন "আপনার লেখা অনেক তথ্যই অসম্পূর্ণ বা সত্য নয়," যদিও তিনি কোনটি ভুল তা বলেননি। আইনজীবী টিম গ্রেস বলেছেন যে ক্রিভ প্রায় 150টি প্রশংসা এবং স্বীকৃতি পেয়েছেন এবং জীবন বাঁচানোর জন্য দুটি পুরস্কার অর্জন করেছেন।


"অফিসার ক্রিভ 25-এর বেশি বছর ধরে সম্মানের সাথে তার শহরকে পরিবেশন করেছেন," গ্রেস বলেছেন।


প্রাক্তন শিকাগো পুলিশ অফিসার জেফরি ক্রিভের কথা শুনুন বারবার দাবি করে ট্রাফিক জরিমানা এড়াতে চেষ্টা করুন তার প্রাক্তন বান্ধবী তার গাড়ি চুরি করেছে

ক্রিভ 2013 সাল থেকে 44টি ট্রাফিক টিকিটের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য আলিবি ব্যবহার করেছিল, কুক কাউন্টির প্রসিকিউটররা অভিযোগ করেছেন।


ক্রেডিট: লুকাস ওয়াল্ড্রন, প্রোপাবলিকা


তার সমস্যা প্রায় অবিলম্বে শুরু

1996 সালে, ক্রিভ শিকাগো পুলিশ অফিসার হিসাবে শপথ নেন। তার সম্পর্কে প্রথম অভিযোগটি প্রায় আট মাস পরে এসেছিল, যখন ক্রিভ তখনও একজন প্রবেশনারি ভাড়া ছিল। একজন ব্যক্তি বলেছিলেন যে ট্র্যাফিক পরিচালনা করার সময় ক্রিভ একটি টর্চলাইট দিয়ে তার গাড়ির জানালা ভেঙে ফেলেছিল; ওই ঘটনায় ক্রিভকে শৃঙ্খলাবদ্ধ করা হয়নি।


সুপারভাইজাররা কয়েক মাস পরে তাকে ভর্ৎসনা করেন, তবে ক্রিভ তার স্কোয়াড গাড়ির পিছনের সিটে একটি গাঁজা সিগারেট ছিল তা লক্ষ্য করতে ব্যর্থ হওয়ার পরে।


তবে আরও অনেক কিছু আসার ছিল, রেকর্ডগুলি দেখায়: অভদ্র, আপত্তিকর বা শারীরিকভাবে অবমাননাকর হওয়া; কাউকে উল্টানো; এবং একটি পুলিশ রিপোর্টে লিখেছিলেন যে একজন মহিলা "সাদা আবর্জনা" এবং একজন "পাগল পাগল" ছিলেন।


তাকে আদালত অবমাননার দায়ে আটক করা হয়েছিল এবং কাগজপত্র বাতাসে উড়িয়ে দেওয়ার পরে এবং বিচারকের রায়কে "একটি রসিকতা" বলে অভিহিত করার পরে তাকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল । পরের দিন তিনি আদালতে ক্ষমা চান, এবং অবমাননার অভিযোগ খালি হয়ে যায়।


একজন সহকারী ডেপুটি সুপারিনটেনডেন্ট ঘটনার পর তার পুলিশের ক্ষমতা অপসারণের বিরুদ্ধে সুপারিশ করেছিলেন, রেকর্ড দেখায়।


অন্য একটি মামলায়, একজন ভিন্ন বিচারক তাকে আদালতের কক্ষ থেকে সরিয়ে দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন কারণ তিনি কথা বলা বন্ধ করবেন না।


বেশিরভাগ কর্মকর্তা তাদের কর্মজীবনের সময় মাত্র কয়েকটি অভিযোগের সম্মুখীন হন। তবে শিকাগো ট্রিবিউন এবং প্রোপাবলিকা দ্বারা সংকলিত এবং বিশ্লেষণ করা শহর এবং পুলিশের শৃঙ্খলা সংক্রান্ত রেকর্ড অনুসারে ক্রিভের বিরুদ্ধে কমপক্ষে 92টি অসদাচরণের অভিযোগ দায়ের করা হয়েছিল।


এমনকি আরও ব্যতিক্রমী: ক্রিভের বিরুদ্ধে প্রায় 28% অভিযোগের যোগ্যতা পাওয়া গেছে, যেখানে শিকাগোর সমস্ত পুলিশ অফিসারের বিরুদ্ধে প্রায় 4% অভিযোগ রয়েছে কয়েক দশক ধরে।


2005 সালে, শহরের রাস্তা ও স্যানিটেশন বিভাগের একজন কর্মচারী তার অবৈধভাবে পার্ক করা ব্যক্তিগত গাড়ি টেনে নিয়ে যাওয়ার পর, ক্রিভ শহরের আন্তঃঅফিস মেল সিস্টেমের মাধ্যমে একটি চিঠি পাঠিয়েছিলেন যাতে প্রতিশোধের জন্য রাস্তা এবং স্যানিটেশন কর্মীদের গাড়ির টিকিট দেওয়ার হুমকি দেওয়া হয়। তাকে 20 দিনের জন্য বরখাস্ত করা হয়েছিল।


2006 সালে, তিনি একটি গাড়ির অগ্নিকাণ্ডের ঘটনাস্থল ছেড়ে যান যেটিতে তিনি সাড়া দিয়েছিলেন, তার স্কোয়াড গাড়িটিকে চিহ্নিত করে এমন নম্বরগুলি সরিয়ে ফেলেন এবং অভ্যন্তরীণ পুলিশ তদন্তের রেকর্ড অনুসারে একজন ওয়েট্রেসের সাথে দেখা করতে একটি স্ট্রিপ ক্লাবে গিয়েছিলেন। তাকে 90 দিনের সাসপেনশন জারি করা হয়েছিল যা পরে 45 দিনে নামিয়ে দেওয়া হয়েছিল।


2009 সালে, ক্রিভের বিরুদ্ধে একজন মহিলাকে ঘুষি মারার অভিযোগ আনা হয়েছিল যাকে তিনি রাস্তায় তার স্বামীর সাথে তর্ক করতে দেখে গ্রেপ্তার করেছিলেন। গার্হস্থ্য ব্যাটারি এবং গ্রেপ্তার প্রতিরোধের অভিযোগে বিচারে মহিলাটিকে দোষী সাব্যস্ত করা হয়নি।


“আমার অস্ত্রোপচার করতে হয়েছিল। এর কারণে আমাকে আমার চোখের নিচে প্লাস্টিক বসাতে হয়েছিল,” ইন্ডিয়ানাপোলিসে বসবাসকারী জেসি ওয়াঙ্গম্যান বলেছেন। “আমার মুখ আর প্রতিসম নয়। তিনি সত্যিই বাইরে আমাকে জগাখিচুড়ি. এবং ভিতরে এটি সত্যিই একটি বেদনাদায়ক অভিজ্ঞতা ছিল।"


ওয়ানগেম্যান ক্রিভ এবং শিকাগো শহরের বিরুদ্ধে এনকাউন্টারের বিরুদ্ধে মামলা করেন; 2011 সালে স্থির হওয়ার জন্য শহরটি তাকে $100,000 প্রদান করেছিল। ওয়াঙ্গেম্যান ক্রিভের অভিযুক্ত অসদাচরণের তদন্তকারীদের সাথে কথা বলতে অস্বীকার করেছিলেন এবং ক্রিভকে শৃঙ্খলাবদ্ধ করা হয়নি।


ইতিমধ্যে, ক্রিভের ব্যক্তিগত যানবাহন - একটি বিএমডব্লিউ সেডান এবং একটি হার্লে-ডেভিডসন মোটরসাইকেল - 2008 থেকে 2013 এর মধ্যে 22 বার টিকিট কেটেছিল৷ সে সেই টিকিটগুলির কিছু অর্থ প্রদান করেছিল, রেকর্ড দেখায়৷


2013 সালের ডিসেম্বরে একটি ট্রাফিক আদালতের শুনানিতে, ক্রিভ প্রথমবার বান্ধবী আলিবিকে ব্যবহার করেছিল, কর্তৃপক্ষ এখন অভিযোগ করেছে৷


"আমি কি আপনাকে জিজ্ঞাসা করতে পারি আপনি কেন এই টিকিটে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন, মিস্টার ক্রিভ?" বিচারক জিজ্ঞাসা করলেন।


"হ্যাঁ, আমার প্রাক্তন বান্ধবী, ঠিক আছে, আমি তার সাথে ব্রেক আপ করার দুই দিন আগে আমার গাড়ি নিয়েছিল। আমি একটি পুলিশ রিপোর্ট দাখিল করেছি যে এটি চুরি হয়েছিল এবং তারা ঘটনাটির প্রায় এক সপ্তাহ পরে এটি পুনরুদ্ধার করেছে,” তিনি সাক্ষ্য দিয়েছেন।


“এই যে পুলিশ রিপোর্ট করা হয়েছে. আমি প্রায় তিন সপ্তাহ আগে তাকে গ্রেপ্তার করেছি এবং আমি জানুয়ারিতে আদালতের তারিখ পেয়েছি।”


বিচারক প্রতিবেদনটি পর্যালোচনা করে টিকিট বাতিল করেন।

মিথ্যা বক্তব্য এবং মিথ্যা গ্রেফতার

একজন পুলিশ অফিসার হিসাবে অসততার অভিযোগে ক্রিভকে কমপক্ষে 26 বার তদন্ত করা হয়েছিল। এর মধ্যে মিথ্যা রেকর্ড, অযাচিত টিকিট লেখা, অনুপযুক্ত অনুসন্ধান, মিথ্যা গ্রেপ্তার করার অভিযোগ অন্তর্ভুক্ত ছিল।


একজন ব্যক্তি ক্রিভকে মিথ্যা পার্কিং উদ্ধৃতি লেখার জন্য অভিযুক্ত করেছেন। একজন মহিলা অভিযোগ করেছেন যে ক্রিভ দুই সপ্তাহের মধ্যে তার আটটি ভিত্তিহীন উদ্ধৃতি জারি করেছে যখন তার গাড়িটি ব্যক্তিগত সম্পত্তিতে একটি নির্দিষ্ট জায়গায় পার্ক করা ছিল। এবং অন্য একজন ব্যক্তি আরও দুটি অভিযোগ করেছেন ক্রিভকে তার ব্যবসায় তাকে হয়রানির উপায় হিসাবে বারবার টিকিট লিখে দেওয়ার অভিযোগ।


বিভাগের তদন্তকারীরা উপসংহারে পৌঁছেছেন যে ক্রিভ সেই লোকটিকে অযাচিত টিকিট লিখেছেন; অন্যান্য অভিযোগের তদন্ত করা যায়নি কারণ অভিযুক্তরা আনুষ্ঠানিক অভিযোগে স্বাক্ষর করেননি।


একজন পুলিশ হিসাবে, ক্রিভের বিশেষত্ব ছিল DUI প্রয়োগকারী। তিনি 2021 সালে শিকাগোতে অন্য যে কোনও অফিসারের চেয়ে বেশি DUI গ্রেপ্তার করেছিলেন এবং একটি অ্যান্টি-ড্রাঙ্ক-ড্রাইভিং গ্রুপ অনুসারে একই বছর রাজ্যব্যাপী তালিকার শীর্ষে ছিলেন।


কিন্তু বিচারে খালাস পাওয়ার পর একজন মহিলা তার 2015 সালে মাতাল অবস্থায় ড্রাইভিং গ্রেপ্তারের জন্য তার বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন। মামলায় অভিযোগ করা হয়েছে যে ক্রিভ তাকে মিথ্যাভাবে গ্রেপ্তার করেছে এবং তার বিরুদ্ধে মিথ্যা বিবৃতি দিয়েছে। ক্রিভ অভিযোগ অস্বীকার করেছেন।


ক্রিভের কাছ থেকে প্রতিশোধের ভয়ে নাম প্রকাশ না করার শর্তে একজন সাংবাদিককে বলেন, "তিনি বাবল গামের এক টুকরোর জন্য শপথের অধীনে শুয়ে থাকবেন।"


মহিলাটি পরে মামলাটি বাদ দিয়েছিলেন কারণ তিনি বলেছিলেন যে ক্রিভ তাকে অপমান করছে এবং ভয় দেখাচ্ছে।

এমনকি তার চাকরির বাইরে এবং ট্রাফিক আদালতে তার চটজপাহ, ক্রিভের ইতিহাস উল্লেখযোগ্য।


ক্রিভ যখন হাইল্যান্ড পার্কে বড় হচ্ছিলেন, তখন তার বাবা, একজন অ্যাটর্নি, একটি অগোছালো জালিয়াতি প্রকল্পে অর্থ যোগান দিয়েছিলেন, তাকে এটি সম্পর্কে নীরব করার জন্য একটি হত্যা প্রচেষ্টা থেকে বেঁচে গিয়েছিলেন, এবং একটি দ্বিতীয় জালিয়াতি র‌্যাকেটের জন্য ফেডারেল কারাগারে পাঠানো হয়েছিল যেটির মাধ্যমে মিথ্যা দুর্ঘটনার দাবি পাঠানো জড়িত ছিল মেইল, ন্যাশনাল আর্কাইভস এ কোর্ট রেকর্ড অনুযায়ী.


ক্রিভের বাবা প্রথম জালিয়াতির মামলায় বিচারে সাক্ষ্য দিয়েছেন এবং সেই স্কিমে তার ভূমিকার জন্য অভিযোগের মুখোমুখি হননি।


এরপর ক্রিভ ছয় বছর আইওয়া বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়েন। বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে তিনি কখনই স্নাতক হননি — যদিও তিনি দাবি করেছিলেন যে তিনি 2013 সালে অন্য একটি শহরের চাকরির জন্য আবেদন করেছিলেন। ক্রিভের অ্যাটর্নি তার শিক্ষাগত ইতিহাস সম্পর্কে একটি প্রশ্নের উত্তর দেননি।


ক্রিভ যখন তার 20 এর দশকের শেষের দিকে ছিল, তখন ইলিনয় অ্যাটর্নি জেনারেলের অফিসের বেকারত্ব বীমা বিভাগ তাকে প্রায় $3,800 বেনিফিট পুনরুদ্ধার করার জন্য মামলা করেছিল যার জন্য সরকার দাবি করেছিল যে তিনি যোগ্য নন, রেকর্ড দেখায়।


অ্যাটর্নি জেনারেলের দাবির কারণ সম্পর্কে বিশদ বিবরণ আদালতের ফাইলগুলি থেকে অনুপস্থিত, এবং এটি কীভাবে সমাধান করা হয়েছিল তার কোনও সর্বজনীন রেকর্ড নেই।


পুলিশ বিভাগ বা শহরের মানবসম্পদ বিভাগ কেউই পুলিশ বিভাগে ক্রিভের প্রাথমিক আবেদন সনাক্ত করতে পারেনি, তাই এটা স্পষ্ট নয় যে কতটা নিয়োগকারী কর্মকর্তারা তার পটভূমি সম্পর্কে জানতেন।


ট্রাফিক লঙ্ঘনের জন্য ক্রিভকে কতবার টিকিট দেওয়া হয়েছিল তা বিভাগ জানত কিনা তাও অস্পষ্ট - শুধুমাত্র 2014 সালে নয় বার, রেকর্ড দেখায়।


একটি স্কুলের কাছে গতি সীমার উপরে ঘন্টায় 21 মাইল যাওয়ার জন্য শরত্কালে জারি করা একটি দ্রুতগতির টিকিট সহ তিনি সেই সমস্ত টিকিট বাতিল করেছিলেন।


“আমার প্রাক্তন বান্ধবী আমার গাড়ি চুরি করেছে,” ক্রিভ বিচারককে বলেছিলেন। “এখানে এই পুলিশ রিপোর্ট আছে যেটা করা হয়েছে এবং আসলে, আমার কাছে আরেকটি টিকিট ছিল যা আমি গত সপ্তাহে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলাম … আরেকটি স্পিড ক্যামেরা।

“তারা কেবল তার বিরুদ্ধে অনুপ্রবেশের অভিযোগ এনেছিল কারণ এটি আমার বান্ধবী ছিল। সে আমার চাবি চুরি করেছে এবং এই সমস্ত টিকিট এখানে নিয়ে গেছে।”


বিচারক প্রতিবেদনটি পর্যালোচনা করে টিকিট বাতিল করেন।

অন্যান্য পুলিশ যখন অভিযোগ

একজন পুলিশ হিসাবে ক্রিভের আচরণ অন্যভাবে দাঁড়িয়েছে: এমনকি অন্যান্য পুলিশরাও তার সম্পর্কে অভিযোগ করেছিল।


অভ্যন্তরীণ বিষয়ের রেকর্ডগুলি দেখায় যে একজন পুলিশ লেফটেন্যান্ট 2016 সালে ক্রিভের বিরুদ্ধে একটি অভিযোগ দায়ের করেছিলেন যে ক্রিভ একটি দুর্ঘটনার সাথে জড়িত একজন অফ-ডিউটি সার্জেন্টকে গ্রেপ্তার করতে ব্যর্থ হয়েছে, যদিও সার্জেন্ট অস্থির ছিল, তার বক্তৃতাটি ঝাপসা করছিল এবং তার প্যান্টে প্রস্রাব করেছিল - "নষ্ট," একটি পুলিশ রিপোর্ট অনুযায়ী.


ওই ঘটনায় পাঁচটি বিভাগের নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য ক্রিভকে 15 দিনের জন্য বরখাস্ত করা হয়েছিল।


তার পুলিশ অংশীদার একবার রিপোর্ট করেছিল যে সে তাকে তাদের স্কোয়াড গাড়ি থেকে একটি তর্ক-বিতর্কের পরে বের করে দিয়েছিল, তাকে তাদের স্টেশনে দেড় মাইলেরও বেশি হাঁটতে বাধ্য করেছিল। তদন্তকারীরা উপসংহারে পৌঁছেছেন যে ক্রিভকে শাস্তি দেওয়ার জন্য সেই ক্ষেত্রে যথেষ্ট প্রমাণ ছিল না।


2014 সালে, সুপারভাইজাররা - ক্রিভ যে DUI টাস্ক ফোর্সে ছিলেন তার প্রধান সহ - ক্রিভের বিরুদ্ধে অভিযোগ দায়ের করেছেন যে তিনি একজন উচ্চ-পদস্থ অফিসারের আদেশ অমান্য করেছেন এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার পরে ন্যায্যতা ছাড়াই একটি গাড়ি বাজেয়াপ্ত করেছেন৷


অন্যান্য অফিসারদের আপত্তির উপর, ক্রিভ ঘোষণা করেছিল যে দুর্ঘটনার সাথে জড়িত গাড়ির চালক মাতাল ছিল, তাকে হাতকড়া পরিয়েছিল এবং তাকে তার স্কোয়াড গাড়ির পিছনে রেখেছিল, চালক, জেইম গার্সিয়া এবং অন্যান্য অফিসারদের অ্যাকাউন্ট অনুসারে। তিনি গার্সিয়ার নিসান আল্টিমাকে টানা এবং জব্দ করারও নির্দেশ দেন।


“সে আমাকে বলতে থাকে, 'আমি জানি তুমি মাতাল, আমি জানি তুমি মাতাল।' আমি কি করব জানতাম না, আমি হতবাক ছিলাম, আমি ভয় পেয়েছিলাম, "গার্সিয়া একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন।


ঘটনাস্থলে উপস্থিত কর্মকর্তারা ক্রিভের বিরুদ্ধে অভিযোগ দায়ের করেন।


“কিছু কারণে, সে এই লোকটিকে মিথ্যা গ্রেপ্তার করার চেষ্টা করছিল। আমি তার কাছে ক্ষমা চেয়ে বললাম, 'দুঃখিত আপনাকে এর মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল।' আমি তাকে অভিযোগ দায়ের করার বিষয়ে বলেছিলাম,” সেই রাতে তত্ত্বাবধায়ক অবসরপ্রাপ্ত লেফটেন্যান্ট ডেভিড ব্ল্যাঙ্কো বলেছিলেন। তদন্তের পর, বিভাগ স্বীকার করেছে যে ক্রিভের বিরুদ্ধে কোনো DUI অভিযোগ থাকবে না জেনে গার্সিয়ার গাড়ি আটক করা ভুল ছিল।


ক্রিভ শেষ পর্যন্ত সেই রাতে তার আচরণের জন্য শৃঙ্খলাবদ্ধ হয়নি, আবারও পুলিশ বিভাগের দুর্বল জবাবদিহি ব্যবস্থা থেকে উপকৃত হয়েছিল, যা দীর্ঘকাল বিলম্ব, লাল ফিতা এবং শিথিল শাস্তি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে।


যদিও তিনি নিয়মিতভাবে চাকরিতে অভিযুক্ত অসদাচরণের জন্য শাস্তি থেকে রক্ষা পান, কিছু ক্ষেত্রে, তাকে তিরস্কার করা হয়েছিল বা এক থেকে 45 দিনের মধ্যে সাসপেনশন পেয়েছিল। বিভাগ ক্রিভকে 170 দিনের জন্য কমপক্ষে 20 বার সাসপেন্ড করেছে, ট্রিবিউন-প্রোপাবলিকা তার শৃঙ্খলা সংক্রান্ত রেকর্ডের বিশ্লেষণ অনুসারে।


একজন নাগরিক তদন্তকারী সংস্থাকে বলেছেন যে ক্রিভ যখন অভিযোগ দায়ের করার হুমকি দিয়েছিলেন তখন তিনি উদ্বিগ্ন ছিলেন না। ক্রিভ, লোকটি বলেছিল, তাকে বলেছিল যে অভিযোগগুলি "কোথাও যাবে না", যতই একজন অফিসার মুখোমুখি হন না কেন।


তদন্তে অংশ নিতে অস্বীকার করার পরে লোকটির অভিযোগ বন্ধ করা হয়েছিল।


ক্রিভ তার কর্মজীবনে অন্তত আটবার শাস্তিমূলক সিদ্ধান্তের জন্য আপিল করেছেন, যার মধ্যে বিভাগের অভিযোগ ব্যবস্থার মাধ্যমেও রয়েছে। শিকাগো ট্রিবিউন এবং প্রোপাবলিকা দ্বারা 2017 সালের একটি তদন্তে দেখা গেছে যে 2010 সাল থেকে ডিপার্টমেন্টের অভিযোগ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে পরিচালিত 85% শাস্তিমূলক মামলার ফলে অফিসারদের কম স্থগিতাদেশ দেওয়া হয়েছে বা অনেক ক্ষেত্রে তাদের শাস্তি সম্পূর্ণভাবে বাতিল করা হয়েছে।


“এটা শোক করতে কষ্ট হয় না। আমি কেন করব না?" ক্রিভ সেই গল্পের জন্য শিকাগো ট্রিবিউন এবং প্রোপাবলিকাকে বলেছিলেন।


ক্রিভ একটি তিরস্কারে কমিয়ে পাঁচ দিনের সাসপেনশন পেয়েছে, আরেকটি পাঁচ দিনের স্থগিতাদেশ কমিয়ে দুই দিনে করা হয়েছে, এবং 90-দিনের সাসপেনশন - ডিউটিতে থাকাকালীন স্ট্রিপ ক্লাবে যাওয়ার জন্য - অর্ধেক কেটেছে।


"এটি আমার কাছে এই কয়েকটি মামলার মতো শোনাচ্ছে - তাদের প্রত্যেকটি স্বাধীনভাবে দাঁড়িয়ে আছে - একটি ডিসচার্জ কেস ট্রিগার করা উচিত ছিল," বলেছেন মার্ক আইরিস, যিনি 2004 সাল পর্যন্ত শিকাগো পুলিশ বোর্ডের নির্বাহী পরিচালক ছিলেন, যে বেসামরিক সংস্থা শিকাগো অফিসারদের সাথে জড়িত শাস্তিমূলক মামলার সিদ্ধান্ত নেয়।


তিনি পুলিশের অসদাচরণ প্রতিরোধে গাণিতিক বিশ্লেষণের ব্যবহার নিয়েও অধ্যয়ন করেছিলেন এবং নর্থওয়েস্টার্ন ইউনিভার্সিটিতে পড়াতেন।


"ইউনিট কমান্ডারদের জানা উচিত ছিল যে এই লোকটির মাথাব্যথা ছিল," আইরিস একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন।

রেকর্ডগুলি দেখায় যে বিভাগটি ক্রিভকে বরখাস্ত করার চেষ্টা করেনি।


ব্ল্যাঙ্কো, ক্রিভের মুখোমুখি হওয়া অনেক লোকের মতো, তিনি বলেছিলেন যে ক্রিভ কীভাবে বাহিনীতে রয়ে গেছে সে বুঝতে পারে না।


“এটাই আমি বুঝতে পারিনি — সমস্ত স্থগিতাদেশ দিয়েও, কেন তারা এই লোকটিকে পরিত্রাণ দেয়নি। স্পষ্টতই এই লোকটির মাথায় একটি লাল আলো জ্বলছে,” ব্ল্যাঙ্কো প্রোপাবলিকা এবং ট্রিবিউনকে বলেছেন।

ক্রিভের কর্মজীবনে, শিকাগো পুলিশ বিভাগে আটজন সুপারিনটেনডেন্ট, একটি স্বাধীন পুলিশ তদন্ত সংস্থার তিনটি পুনরাবৃত্তি এবং একটি অভ্যন্তরীণ বিষয়ক বিভাগের অন্তত দুটি সংস্করণ ছিল।


পুলিশ বিভাগ সমস্যা আচরণ স্পট করার জন্য একটি আগাম সতর্কতা ব্যবস্থা বাস্তবায়নের অন্তত দুটি প্রচেষ্টায় স্থবির হয়ে পড়েছে।


বিচার বিভাগের সাথে তার 2019 সালের সম্মতির ডিক্রিতে, পুলিশ বিভাগ অসদাচরণের ঝুঁকিতে থাকা কর্মকর্তাদের চিহ্নিত করতে, তাদের তত্ত্বাবধায়কদের সতর্ক করতে এবং প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য একটি সিস্টেম তৈরি করতে সম্মত হয়েছে। যে সিস্টেম এখনও বাস্তবায়িত হয়নি , সর্বশেষ সম্মতি ডিক্রি আপডেট অনুযায়ী.


উপরন্তু, ক্রিভের কর্মজীবনের বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বিভাগের সাথে পুলিশ ইউনিয়নের চুক্তি তদন্তকারীদের শুধুমাত্র একজন অফিসারের শৃঙ্খলা সংক্রান্ত ইতিহাসের সাম্প্রতিকতম পাঁচ বছর বিবেচনা করার অনুমতি দেয়। (বর্তমান ইউনিয়ন চুক্তি সেই প্রয়োজনীয়তা দূর করে)।


এর মানে হল যে এমনকি অসদাচরণের বিস্তৃত ইতিহাস সহ অফিসাররাও সমস্যামুক্ত দেখাতে পারতেন যখন বিভাগের নেতারা শৃঙ্খলা বিকল্পগুলি বিবেচনা করেন।


ফলস্বরূপ, যখন 2013 সালে তদন্তকারীরা ক্রিভের বিরুদ্ধে অভিযোগের দিকে নজর দিয়েছিলেন, তখন তার সাম্প্রতিক শৃঙ্খলা সংক্রান্ত ইতিহাস পরিষ্কার ছিল, তাই তারা এমনভাবে এগিয়ে গিয়েছিল যেন সে কখনই শৃঙ্খলাবদ্ধ হয়নি।


সত্যটি ছিল যে, ততক্ষণে, তাকে কমপক্ষে 15টি ভিন্ন ঘটনার জন্য বরখাস্ত করা হয়েছে বা তিরস্কার করা হয়েছে, কিন্তু সাম্প্রতিক অভিযোগগুলি পাঁচ বছরেরও বেশি পুরানো বা এখনও তার রেকর্ডে উপস্থিত হয়নি কারণ সেগুলি এখনও তদন্তাধীন ছিল৷


ক্রিভ যেমন সফলভাবে পুলিশ ডিপার্টমেন্টের শৃঙ্খলার আবেদন করেছিলেন, তেমনি তিনি সফলভাবে আরও বেশি ট্রাফিক টিকিট মারছিলেন।


2015 থেকে 2022 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত, ক্রিভ 51 টি টিকিট পেয়েছে কিন্তু মাত্র দুটি পেমেন্ট করেছে।


অন্যান্য টিকিটগুলি - ঘন্টায় কমপক্ষে 11 মাইল গতির সীমা অতিক্রম করা, লাল বাতি চালানো, একটি এলাকা ব্লক করা এবং যেখানে তার উচিত নয় সেখানে পার্কিং সহ কারণগুলির জন্য জারি করা হয়েছে - বাতিল করা হয়েছে৷


তিনি টেকনিক্যাল যুক্তি দেখিয়ে কিছু টিকিট খারিজ করে দিয়েছিলেন - যেমন একটি টিকিট সঠিকভাবে পূরণ করা হয়নি দাবি করে - কিন্তু বেশিরভাগই তার বান্ধবীকে দোষারোপ করার পরে বরখাস্ত করা হয়েছিল, রেকর্ড দেখায়।


ক্রিভ অন্তত 23 জন ভিন্ন বিচারকের সামনে সেই প্রতিরক্ষা ব্যবহার করে টিকিট নিয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। কখনও কখনও তিনি একই গল্প নিয়ে একই বিচারকের সামনে গিয়েছিলেন, তবে সেই উপস্থিতিগুলি সাধারণত বছরের পর বছর আলাদা ছিল।


2018 সালে একটি শুনানিতে, তিনি একটি স্কুল জোনে জারি করা দ্রুতগতির টিকিট থেকে বেরিয়ে আসার চেষ্টা করেছিলেন।


তিনি বিচারককে বলেন, "আমার বান্ধবী এবং আমি সেদিন সকালে তর্ক করেছিলাম।" "আমরা বিচ্ছেদ. সে আমার ফব নিয়েছিল এবং সে আমার গাড়ি নিয়েছিল এবং আমার কাছে পুলিশ রিপোর্ট আছে।"


“সেই রাত ৯টা নাগাদ পর্যন্ত আমি এটি ফেরত পাইনি। এবং আমি প্রায় এক সপ্তাহ পরে তাকে গ্রেপ্তার করেছি। আমরা তার কর্মস্থলে গিয়েছিলাম, কিন্তু এখানে পুলিশ রিপোর্টের একটি কপি রয়েছে।”


বিচারক প্রতিবেদনটি পর্যালোচনা করে টিকিট বাতিল করেন।

"সিস্টেমটি একটি রসিকতার মতো"

শহরব্যাপী, লোকেরা তাদের টিকিট খারিজ করতে সফল হওয়া বিরল। একটি সাধারণ বছরে, শহরটি গতি এবং লাল আলো লঙ্ঘনের জন্য প্রায় 1 মিলিয়ন স্বয়ংক্রিয়-ক্যামেরা টিকিট ইস্যু করে।


শহরের টিকিটের ডেটা বিশ্লেষণ অনুসারে, লোকেরা এই টিকেটের প্রায় 4% প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে এবং 10 জনের মধ্যে 1 জন জয়ী হয়।


এমন কোন ইঙ্গিত নেই যে পুলিশ বিভাগ জানত যে ক্রিভ কতবার আদালতে তার টিকিট নিয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছিল। রেকর্ডে এমন কোন ইঙ্গিত নেই যে তিনি যে বান্ধবীকে তার আলিবি হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন তা আসল ছিল।


গত বছর, শহরের ইন্সপেক্টর জেনারেল অফিস ক্রিভকে দেখার জন্য একটি টিপ পেয়েছিল — তার ইউনিফর্ম পরিহিত কাজের জন্য নয়, কিন্তু একটি সম্ভাব্য প্রতারণামূলক প্রতিরক্ষার জন্য যে পার্কিং টিকিট সে পেয়েছিল, রেকর্ড দেখায়।


ওআইজি সেই পরামর্শ অনুসরণ করে এবং সিদ্ধান্তে পৌঁছে যে ক্রিভ 2009 সাল থেকে পার্কিং এবং ট্রাফিক লঙ্ঘন সম্পর্কিত মিথ্যা সাক্ষ্য এবং প্রতারণামূলক ডকুমেন্টেশন প্রদান করেছে, প্রসিকিউটরদের মতে। 2013 সাল থেকে, তিনি 44 টি টিকিট প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন এই বলে যে তার বান্ধবী তার গাড়ি চুরি করেছে। সব 44 বরখাস্ত করা হয়েছে.


অফিস পুলিশ বিভাগকে অবহিত করেছে যে এটি ক্রিভকে তদন্ত করছে।


কুক কাউন্টি রাজ্যের অ্যাটর্নি অফিস অক্টোবরে ক্রিভকে সাক্ষী হিসাবে আদালতে সাক্ষ্য দিতে বাধা দেয়, তাকে পুলিশ অফিসারদের তালিকায় রাখে যাদের সত্যতা প্রশ্নবিদ্ধ । তা সত্ত্বেও, পুলিশ বিভাগ তাকে রাস্তায় রাখে এবং সে টিকিট লিখতে এবং DUI গ্রেপ্তার করতে থাকে।


চূড়ান্ত সময় ক্রিভ সত্য বলার শপথ নিয়েছিল এবং তারপরে দ্রুত গতির টিকিটের জন্য তার বান্ধবীকে দোষারোপ করেছিল 2022 সালের সেপ্টেম্বরে, রেকর্ড দেখায়। আবারও গল্পে কাজ হলো।


“আচ্ছা, আমি তাকে গ্রেপ্তার করেছি,” বিচারক যখন জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে মহিলাটির কী হয়েছিল তখন ক্রিভ বলেছিলেন। “তারা তাকে একটি যানবাহনে অনুপ্রবেশের জন্য একটি অপকর্মের অভিযোগ এনেছে। যে মোটামুটি কোথাও যায়নি.

“তিনি তিন মাসের তত্ত্বাবধান বা এরকম কিছু পেয়েছেন। এটি এক ধরণের, আমি বলতে চাই না যে সিস্টেমটি একটি রসিকতার মতো, তবে এটি আসলে কিছুই করেনি।"


ক্রিভ, যিনি 56 বছর বয়সী, গত বছর ট্রাফিক আদালতে আত্মপক্ষ সমর্থন করছিলেন, তিনিও অবসরের দিকে নজর রাখছিলেন, তার পেনশন সুবিধাগুলি বাছাই করার জন্য শিকাগোর পুলিশম্যানস অ্যানুইটি এবং বেনিফিট ফান্ডের সাথে বারবার যাচ্ছিলেন৷ তাকে বলা হয়েছিল যে তিনি আরও এক বছরের জ্যেষ্ঠতা পাবেন — এবং একটি বড় পেনশন — যদি তিনি 15 জানুয়ারী পর্যন্ত বাহিনীতে থাকেন।


12 জানুয়ারী, বিভাগ তার ব্যাজ সংগ্রহ করে এবং তাকে পুলিশের ক্ষমতা কেড়ে নেয়।


14 জানুয়ারী, ক্রিভ আরেকটি দ্রুতগতির টিকিট পেয়েছিলেন।


17 জানুয়ারী, ক্রিভ অবসর গ্রহণ করেন।


পরের দিন, ক্রিভের গাড়িটি আবার গতির জন্য টিকেট করা হয়েছিল।


31 জানুয়ারী, কুক কাউন্টি প্রসিকিউটররা ক্রিভের বিরুদ্ধে চারটি মিথ্যাচারের এবং পাঁচটি জালিয়াতির অভিযোগে অভিযুক্ত করেন, যার সবকটিই অপরাধমূলক, শপথের অধীনে বিচারকদের কাছে মিথ্যা বলার এবং চারটি ট্র্যাফিক টিকিটের ক্ষেত্রে কাল্পনিক পুলিশ প্রতিবেদন দেওয়ার অভিযোগে।


বান্ধবীর গল্প, প্রসিকিউটর অভিযোগ, জাল ছিল. প্রসিকিউটররা হিসাব করেছেন যে, 44 টি টিকিট বের করে ক্রিভ নিজেকে $3,665 বাঁচিয়েছে।


রাষ্ট্রের অ্যাটর্নির অফিস ক্রিভের বিরুদ্ধে তার মামলা সম্পর্কে মন্তব্য করতে অস্বীকার করে।


$10,000 বন্ডে চার্জ ও মুক্তি পাওয়ার পরের দিন ক্রিভ পেনশন বোর্ডকে ইমেল করেছিলেন, লিখেছিলেন: "আমি কখন আমার পেনশন চেক পেতে শুরু করব এবং এটি কি দ্বি-সাপ্তাহিক বা মাসে একবার আসে?" বোর্ড অনুসারে তার পেনশন মাসে প্রায় $6,000 শুরু হয়েছিল।


ডেবোরা উইটজবার্গ, ইন্সপেক্টর জেনারেল যার অফিস ক্রিভের বিরুদ্ধে মামলা তৈরি করতে সাহায্য করেছিল, এই গল্পের জন্য মন্তব্য করতে অস্বীকার করে। অভিযোগ সম্পর্কে একটি সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে, তিনি বলেছেন: "পুলিশ অফিসারদের সত্যতা এবং বিশ্বাসযোগ্যতা ন্যায়বিচারের সুষ্ঠু প্রশাসন এবং আইন প্রয়োগকারী সংস্থা হিসাবে CPD-এর কার্যকারিতার ভিত্তি।"


গ্রেস, ক্রিভের অ্যাটর্নি, উল্লেখ করেছেন যে ফৌজদারি অভিযোগগুলি একজন পুলিশ অফিসার হিসাবে তার দায়িত্বের সাথে সম্পর্কিত নয়।


"তিনি সমস্ত নাগরিকদের দ্বারা দায়বদ্ধতার গুরুত্ব বোঝেন যখন এটি তার বকেয়া টিকিটের অর্থ প্রদানের ক্ষেত্রে আসে এবং তার যে কোনও নজরদারি ভাল করে এই বিষয়টির সমাধান করার জন্য উন্মুখ," গ্রেস বলেছিলেন।


মার্চের শেষের দিকে, একজন কুক কাউন্টির বিচারক ডাকলেন, "জেফ্রি ক্রিভ" এবং প্রাক্তন অফিসার সাজা দেওয়ার জন্য এগিয়ে যান। তিনি দোষ স্বীকার করেননি। প্রতিটি অপরাধের শাস্তি পাঁচ বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড।


ফোনে পৌঁছালে, ক্রিভ বলেছিলেন যে তিনি কথা বলতে চান না কারণ "কেউ মিডিয়ার সাথে ন্যায্য ঝাঁকুনি পায় না" এবং তার অ্যাটর্নি তাকে কিছু না বলার পরামর্শ দিয়েছিলেন।


"যখন এটি সব বলা হবে এবং করা হবে, এটি বরখাস্ত করা হবে," তিনি বলেছিলেন। "এতে কিছু নেই।"


ক্রিভ জানুয়ারির মাঝামাঝি অবসর নেওয়ার পরপরই আরও তিনটি দ্রুতগতির টিকিট পেয়েছিলেন। তিনি তাদের কোনো প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেননি, এবং তিনি জরিমানা পরিশোধ করেছেন।


এরপর আরও তিনটি দ্রুতগামী টিকিট পান তিনি।


আনস্প্ল্যাশে ম্যাট পপোভিচের ছবি

L O A D I N G
. . . comments & more!

About Author

Pro Publica HackerNoon profile picture
Pro Publica@propublica
Pursuing stories with moral force.

আসে ট্যাগ

এই নিবন্ধটি উপস্থাপন করা হয়েছে...

Permanent on Arweave
Read on Terminal Reader
Read this story in a terminal
 Terminal
Read this story w/o Javascript
Read this story w/o Javascript
 Lite