화성에서의 탈출

Akeyo Ochenge는 분화구 가장자리 꼭대기에 멈춰 섰습니다. 저 멀리 지평선까지 푸른색 모래 언덕이 펼쳐져 있었습니다. 그의 아래에서 그는 분화구 벽 가장자리에 달라붙어 있는 이 농업 스테이션을 구성하는 돔형 건물 무리를 볼 수 있었습니다. 그의 집인 이 역은 분화구 벽을 따라 건설된 두 번째 역인 Herschel-AG2로 명명되었습니다. 이제 Herschel 가장자리 주변에는 25km마다 역이 38개 있습니다. 이곳의 각 정거장에서와 마찬가지로 끊임없이 변화하는 모래 언덕은 시간이 지남에 따라 길들여지고, 수평을 이루고, 처음에는 이끼류, 그 다음에는 풀밭, 이제는 농작물, 콩과 식물이 줄지어 늘어선 유기 물질로 만들어졌습니다. 태양의 푸른 빛에 찬란함.

Akeyo는 전기 Tesla AT 좌석에 편안히 앉아 벨트에 달린 작은 장치인 산소호흡기를 조정했습니다. 호흡 장치에는 산소 알약이 들어 있고 코에 고정된 작은 플라스틱 튜브가 달려 있었습니다. 이는 산소를 공급받는 환자가 병원에서 착용하는 것과 다르지 않습니다. . 화성의 대기는 이 약간의 농축 없이는 숨을 쉴 수 없을 정도였습니다. 그는 그것 없이도 몇 시간 동안 살아남을 수 있지만 결국에는 희박한 공기로 인해 산소 결핍으로 인해 그를 죽일 것입니다.

그린 마스 프로젝트(Green Mars Project)는 현재 200년 넘게 진행되어 더 이상 붉은 행성이 아닌 표면에 큰 변화를 일으키고 있습니다. 그럼에도 불구하고 화성 풍경의 대부분은 계속해서 암울한 전쟁 지역처럼 보였습니다. 화성의 인구는 이제 약 25억 명의 영혼을 맴돌고 있는 반면, 지구는 140억의 부하로 인해 비틀거리고 있습니다. 항상 존재하는 전체 붕괴 가능성을 제외하면 지구상의 인구는 더 많을 수 있지만 잉여 인구의 대부분을 덜어주는 지속적이고 수많은 행성 간 프로젝트가 필요합니다.

Akeyo 자신도 모든 식민지 주민과 마찬가지로 불임 상태였습니다. 인구를 늘리라는 고대의 명령은 사라졌습니다. 행성, 소행성, 달, 소행성뿐 아니라 시스템 전체에 여기저기 점재하는 인공 관측소의 유일한 성장은 지구에서 끊임없이 유입되는 국외 거주자였습니다. 태양계의 자궁, 어머니 지구. 다른 곳에서는 원치 않는 아이들을 위한 위탁 가정이 있습니다.

22세(지구년 42세, 즉 EY)에 Akeyo는 많은 변화를 겪었습니다. 완전한 망상인 화성의 독립을 조장하는 바보들이 항상 있었습니다. 화성의 식량 생산은 필요한 칼로리 중 극히 일부만을 제공할 수 있었으며, 그 대부분은 식품 인쇄업자가 사용하는 완두콩 단백질에서 나왔습니다. 25억 명의 입이 먹일 수 있는 엄청난 양에도 불구하고 그들은 그 숫자를 따라잡을 수 없었습니다. 왜냐하면 지구는 점점 더 많은 사람들을 인구로 끌어들였기 때문입니다. 부분적으로 화성은 태양계에서 식량을 생산할 수 있는 유일한 행성에 계속 의존하게 되었습니다. 적당한 볼륨.

이는 인류가 100여년 전에 동물성 단백질을 배출한 데 도움이 되었습니다. 오늘날의 농업은 자동차가 말과 마찬가지로 우리 조상의 농업과 달랐습니다. 대부분의 식품 생산은 단백질 공급원에 집중되었고 그 다음에는 향신료, 탄수화물, 설탕에 집중되었습니다. 요즘 시스템에서 최고의 요리사는 음식 프로그래머, 즉 코드 줄로 새로운 요리법을 만드는 코더였습니다. 푸드 프린터가 나머지 작업을 수행했습니다.

태양이 수평선 아래로 떨어지자 데이모스는 하늘에 낮게 매달려 저절로 지기 직전이었고, 피베스는 막 그날의 세 번째 여행을 시작했습니다. 언제나 희미한 태양의 저물어가는 빛 속에서, 하늘은 푸른색에서 짙은 보라색으로 변했습니다. 지구는 하늘의 많은 별들 가운데 또 하나의 별처럼 빛났습니다.

수평선 저편에 특별한 별 하나가 그의 눈길을 사로잡았습니다. 인류가 만든 가장 큰 우주선인 엑소더스(Exodus)는 너무 커서 지구에서도 밝고 안정된 별처럼 보였습니다. 화성에서라면 놓칠 수 없겠죠.

Akeyo는 Tesla를 다시 주행 모드로 전환하고 집으로 돌아갈 수 있는 변두리 도로로 그녀를 되돌리면서 혼합된 감정으로 그 불길한 별을 바라봤습니다.

지금은 집에 있다고 그는 생각했다. 왜냐하면 그는 방금 출애굽 프로젝트에 대한 소식을 들었기 때문입니다.

지난 50년 동안 이 거대한 우주선은 건설 중이었습니다. 이와 같은 것은 시도된 적이 없습니다. 그것은 여러 인간의 일생이 필요한 기간에 걸쳐 먼 별을 여행하도록 설계된 세대 선박이었습니다. 인간이 발달한 만큼, 인간을 성공적으로 냉동하고 다시 데려온 사람은 아무도 없었습니다. 그래서 누군가가 빛보다 빠른 능력이나 우주를 접을 수 있는 능력을 내놓기 전까지는 깊은 수면 동면이 없는 세대선이 유일한 해결책이었습니다. 모든 좋은 이론은 있지만 그 어느 때보 다 멀리 떨어져 있습니다.

엑소더스는 건축에 들어가는 모든 금속의 원천인 소행성대 바로 바깥에서 건설되고 있었습니다. 그곳에서 광석을 추출하고 제련하여 선박 설계에 필요한 모든 형태로 만들었습니다. 디자인에 대한 한 가지 큰 개선은 지금까지 소행성대에서만 발견된 이 새로운 광석의 특성을 발견한 여성인 Rebecca Denning의 이름을 딴 데나이트라는 새로운 금속을 사용하는 것이었습니다. 야금학자인 데닝(Denning)은 강철보다 10배 더 강하고 20배 더 가벼운 이 금속을 가공하고 형성할 수 있는 공정도 개발했습니다. 이러한 무게 감소는 동시에 구조적 무결성을 향상시키는 동시에 Exodus 프로젝트를 발전시키는 데 필수적인 것으로 입증되었습니다.

배는 이제 완성에 가까워졌고 식민지 주민과 승무원을 위한 선택이 이루어졌습니다. Akeyo는 10년 전에 지원했고, 모든 신체적 요구 사항과 엄격한 훈련을 통과하면 합격 통지를 막 받았습니다. 그는 42시간 안에 머스크빌에 있는 채용 사무실에 보고하고 그곳에서 점퍼를 타고 달 식민지로 갈 예정이었습니다.

그가 허셸의 집 바닥으로 내려갈 때 그의 가슴 속에서는 수많은 감정이 서로 뒤섞였습니다. 모험에 대한 흥분, 미지의 것에 대한 두려움, 상실에 대한 슬픔, 그리고 의심할 바 없이 거대한 우주선에서의 단조로운 삶으로 판명될 것에 대한 두려움이었습니다. 평생 목적지에 도착하지 못할 성간 우주선.

출애굽기에서의 그의 역할은 식물의 줄기를 살아있게 하고, 씨앗이 생존 가능하도록 하며, 다른 사람들도 그렇게 하도록 훈련시키는 것입니다. 그는 프로젝트를 추진할 상속인을 생산할 수 없었기 때문에 승무원으로 분류되었습니다. 살아 있는 동안 그의 임무는 자신을 대신할 사람들이 자신이 아는 모든 것을 이해하도록 하는 것이었습니다.

차고로 들어가기 전에 잠시 멈춰서서 아케요는 마지막으로 역을 둘러보았다. 오늘밤이 여기서 보내는 마지막 밤이 될 것이다. 아침에 그는 머스크빌로 향할 것이고 다시는 이곳을 볼 수 없을 것입니다. 그는 달 표면에서 또는 출애굽으로 이동하는 동안 화성을 볼 수 있지만 그의 부츠는 다시는 이 화성 토양, 그의 행성, 그의 고향을 밟지 않을 것입니다.

오늘 저녁의 푸른 노을과 보라색 그림자에 반쯤 가려진 Herschel-AG2의 풍경 속에서 Akeyo는 차고에 차를 대고 안으로 들어갔습니다. 그의 과거는 그를 지구인으로 태어나 화성 땅에서 자란 사람으로 만들었습니다. 이제 그는 성간 탐험가이자 우주 도시의 시민이 되어 미지의 희망적인 미래를 향해 돌진하는 미래에 직면했습니다.

그는 작별 인사를 하고 에어록을 닫았습니다.

Unsplash의 Angel Luciano 의 리드 사진