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La vision à haut risque et à haute récompense de la NASA pour un transport aérien durableby@whitehouse
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La vision à haut risque et à haute récompense de la NASA pour un transport aérien durable

The White House3m2023/12/15
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La NASA prend la tête du secteur aéronautique, en s'associant avec l'industrie, le monde universitaire et les agences fédérales pour lancer des technologies innovantes. Des initiatives telles que le Sustainable Flight National Partnership visent à réduire de 30 % la consommation de carburant d’ici 2030, tandis que la NASA explore les vols supersoniques et hypersoniques, les technologies silencieuses et les carburants d’aviation durables. En collaboration avec la FAA et le DoD, la NASA envisage un système d'espace aérien national transformé avec des itinéraires de vol optimisés et une automatisation opérationnelle. En tirant parti des programmes des petites entreprises et des défis publics, la NASA alimente l’innovation aéronautique, dans le but de construire un avenir durable pour le transport aérien.
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Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace (NASA)

La NASA mène des activités de recherche et de développement à haut risque et très rémunératrices de technologies et de solutions innovantes pour relever les défis techniques de l'aviation les plus difficiles, contribuant ainsi au leadership américain dans l'industrie aéronautique mondiale. La NASA s'associe au monde universitaire, aux entrepreneurs, à l'industrie et à d'autres ministères et organismes fédéraux pour alimenter les innovations qui stimulent l'économie et créent des emplois bien rémunérés, tout en améliorant la vie sur Terre.


Des partenariats à frais partagés avec l'industrie américaine et une collaboration avec d'autres agences fédérales par le biais du Sustainable Flight National Partnership (SFNP) permettront de développer et de démontrer à la fin des années 2020 les technologies requises pour des avions ultra-efficaces révolutionnaires qui seront nécessaires pour faire face à un climat agressif. et les objectifs d’efficacité. Grâce au SFNP, la NASA s'associera avec les acteurs de l'aviation pour démontrer d'ici 2030 une suite de technologies aéronautiques qui pourraient collectivement conduire à une réduction de 30 % de la consommation de carburant, tout en réduisant le bruit et les émissions de polluants conventionnels. Grâce à ces technologies avancées, de nouveaux avions à fuselage étroit, dont les performances environnementales pourraient changer radicalement, pourraient entrer dans la flotte dans les années 2030 ; de nouveaux avions gros-porteurs pourraient faire leur apparition dans les années 2040. La NASA mène également des recherches exploratoires sur les avions et les systèmes de propulsion, tels que ceux conçus pour tirer parti de nouvelles sources d'énergie sans apport, telles que les carburants cryogéniques, ou pour intégrer des technologies de propulsion hybrides ou entièrement électriques. La NASA évalue la faisabilité et les impacts climatiques des carburants d'aviation durables et d'autres carburants non traditionnels, ainsi que des technologies associées pour permettre leur adoption en toute sécurité.


La NASA s'efforce systématiquement de comprendre et de surmonter les obstacles à l'augmentation de la connectivité et de la vitesse de l'aviation. La NASA évaluera l'acceptabilité par la communauté de la technologie supersonique silencieuse au moyen de démonstrations en vol utilisant l'avion supersonique silencieux X-59, et cherchera des solutions à d'autres défis associés au bruit à l'atterrissage et au décollage, aux émissions dans la haute atmosphère et à l'efficacité des avions. La NASA fera progresser la compréhension et le développement des technologies fondamentales critiques nécessaires au vol hypersonique et fournira aux États-Unis des capacités et une expertise de classe mondiale en matière de R&D expérimentale en matière de calcul, au sol et en vol sur lesquelles s'appuie la nation.


La NASA explore des outils de pointe de gestion de l'espace aérien et de la sécurité et les présente en collaboration avec l'industrie, le DoD et la FAA pour la transition et l'intégration opérationnelle. Par exemple, la NASA et la FAA développent une vision à long terme pour un NAS transformé avec un accès sûr, évolutif et rapide à l'espace aérien pour tous les utilisateurs, et une automatisation opérationnelle pionnière pour optimiser automatiquement et en toute sécurité les itinéraires de vol pour un impact environnemental minimal. Les recherches de la NASA sur les véhicules AAM et les concepts opérationnels établiront les bases d'une innovation du secteur privé qui transformera la façon dont les personnes et les marchandises se déplacent dans notre système d'espace aérien national.


La NASA s'appuie sur les programmes de recherche sur l'innovation et de transfert de technologies pour les petites entreprises pour stimuler l'innovation aéronautique dans ces priorités, en engageant les petites entreprises, les instituts de recherche et les entrepreneurs dans la recherche exploratoire sur la gestion des véhicules et de l'espace aérien. Les deux programmes favorisent l’application commerciale des résultats de la recherche et encouragent la participation des personnes socialement et économiquement défavorisées et des petites entreprises appartenant à des femmes. La NASA sert de catalyseur pour de nouvelles innovations à travers des défis publics et des concours. La NASA s'associe à des universités pour explorer les avancées susceptibles de transformer l'aviation et de constituer la prochaine génération de main-d'œuvre.




Ceci a été initialement publié en mars 2023 sur whitehouse.gov . Il a été divisé en petites sections, chacune avec des titres uniques et des images principales générées par l'IA, conformément aux dispositions de Creative Commons 3.0.